Sugedusio arba sugedusio aplinkos temperatūros jutiklio (jungiklio) simptomai
Auto remontas

Sugedusio arba sugedusio aplinkos temperatūros jutiklio (jungiklio) simptomai

Dažni simptomai yra sugedęs kintamosios srovės automatinis režimas, nestabilus aušinimas ir neteisingi lauko temperatūros rodmenys.

Šiuolaikinėse transporto priemonėse sumontuotos sudėtingos šildymo ir oro kondicionavimo sistemos, kurios labai efektyviai užtikrina ir palaiko keleiviams patogią temperatūrą salone. Jie gali tai padaryti naudodami daugybę jutiklių, kurie kartu suaktyvina ir reguliuoja kintamosios srovės sistemą. Vienas iš pagrindinių jutiklių, kuris atlieka pagrindinį vaidmenį veikiant oro kondicionavimo sistemai, yra aplinkos temperatūros jutiklis, dar kitaip žinomas kaip aplinkos temperatūros jutiklio jungiklis.

Labai karštomis ar šaltomis sąlygomis transporto priemonės pareikalaus žymiai daugiau pastangų iš ŠVOK sistemos tiek vėsinti, tiek šildyti automobilio saloną. Dėl šios priežasties svarbu, kad sistema žinotų aplinkos, kurioje yra transporto priemonė, temperatūrą. Aplinkos temperatūros jutiklio užduotis – matuoti transporto priemonės lauko temperatūrą kaip atskaitos tašką kompiuteriui. atlikti skaičiavimus. Kompiuteris nuolat stebės signalą iš aplinkos temperatūros jutiklio ir atliks reikiamus automatinius reguliavimus, kad salone būtų palaikoma temperatūra. Kai aplinkos temperatūros jutiklis sugenda, paprastai yra keletas simptomų, kurie gali įspėti vairuotoją, kad jutiklis turi problemą, ir, jei reikia, jį reikia patikrinti arba pakeisti.

1. Automatinis kintamosios srovės režimas neveiks

Dauguma šiuolaikinių automobilių turi automatinį oro kondicionavimo nustatymą, kuris leidžia automobilyje automatiškai nustatyti ir reguliuoti temperatūrą. Oro kondicionavimo sistema tiesiog nuskaito aplinkos ir salono temperatūros jutiklius ir nuolat įjungia bei išjungia oro kondicionierių, kai reikia, kad salone būtų vėsu. Jei aplinkos temperatūros jutiklis sugenda, sistema neturi atskaitos taško, nuo kurio būtų atliekami automatiniai skaičiavimai, ir nustatymas neveiks.

2. Netolygus aušinimas

Kitas blogo arba sugedusio aplinkos temperatūros jutiklio požymis yra nestabilus aušinimas. Kadangi aplinkos temperatūros jutiklis atlieka tiesioginį vaidmenį automatiniame oro kondicionavimo sistemos veikime, iškilęs problemų jis gali paveikti sistemos gebėjimą vėsinti transporto priemonę. Jei aplinkos oro temperatūros jutiklis sugenda arba siunčia nenuoseklų signalą, oro kondicionavimo sistemai gali kilti problemų palaikant vėsią ir patogią temperatūrą salone.

3. Neteisingi temperatūros jutiklio rodmenys

Kitas ryškesnis blogo ar sugedusio jutiklio požymis – neteisingi automobilio temperatūros jutiklio rodmenys. Daugumoje automobilių kažkur automobilio viduje yra kažkoks ekranas, rodantis automobilio lauko temperatūrą, dažniausiai nuskaitomas aplinkos temperatūros jutiklio. Jei manometro ar indikatoriaus rodmenys skiriasi daugiau nei keliais laipsniais, manometrą reikia pakeisti, nes neteisingi rodmenys gali trukdyti tinkamai veikti kintamosios srovės sistemai.

Aplinkos temperatūros jutiklis atlieka svarbų vaidmenį bendrame oro kondicionavimo sistemos veikime. Dėl šios priežasties, jei įtariate, kad jūsų aplinkos temperatūros jutiklis sugedo arba turite problemų, kreipkitės į profesionalų specialistą, pvz., AvtoTachki specialistą, kad patikrintų oro kondicionavimo sistemą ir, jei reikia, pakeistų jutiklį.

Добавить комментарий