Alyva ir degalų priedai – ar verta į juos investuoti?
Mašinų valdymas

Alyva ir degalų priedai – ar verta į juos investuoti?

Variklinės alyvos priedai – daug įspūdžių kelianti tema. Automobilių ekspertai diskutuoja, ar jie padeda regeneruoti variklį. Savo ruožtu vairuotojai nori tikėti, kad pinigų išleidimas ypatingiems renginiams padės išlaikyti gerą automobilio būklę be brangaus remonto. Tikrai? Ar verta investuoti į alyvos priedus? Patikrinti!

Netikėkite stebuklais ar tuo, ką reikia žinoti apie aliejaus priedus

Pirmiausia verta suprasti, kad tokie gamintojų patikinimai kaip: stebuklingai padidino variklio tarnavimo laiką iki 200 tūkst. km arba gilus dalių regeneravimas įpylus kelis lašus alyvos, galite įdėti jį tarp pasakų. Nesitikėk stebuklo iš cheminės medžiagos, nes kartais būna Tik automobilių mechanikas gali išgelbėti jūsų variklį.. Ir, deja, tai yra 90% atvejų, kai vairuotojai iš visų jėgų stengiasi išvengti brangaus remonto.

Ar tai reiškia, kad aliejaus priedai yra nenaudingas produktas? Nr. Turite suprasti, kad iš tiesų yra situacijų, kai toks skystis gali padėti. Vienintelė problema yra ta Vairuotojai, užuot žiūrėję į priedus kaip... na - papildomus, jie tvirtai tiki, kad rimto gedimo atveju su profesionalia pagalba juos pakeis koks nors skystis. Iš čia kilo vairuotojų skundai ir paplitęs įsitikinimas, kad priedo naudojimas, užuot padėjęs, buvo žalingas.

Variklis ir pavarų dėžė – ar galima juos regeneruoti naudojant priedus?

Daugelį vairuotojų suviliojo reklamos pažadas, garantuojantis susidėvėjusio, daug išmetamųjų dujų išskiriančio ir per daug alyvos suvartojančio variklio atstatymą.. Žinoma, pasiruošimas vyksta kelis šimtus kilometrų. Jo konsistencija yra tiršta, todėl tai daro laikinai pagerina pavaros veikimą ir užsandarina degimo kamerą. Vienintelė problema yra ta, kad tai trumpalaikis efektas, kuris negali pakeisti profesionalaus variklio kapitalinio remonto. Todėl nenuostabu, kad variklis sugenda, jei vietoje tinkamo remonto savininkas jam nuolat papildo regeneruojančius priedus.

Be standartinių regeneruojančių medžiagų, jos taip pat pasirodė rinkoje. keramika. Jie parduodami miniatiūrinėse pakuotėse ir jų užduotis yra regeneruoti variklį. Viršijus 900°C susidėvėjusios vietos variklyje yra padengtos metalo keramikos sluoksniu. Per pirmuosius 200 km vairuotojai neturėtų įjungti variklio į didelio greičio režimą, o pats atsistatymas įvyksta nuvažiavus 1500 km. Kokias papildomas funkcijas atlieka keramizatorius? Gamintojai tai garantuoja sumažina variklio alyvos sąnaudas, sumažina variklio triukšmą ir keliais procentais sumažina degalų sąnaudas. Ir nors iš tiesų galite išgirsti balsų, kad tai tikrai veikia, turite būti protingi – sugedusį variklį gali suremontuoti tik specialistas, o keramika gali padėti, bet tik esant nedideliam gedimuikurį bet kuriuo atveju verta eiti į profesionalias dirbtuves.

Degalų priedai ir benzininiai varikliai – ką mums siūlo rinka?

Nors verta žinoti apie priedų įdėjimo į variklį ir profesionalaus remonto vengimo riziką, tačiau jūs turite pripažinti specifiką. Benzininių transporto priemonių savininkai turėtų retkarčiais kreiptis pagalbos paruošimas valyti benzino įpurškimą. Jo darbas nešvarumų pašalinimas iš kuro ir valymo įpurškimas. Taip vadinamas kondicionieriai, kurie pašalina vandenį iš kuro bako ir valo kuro sistemąir taip padeda sumažinti degalų sąnaudas.

Alyva ir degalų priedai – ar verta į juos investuoti?

Degalų priedai ir dyzeliniai varikliai – į ką vertėtų investuoti?

Automobilių rinkoje galite rasti keletą priedai, skirti dyzeliniams varikliams. Pirmasis yra depresorius который apsaugo nuo dyzelinio kuro parafino nusėdimo. Tai neleidžia kuro filtras užsikimšęs Orazas palengvina alyvos patekimą į purkštukus.

Narkotikai, kurie sumažinti suodžių oksidacijos temperatūrą, pirmiausia turėtų būti naudojamas dyzeliniai varikliai su DPF kietųjų dalelių filtrais, kurie nuolat naudojami trumpose kelionėse. Šios vairavimo sąlygos iš tikrųjų gali prisidėti DPF filtras užsikimšęs. Taip pat kartais verta naudoti dyzelinio kuro priedą, kuro siurblio valymas Orazas purkštukai.

Yra įvairių nuomonių dėl variklinių alyvų ir degalų priedų - vieni juos giria, kiti peikia. Patariame vadovautis sveiku protu. Šie produktai veikia ir gali būti naudojami, tačiau atminkite jie skirti padėti varikliui ir degalų sistemai, o ne stebuklingai juos sutvarkyti. Jei ieškote papildymų benzininis variklis, dyzelinis arba dujų montavimasapsilankykite internetinėje parduotuvėje avtotachki.com – Čia rasite produktus tik iš gerai žinomų ir patikimų prekių ženklų.

Alyva ir degalų priedai – ar verta į juos investuoti?

Patikrinti!

Nuotraukų šaltinis: Nocar,

Добавить комментарий