Problemos su automobiliu žiemą – kur ieškoti priežasties?

Žiemos sąlygos automobiliui teigiamos įtakos neturi. Kartais jie sukelia nemalonių problemų, tokių kaip uždegimo problemos, atsparumas perjungiant pavaras, keistas plastiko, pakabos ir kitų elementų garsas. Pasitaiko ir taip, kad problemos daug sunkesnės ir trukdo toliau važiuoti. Kur ieškoti automobilio problemų šaltuoju metu priežasčių?

Ko išmoksite iš šio įrašo?

• 1. Kodėl žiema neigiamai veikia akumuliatoriaus veikimą?
• 2. Rankinį stabdį užblokavo šerkšnas – kodėl taip nutinka?
• 3. Kaip išvengti durų ir spynų apšalimo?
• 4. Kodėl automobilis „girgžda“ žiemą?
• 5. Kaip išvengti dyzelinio kuro ir plovimo skysčio užšalimo?

TL, д-

Automobilis žiemą susiduria su daugybe problemų ir rūpesčių. Viena iš jų – pavyzdžiui, problema dėl akumuliatoriaus ar užšalusio dyzelinio kuro, dėl kurio automobilis visiškai imobilizuojamas. Teisingai elgdamiesi galime išvengti šių problemų. Dar viena bėda žiemos dienomis – veikiantis domkratas (dėl nuo šalčio sutirštėjusios alyvos pavarų dėžėje), rankinio stabdžio blokavimas, keistas plastikinių ir kitų automobilio elementų traškėjimas ir girgždėjimas arba būtinybė prieš tai nuvalyti sniegą ir subraižyti automobilį. paliekant ant kelio. Geriausia apsišarvuoti kantrybe ir, jei įmanoma, imtis prevencinių priemonių, tokių kaip dyzeliniai slogai, žieminis plovimo skystis ar užraktas atitirpinimas.

Problema su baterija

Yra baterija jautrus šalčiui. Kai temperatūra nukrenta iki 0, ji praranda iki 20% savo galios. To priežastis yra elektrolitų problema, kuri yra svarbi esant žemai temperatūrai. sumažintas energijos kaupimo pajėgumas... Be to, esant šaltam orui, variklio alyva tirštėja, todėl varikliui užvesti reikia kur kas daugiau galios. Taigi šaltomis dienomis daugelis vairuotojų skundžiasi problemų užvedant automobilį... Ką daryti, kad taip nenutiktų? Akumuliatoriumi geriausia pasirūpinti prieš prasidedant žiemai. Jei jis jau gerokai susidėvėjęs, laikas pagalvoti apie naujo įsigijimą. Žinoma, pirmiausia verta pabandyti įkraukite lygintuvu arba patogiu įkrovikliu (pvz., CTEK prekės ženklai). Taip pat verta pasitikrinti atviros grandinės įtampą, kuri matuojama prie akumuliatoriaus gnybtų – geram akumuliatoriui ji bus 12,5 – 12,7 V, o 13,9 – 14,4 V yra įkrovimo įtampa. Jei vertės mažesnės, akumuliatorių reikia įkrauti.

Sunkus pavarų perjungimas

Šaltos dienos taip pat aliejaus storio padidėjimas (profesionalus – klampumas). Tai yra priežastis pasipriešinimo padidėjimas pavarų perjungimo sistemoje. Šią bėdą aštriausiai pajuntame užvedę – važiuojant kelis kilometrus tepalas turėtų šiek tiek sušilti, domkratas atsilaisvintų. Žinoma žiemos jojimas reiškia, kad pasipriešinimas visiškai neišnyks - t.y. perjungti pavaras šaltu oru bus sunkiau nei esant teigiamai temperatūrai.

Rankinio stabdžio atleisti negalima

Rankinio stabdžio užsiblokavimą dažniausiai sukelia gedimas, pvz. nesandarumas stabdžių troso gaubte... Esant tokiai situacijai, užėjus šalčiui, jis gali užšalti ir automobilis bus imobilizuotas. Kai ateina atšilimas, užblokuotos linijos simptomai turėtų išnyktitačiau tai nekeičia fakto, kad šarvai greičiausiai yra pažeisti ir juos reikės taisyti.

