Nuo XNUMX kilęs iš Peugeot.
Turinys
Priėjome savo kelionės į komercinių transporto priemonių, sukurtų pagal šeimos automobilių modelius, taigi ir iš jų darinius, istoriją. Peugeot... Sutelkime dėmesį į XNUMX-ąjį dešimtmetį, nes tai yra dešimtmetis, kai jie gimė. Boksininkas, ekspertas ir partneris.
Dešimtasis dešimtmetis, posūkio į modernumą dešimtmetis
1990-ieji atnešė daug pokyčių. Ten 305 pasitraukė iš gamybos ir pradėjo prekybą 504 Dyzeliniai varikliai buvo komplektuojami su standartine 5 greičių mechanine pavarų dėže ir 2,5 litro varikliu. 4 × 4 Dangel benzininės versijos buvo nutrauktos.
Ala J5 diapazonas Buvo pridėti „Magnum“ furgonai (sukurti remiantis „Durisotti“ važiuokle, sveriančia 1.400 11 kg, o krovinių tūris – 13 ir 3 mXNUMX) ir buvo rimtai atnaujintas.
Taip pat dingo 1992 m 205 RIBOS и 309 atstumu benzino, liko tik 309 Diesel Company... Kitais metais buvo išleisti nauji. 106 įmonė и 306 RIBOS dėl to 309 XAD buvo atsisakyta kaip komercinio šeimos nario.
Atvyko Peugeot Boxer
1994 m., kai I J5 išėjęs į pensiją: rinka yra subrendusi pradėti Bokseris pramoninio bendradarbiavimo susitarimo, kurį Grupės pasirašė 1978 m., rezultatas. PSA ir Fiat. Jis buvo siūlomas su 2,5 AG turbodyzeliniu varikliu, furgonu, kurio keliamoji galia 103 - 2,7 - 3,1 ir 3,2 tonos, 3,5 vietos kombinuotu, 9 vietų mikroautobusu, kabinos grindimis ir važiuokle su kabina.
Visi nustatymai buvo prieinami su 3 etapais: trumpas, vidutinis arba ilgas. Peugeot Boxer pristatė naujos kartos komercinius automobilius ir buvo iš karto išrinktas. 1994 metų furgonas... Vienas taip pat buvo pristatytas 1997 m. 4 × 4 Dangel versija dyzeliniams furgonams 2,5 ir dyzeliniam varikliui 2,5 Turbo TDi su 107 AG su tiesioginiu įpurškimu.
Pirmasis Peugeot ekspertas
1995 m., nutraukus 106 XA 954 cc ir Break 3 Affaire benzininių variklių gamybą, PSA nusprendė naudotis jo mikroautobusu rezultatas buvo komercinė versija. Taigi gimė pirmasis „Peugeot Expert“ kurie taip naudojosi laivo dugnu ir kajute806prailgintas pakeltu bagažinės skyriumi.
„Expert“ buvo pirmasis „Peugeot“ pasiūlytas vidutinio dydžio komercinis automobilis, sveriantis mažiau nei 900 kg, tūrio 5 m3 ir variklis. 1,6 benzininis arba 1,9 dyzelinas su ar be turbo.
Il viduryje Iš pradžių prancūzų buvo galima įsigyti standartinę versiją su skarda arba stiklu, patogia skarda, patogiomis kabinos grindimis ir 5 vietų kombi. Po kelių mėnesių pasirodė devynių vietų versija su viena priekine sėdyne dviem.
Pirmasis Peugeot partneris
Po paskutinės reklamos filmavimo 405 Estate GLD dėklas и pikapas 504 dyzelinas 1996 m. bendradarbiaujant su Citroën buvo pristatytas naujas mažas furgonas: „Peugeot“ partneris/ Ranča su 475, 600 ir 800 kg naudingosiomis apkrovomis ir kombinuoto / padalinto stiklo versija. Benzininis variklis 1,4 ir dyzelinis 1,8 arba 1,9.
Kitais metais pasirodė glazūruota versija. kombinuotas / pertrauka iki 5 vietų... Pertraukoje taip pat yra tamsinti langai, bagažo slėptuvė, ratų gaubtai, aksominiai sėdynių apmušalai ir vientisas salono apmušalas.
