VAZ 2107 sankabos problema
Aš nusipirkau septynetą prieš metus ir tada rida buvo tik 22 000 km, nes paskutinis savininkas praktiškai vairavo ir ši rida buvo likviduota per 7 metus. Taigi, iki 50 000 km viskas buvo idealu, nei vienos problemos ar net užuominos apie gedimą.
Tačiau neseniai iškilo problema, kurią dabar pabandysiu aprašyti toliau. Iš pradžių, kai tik mašina atšąla, sukibimas tiesiog puikus, lekia per sniegą stačiu pakilimu, kaip ir tikėtasi. Bet kai tik variklis įšyla iki darbinės temperatūros, iš karto pradeda slysti sankaba, net nežinau nuo ko tai gali būti. Prieš porą tūkstančių pakeistas sankabos diskas, bet matyt vėl susidėvėjo.
Teko kažkaip patekti į servisą, nes per tokį šalną taisyti patį automobilį, juolab išimti dėžę ir keisti diską, tiesiog nėra išeitis. O servise viskas buvo padaryta greitai ir kaip paaiškėjo problema buvo ne sankabos diske, o pačiame krepšyje, buvo didelė išeiga. Teko pirkti pilną krepšelį, už jį sumokėjau 1900 rublių.
Po to, kai meistras man viską pakeitė, daviau dar 1300 rublių už remontą, galų gale gavosi visai priimtina, geriau atiduoti šiek tiek daugiau nei tūkstantį už darbą, nei sušalti po mašina už porą valandų šaltame garaže ir net be skylės. Štai tokia istorija, manau, kad dabar naujo komplekto turėtų užtekti bent 150 000 tūkst., tikrai mažiau nei gero komplekto neturėtų eiti. Ankstesniuose modeliuose, nuvažiavęs 300 000 km, gamyklinio nekeičiau, bet čia taip atsitiko, neaišku, kas tai sukėlė.