Užšaldomos durys ir spynos

Žiemos negandos taip pat užšąlančios durelių sandarikliaitai netgi gali užblokuoti duris. Be plombų, dar užšąla spynelė – jei kas nors automobilyje neturi centrinio užrakto, automobilio atrakinimas raktu bus tikra problema. Ir apskritai, užšalusios spynos nuotoliniu būdu valdomuose automobiliuose taip pat gali būti bėda – jos gali taip užšalti, kad nereaguos į pultelį ir durų neatidarysime. Kaip galiu išvengti abiejų šių problemų? Pritvirtinkite sandariklius prieš prasidedant šalnoms. specialus silikoninis skystistaip pat kaupti atsargas purškimo užraktaskuris atitirpdys spynas.

Keisti, „žiemiški“ automobilio garsai

Žemos temperatūros daro juos visus automobilyje esantis plastikas yra kietas ir, veikiamas automobilio judėjimo, girgžda ir traška... Pakaba, pavaros diržas ir daugelis kitų detalių, kurių mes net nežinome apie tokius erzinančius garsus, taip pat patiria keistų garsų. Belieka tik laukti tokios ligos iki atšilimo.

Dyzelinis kuras užšąla

Ši sąlyga gali labai apsunkinti gyvenimą. Pasitaiko automobilių su dyzeliniu varikliu savininkams. Esant labai žemai temperatūrai, gali susidaryti situacija, kai nuo dyzelino nusės parafinaskuris gali sukelti kuro filtras užsikimšęso tada sustabdyti automobilį. Rizika padidėja, jei bake yra šiltos alyvos arba jei ji gaunama iš nepatvirtinto šaltinio. Kaip elgtis esant tokiai situacijai? Galite profilaktiškai naudoti priedus, vadinamus depresantaiskurie skirti apsaugoti dyzelinį kurą nuo parafino nuosėdų. Tačiau jei parafinas jau nukrito, tai mes neturime nieko kito, kaip nutempti automobilį į šildomą garažą, pridėti į baką depresorius ir išimkite vasarinį kurą ir įpilkite alyvos, tinkamos žiemos sąlygoms.

Užšalęs priekinio stiklo plovimo skystis

Kitas skystis, kurio neturėtumėte pamiršti pakeisti žieminiu, yra viso ilgio purškalas... Jei nekreipsime dėmesio į šią problemą, gali būti, kad vasarinis skystis užšąla ir taip plečiasi, o tada sunaikina žarnas ir rezervuarą. Skystį geriau iš anksto pakeisti žieminiu, kuris atsparus tikrai žemai temperatūrai.

Reikia daugiau laiko

Prisiminkite tas žiemos dienas sniego ir ledo susidarymas ant automobilio ir kelio... Prieš važiuojant būtina paruošti savo automobilį, kad jis būtų kuo saugesnis. Ką tai reiškia praktiškai? Sniego valymas ir ledo grandymas nuo automobilio – sniegas turi būti nuvalytas nuo viso automobilio (net nuo stogo), nes vairuojant krintantys balti milteliai gali būti labai pavojingi kitiems eismo dalyviams. Žiemą taip pat reikia prisiminti išeinate iš namų anksčiau nei įprastai – jei kelias apledėjęs, važiavimas gali būti labai pavojingas, o tai privers daugiau kilometrų įveikti lėtai, vadinasi, tai užtruks daugiau laiko.

Vairuoti žiemą nėra smagu. Šaltis ir sniegas sukelia diskomfortą atliekant veiklą, susijusią su paruošti automobilį važiuoti, ypač jei dėl šaltų dienų iškyla, pavyzdžiui, didesnio „kalibro“ problema automobilio paleidimo problema, užstrigęs rankinis stabdys arba užšalusios ir sulūžusios poveržlės dalys... Šie gedimai sukelia ne tik nepatogumų, bet ir išlaidų.

Todėl bus daug geriau, jei žinosime. vairuoti automobilįo kilus abejonių dėl kai kurių komponentų veikimo, iš anksto pakeiskite arba suremontuokite nepatikimas dalis. Jei ieškote automobilio eksploatavimo patarimaiBūtinai peržiūrėkite mūsų tinklaraštį - čia – rasite daug gerų patarimų. Įjungta parduotuvė avtotachki.com kviečiame visus ieškančius dalys, chemikalai ar įranga jūsų automobiliui... Platus pasirinkimas leis sukomplektuoti viską, ko reikia!