Naujų automobilių pardavimas 2019 m.: didžiausi nuostoliai

Praėjusieji metai buvo tokie, kuriuos daugelis markių norės palikti po savęs – 2019-ieji buvo sunkūs daugeliui automobilių kompanijų.

Paskelbti 2019 metų naujų automobilių pardavimo duomenys ir galima sakyti, kad visa Australijos rinka praėjusiais metais buvo viena didžiausių pralaimėtojų.

Bendras pardavimas, palyginti su praėjusiais metais, sumažėjo 7.8%, o 1,062,867 m. parduota 2019 2011 XNUMX transporto priemonės, o tai yra mažiausias skaičius nuo XNUMX m.

Tai viena istorijos dalis, bet pažvelkime į kai kuriuos kitus pastebimus pralaimėjusius, remiantis 2019 m. pardavimo duomenimis.

Ketiname atkreipti dėmesį į visus prekės ženklus, kurie šiame sąraše nukrito 20% ar daugiau, tačiau kai kurioms kitoms markėms 2019 m. buvo sunkūs metai, pavyzdžiui, „Audi“ (parduota nuo -19.1% iki 15,708 14.9), „Honda“ (parduota -43,176 12.3%). iki 50,575 pardavimo iki 12.3 97,619), Nissan (nuo 12.0% iki 8879 15.1 parduotų), Mazda (nuo -2274% iki 19.9 parduotų iki 19.0), Land Rover (nuo -XNUMX% iki XNUMX), Jaguar (nuo -XNUMX% XNUMX pardavimo). „Fiat“ (-XNUMX%) ir „Citroen“ (-XNUMX%) taip pat susidūrė su sunkumais.

Bet kokiu atveju, sąraše!

Alfa Romeo – 30.3% mažiau.

Jei Alfa Romeo gelbsti, tai buvo didelis kritimas nuo mažos bazės. „Alfa Romeo“ serija ir toliau stengiasi įsitvirtinti Australijoje – 2019 m. buvo parduotas tik 891 automobilis.

Tai yra mažiau nei 1279 2018 m. Taip yra nepaisant to, kad 2019-ieji buvo pirmieji metai, kai čia buvo parduotas „Stelvio“ visureigis.

Nors „Stelvio“ pardavimai viršijo praėjusių metų rodiklį (390 parduota prieš 347), o išėjusiam 4C taip pat buvo geri metai (bet vis tiek tik 29 pardavimai), akivaizdu, kad prekės ženklas turi problemų.

Holdenas – sumažėjo 28.9 proc.

2019 metais „Holden“ pardavimai buvo mažiausi per bendrovės istoriją. 2019 m. „Holden“ pasiekė naujas visų laikų žemumas šešis kartus, o lapkričio mėnesio pardavimai Australijoje buvo mažiausi per 71 metų istoriją.

Turėdamas 43,176 2019, Holdenas 10 m. surinko XNUMX automobilių, tačiau pateko į XNUMX geriausių (tik – užėmė dešimtą vietą po tokių kaip „Honda“ ir „VW“), o išskirtiniai yra „Acadia“ didelis visureigis ir „Trailblazer“ visureigis.

Tačiau trumpam kontekstui „Toyota“ pardavė daugiau „HiLux“ transporto priemonių nei „Holden“ iš viso (47,649 40,960 XNUMX XNUMX). Tiems, kurie vis dar tiki Holdeno argumentais prieš Fordą, „Ranger“ buvo pavojingai arti viso Holdeno pardavimų skaičiaus (XNUMXXNUMX).

Gruodį Holden paskelbė, kad palaipsniui atsisako Commodore ir Astra modelių. Dabar tai išskirtinai visureigių ir importo įmonė, o „Commodore“ ir „Astra“ vis dar sudaro maždaug ketvirtadalį visų „Holden“ pardavimų 2019 m., 2020 m. „General Motors“ priklausančiai įmonei vėl gali būti dar sunkesni.

Maserati – 24.9% mažiau.

Italų prekės ženklai Australijoje tikrai populiarėja. 482 „Maserati“ sugebėjo parduoti tik 2019 642 automobilių, palyginti su XNUMX vienetais prieš metus.

Kiekvienas „Maserati“ serijos modelis yra mažesnis nei praėjusiais metais – net ir „Levante“ visureigis, kuris devintojo dešimtmečio pabaigoje pristatė 8 V variklį.

Džipas – 24.7% mažiau.

„Jeep“ 2019-aisiais buvo baisūs metai. Pardavimai sumažėjo visų modelių, išskyrus visiškai naują „Wrangler“, kuris praėjusiais metais buvo antras pagal dydį bendrovės modelis.

„Cherokee“, „Compass“, „Renegade“ ir „Grand Cherokee“ 2019 m. smarkiai sumažėjo, o bendras prekės ženklo pardavimas sudarė tik 5519 7326 vienetų – nuo ​​2018 XNUMX XNUMX m. ir ankstesnės šlovės šešėlis. Dabar žmonės sako: "Ar jie pirko džipą?" dėl skirtingų priežasčių.

Aston Martin – 22.8% mažiau.

Parduoti aukščiausios klasės prabangius automobilius labai sudėtingoje rinkoje niekada nebus lengva, tačiau atsižvelgiant į tai, koks naujas yra DB11, esame tikri, kad „Aston Martin“ iš savo veiklos Australijoje tikėjosi daugiau.

Didžiosios Britanijos prekės ženklas pardavė tik 129 automobilius 2019 m., palyginti su 167 2018 m. Galbūt, 2020 m. pasirodžiusi kitam filmui apie Bondą, bendrovė tikrai tikėsis, kad dabar nėra laiko mirti.

Subaru – 20.0% mažėjimas.

Visiškai naujas „Forester“ turėjo parodyti, kad „Subaru“ 2019 m. veikė geriau nei iš tikrųjų. Palyginti su 2018 m., bendrovės pardavimai sumažėjo penktadaliu, o BRZ, Impreza, Levorg, Liberty, Outback, WRX ir XV pardavimai sumažėjo.

„Forester“ pasirodė gana gerai – per metus pridėjo 21.4 proc. Tačiau japonų kompanija neabejotinai bandys sustabdyti nuosmukį 2020 metais – atnaujintas Impreza ir hibridiniai modeliai, skirti XV ir Forester linijoms, turėtų padėti.