Automobilio apšilimas aikštelėje. Reikalingas ar žalingas? (vaizdo įrašas)
Žema temperatūra padidina degalų sąnaudas. Veikia ilgiau įšylantis variklis, šildymo sistema ir kiti elektros vartotojai (pvz. šildomas galinis stiklas). Visa tai leidžia važiuoti didesniu greičiu.
Tačiau vairuotojas gali daug nuveikti, kad sumažintų degalų sąnaudas ir sutaupytų pinigų. Zbigniew Veseli, instruktorius ir „Renault“ vairavimo mokyklos vadovas, pabrėžia, kad automobilių stovėjimo aikštelėje nereikėtų šildyti variklio. Už tai galite gauti baudą, be to, variklis ilgiau įšyla, vadinasi, sudegina daugiau degalų. Kol variklis nepasieks optimalios darbinės temperatūros (apie 90 laipsnių Celsijaus), ji taip pat neturėtų viršyti 2000 aps./min. Visada reikia stengtis važiuoti kuo sklandžiau, sningant verta laikytis provėžų, kad neslystumėte.
– Dėl minusinės temperatūros dideli šilumos nuostoliai ne tik pačiame radiatoriuje, bet ir variklio skyriuje. Todėl varikliui pašildyti reikia daug daugiau energijos. Be to, dėl šalčio automobiliui tenka įveikti kur kas didesnį pasipriešinimą, nes visos alyvos ir tepalai tampa tirštesni. Tai taip pat turi įtakos degalų sąnaudoms“, – sako Zbigniew Veseli, „Renault“ vairavimo mokyklos direktorius. Taip pat nereikėtų pamiršti, kad žiemą kelio danga dažnai būna apledėjusi ir apsnigta, todėl norėdami įveikti sniego kliūtis, dažnai važiuojame žemesnėmis pavaromis, tačiau didesniais variklio sūkiais, o tai padidina degalų sąnaudas. – Padidėjusių degalų sąnaudų priežastis – ir vairavimo technikos klaidos, kurias dažnai lemia žinių ir įgūdžių trūkumas, priduria Zbigniew Veseli.
Šaltinis: TVN Turbo / x-news
Kiek laiko dega mūsų automobilis, priklauso ne tik nuo oro sąlygų, bet ir nuo mūsų vairavimo stiliaus.
– Šalto variklio įsibėgėjimas iki didelių apsukų žymiai padidina jo degimą. Todėl pirmąsias 20 minučių geriau jo neperkrauti ir žiūrėti, kad tachometro rodyklė būtų apie 2000-2500 aps./min., sako „Renault“ vairavimo mokyklos instruktoriai.
Be to, jei norime sušildyti interjerą, darykite tai lėtai, nenustatykite karščio iki maksimumo. Taip pat apribokime kondicionieriaus naudojimą, nes jis sunaudoja iki 20 proc. daugiau degalų. Jį verta įjungti tik tada, kai langai rasoja ir tai trukdo mūsų matomumui.
Redaktoriai rekomenduoja:
Populiariausi naudoti automobiliai už 10-20 tūkst. zlotų
Vairuotojo pažymėjimas. Kas pasikeis 2018 metais?
Automobilio apžiūra žiemą
Padangų keitimas į žiemines pirmiausia yra saugos klausimas, tačiau padangos taip pat turi įtakos transporto priemonės degalų taupymui. Jie užtikrina geresnį sukibimą ir trumpesnį stabdymo kelią ant slidžios dangos ir taip išvengia atšiaurių ir nervingų pedalų mynimo. Tada nešvaistome jėgų bandydami išlipti iš slidžių ar važiuoti apsnigtu keliu.
„Taip pat turime prisiminti, kad temperatūros kritimas yra susijęs su slėgio sumažėjimu mūsų padangose, todėl privalome reguliariai tikrinti jų būklę. Nepakankamo slėgio padangos smarkiai padidina degalų sąnaudas, pailgina stabdymo kelią ir pablogina automobilio valdymą, teigia „Renault“ vairavimo mokyklos instruktoriai.
