SMT2 priedas automatinėje pavarų dėžėje - veikimo mechanizmas, pritaikymas, automobilių savininkų atsiliepimai
Patarimai vairuotojams

SMT2 priedas automatinėje pavarų dėžėje - veikimo mechanizmas, pritaikymas, automobilių savininkų atsiliepimai

CMT2 sukuria plėvelę ant variklio besitrinančių elementų. Ji turi gerą laikomąją galią, leidžiančią padidinti mechanizmo galią. Apsauginis sluoksnis apsaugo nuo dilimo.

Priedas SMT2 tarnauja papildomai besitrinančių automobilio dalių apsaugai. Paprastai produktas naudojamas be aliejaus, tačiau kūrėjai teigia, kad tai yra nepriklausomas įrankis su naudingų funkcijų rinkiniu.

Kas atstovauja

SMT2 gamintojas yra amerikiečių kompanija Hi-Gear. Anksčiau vairuotojai naudojo kitokio tipo autochemijos prekes – SMT.

Priedas sumažina variklio dalių trintį ir susidėvėjimo procesą, apsaugo nuo trinties metalinių dalių sąsajose.

Veikimo mechanizmas

CMT2 sukuria plėvelę ant variklio besitrinančių elementų. Ji turi gerą laikomąją galią, leidžiančią padidinti mechanizmo galią. Apsauginis sluoksnis apsaugo nuo dilimo.

SMT2 priedas automatinėje pavarų dėžėje - veikimo mechanizmas, pritaikymas, automobilių savininkų atsiliepimai

SMT2 priedo veikimo mechanizmas

Priedo veiksmingumas pastebimas tik visose dalyse. Nėra prasmės bandyti taisyti gedimus pilant į variklį skysčio.

Variklio alyvos priedas

SMT2 galima maišyti su bet kokia šios kategorijos medžiaga. Produktas netgi tinka išteklius taupančioms formulėms (SAE 0W-20) ir specialiems skysčiams. Priemonė nekeičia pirminių alyvų savybių.

Mechaninė pavarų dėžė

Supylę CMT priedą į mechanines ir automatines pavarų dėžes, vartotojai pastebėjo, kad dėžė pradeda veikti sklandžiau nei anksčiau. Lengvai perjungia atbulinę pavarą.

Ypač pažymėtini transmisijos pavarų perjungimo pokyčiai esant mažam greičiui, kai reikia dėl kliūties kelyje staigiai perjungti iš antros į pirmą, tačiau greitis vis tiek didelis. Operacija vyksta labai sklandžiai.

Naudojimo instrukcijos

Pakeitus tepalus į tų pačių medžiagų skyrių, patartina užpildyti smt2 oro kondicionierių. Jei naudojamas tepalas arba dvitaktis alyva, tuomet reikia sumaišyti junginius ir supilti.

SMT2 priedas automatinėje pavarų dėžėje - veikimo mechanizmas, pritaikymas, automobilių savininkų atsiliepimai

Naudojimo instrukcijos

SMT sudėtyje nėra kietųjų dalelių, todėl prieš naudojimą jo nereikia sukratyti. Svarbu atsižvelgti į užpildo proporcijas:

Taip pat žiūrėkite: Priedas automatinėje pavarų dėžėje nuo smūgių: geriausių gamintojų savybės ir įvertinimas
  • varikliui pirmą kartą pakanka 60 ml. už 1 litrą aliejai, tada dozė sumažinama perpus (plėvelė išlieka net po vieno užpildymo);
  • pavarų dėžė ir vairo stiprintuvas - 50 ml. už 1 litrą aliejai;
  • sodo įranga - ne daugiau kaip 30 ml;
  • keturtaktis variklis - 20 ml. už 100 l. skysčiai;
  • vienetai su guoliais - santykis nuo 3 iki 100.
Gaminio sugadinimas pablogins sistemų veikimą, ypač pablogins dalių funkciją.

Atsiliepimai

Ištyrę automobilių savininkų nuomones, galime daryti išvadą, kad daugelis yra patenkinti priedu. Jie pažymi sklandų važiavimą naudojant skystį daugiau nei 100 tūkstančių km. paleisti. Tačiau nurodoma, kad anksčiau CMT2 buvo storesnis.

Pasitaiko ir nepatenkintų – sako, kad nuo traukinio geriau tik pirmi 200-300 km.

SMT2 bandymas ant trinties mašinos

Добавить комментарий