Priedas nuo nesandarių pavarų dėžės alyvos sandariklių: geriausių gamintojų įvertinimas ir vairuotojų atsiliepimai
Turinys
Konkrečių priedų veikimas pagrįstas bazinių tepalų parametrų keitimu – klampos padidėjimu. Šiuo tikslu į priedų kompozicijas įvedami unikalūs tirštinimo komponentai: įvairių mineralų mikrodalelės, kermetai, molibdenas.
Alyvos nutekėjimas iš automobilio transmisijos yra problema, kurią reikia nedelsiant spręsti. Laikiną pagalbą suteikia kontrolės punkte esantys priedai nuo nuotėkio. Ar reikia leisti pinigus specializuotiems autochemijos gaminiams, kaip veikia medžiagos, kurie gamintojai geresni - daugelio vairuotojų forumų tema.
Alyvos nutekėjimo priežastys
Visi mašinos komponentai, sistemos, mazgai susideda iš judančių ir besitrinančių velenų, krumpliaračių ir kitų dalių. Be tepimo arba jo trūkumo sąlygomis mechanizmai negali veikti. Mažiausias slėgio sumažėjimas sukelia darbinio skysčio nutekėjimą ir trūkumą: pasekmės gali būti pagrindinių automobilio komponentų užstrigimas ir kapitalinis remontas.
Pirmoji nesandarumo priežastis – natūralus mechanizmų susidėvėjimas. Tačiau yra ir kitų aplinkybių:
- Įtrūkimai dėl mechaninių pažeidimų atsirado ant pavarų dėžės arba vidaus degimo variklio karterio, vairo stiprintuvo, CPG.
- Susidėvėję guminiai arba plastikiniai sandarikliai ir sandarikliai.
- Tarpinės pasislinko iš tinkamos montavimo vietos.
- Velenų paviršius susidėvėjęs.
- Pavarų dėžės įvesties velene buvo laisvumas.
- Sandariklis tarp elementų prarado savo savybes.
- Varžtai, kiti tvirtinimo elementai blogai priveržti.
- Atbulinės eigos jutiklis atsilaisvino.
Radus bėdą, reikia veikti. Viena iš pirmosios pagalbos priemonių yra rujos priedai patikros punkte, nesvarbu, ar tai būtų mechanika, klasikinė automatinė mašina, robotas ar variatorius.
Kaip veikia alyvos nuotėkio priedas?
Konkrečių priedų veikimas pagrįstas bazinių tepalų parametrų keitimu – klampos padidėjimu. Šiuo tikslu į priedų kompozicijas įvedami unikalūs tirštinimo komponentai: įvairių mineralų mikrodalelės, kermetai, molibdenas.
Tačiau pašalinus nesandarumus prasideda kitos problemos. Keičiasi darbinių skysčių charakteristikos, nulemtos API, SAE ir tt specifikacijų.Sutirštėjusi alyva net ir esant slėgiui per ertmes judės su didesne jėga nei skysta, o purslų ir gravitacija taps visiškai apsunkinta.
Iš to išplaukia, kad kaip laikina priemonė turėtų būti naudojami priedai kontrolės taške, apsaugantys nuo nuotėkio, o tada reikia diagnozuoti mazgą ir pataisyti slėgio mažinimą.
Geriausių alyvos tekėjimą stabdančių priedų įvertinimas
Degalų ir tepalų rinka užpildyta šimtais skystų sandariklių rūšių. Vairuotojų atsiliepimai ir nepriklausomų ekspertų sudaryti įvertinimai padeda suprasti produktus.
StepUp "Stop-flow"
Alyvos nuotėkio iš lengvųjų ir sunkvežimių, žemės ūkio technikos ir specialios paskirties transporto variklių problemą išspręs „Stop-Leak“ įrankis. Kompozicija su sudėtinga polimero formule skirta mineralinėms ir pusiau sintetinėms bazinėms alyvoms.
Priedas padidina darbinių skysčių klampumą. Patekęs į įrenginį, priedas sugriežtina nedidelius įtrūkimus ir plyšius, tai yra, atlieka remonto fikciją.
Vaisto vartojimas yra standartinis: 355 ml buteliukas supilamas į šiltą lubrikantą. Prekės kaina nuo 280 rublių, prekė SP2234.
„Xado Stop“ nuotėkio variklis
Vaistas "Hado" bendra Ukrainos ir Olandijos produkcija yra puikios kokybės. Priedas neprieštarauja jokioms alyvų rūšims: sintetinei, pusiau sintetinei, mineralinei. Aplikacijos poveikis pasireiškia nuvažiavus 300–500 km.
Priedas veikia su bet kokios įrangos varikliais iki išsiuntimo. Tačiau autochemija savo geriausias savybes parodo varikliuose su turbokompresoriumi.
Pakuotės kaina pagal gaminį XA 41813 yra nuo 500 rublių. 250-4 litrų jėgainei užtenka vieno buteliuko (5 ml).
„Liqui Moly Oil-Verlust-Stop“
Vokiškas gaminys maišomas su skirtingų gamintojų baziniais skysčiais. Tinka benzininiams ir dyzeliniams vidaus degimo varikliams (išskyrus motociklus, kurių sankabose sumontuota alyvos vonelė).
Priedas padidina tarpiklių ir sandariklių elastingumą, sumažina variklio triukšmą, mažina alyvos atliekas. Prieš užpildant, svarbu teisingai apskaičiuoti dozę: sandariklis turi sudaryti ne daugiau kaip 10% variklio tepimo darbinio tūrio.
300 ml skardinės kaina yra nuo 900 rublių. Prekės numeris – 1995 m.
Hi-Gear Stop-Leak varikliui
Pagal amerikiečių prekės ženklą „High Gear“ Rusijos automobilių rinkai tiekiami aukštųjų technologijų produktai, naudojami su dyzelino ir benzino vidaus degimo varikliais. Tepalų pobūdis nesvarbus.
Priemonė ne tik pašalina nuotėkius, bet ir apsaugo nuo jų atsiradimo ateityje, nes puikiai sąveikauja su plastikiniais ir guminiais sandarinimo elementais.
Polimerizacijos procesui ir kitoms vidinėms cheminėms reakcijoms, užpylus priedą, leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga iki pusvalandžio.
Produkto gaminys yra HG2231, 355 g kaina yra nuo 550 rublių.
Astrochem AC-625
Rusijos plėtra sulaukė gerbėjų tarp tautiečių dėl mažos kainos (nuo 350 rublių už 300 ml) ir geros kokybės.
Nekyla problemų maišant su mineraliniu vandeniu, sintetika ir pusiau sintetika, taip pat su guminėmis agregatų dalimis.
Priedo-hermetiko gaminys yra AC625.
Kokį nuotėkio priedą pasirinkti
Susikoncentruokite į savo galimybes: brangus importuotas produktas ne visada yra geresnis už įperkamą vietinį. Atsižvelkite į įrenginio nusidėvėjimo laipsnį ir darbinio skysčio tūrį. Skaitykite atsiliepimus iš tikrų vartotojų. Vartokite papildus iš patikimų gamintojų.
Vairuotojų atsiliepimai
Automobilių savininkai, išbandę nuotėkio priedus, paprastai yra patenkinti poveikiu:
Tačiau yra pirkėjų, manančių, kad papildai neatlieka nurodytų funkcijų: