Paprasti būdai pašalinti orą pakeitus aušinimo skystį
Turinys
Procedūra turi būti atliekama lėtai, nes karštas antifrizas gali nudeginti veidą ir rankas. Šiuolaikiniuose automobiliuose valymas atliekamas per radiatorių - termostatinis kištukas neleidžia to padaryti per išsiplėtimo baką.
Oro pašalinimas iš šildymo sistemos yra privalomas reguliavimo reikalavimas po jos priežiūros. Vamzdžių vėdinimas sukelia daugybę problemų, dėl kurių automobilis sugenda.
Ar antifrizas gali išspausti dėl oro užrakto?
Rusiškų automobilių savininkai dažniausiai susiduria su antifrizo išspaudimo iš aušinimo sistemos problema. Daugeliu atvejų tai gali būti dėl:
- su išsiplėtimo bako dangtelio išmetimo vožtuvo gedimu;
- nekvalifikuotas aušinimo skysčio keitimas (papildymas).
Kai pasirodo kištukas, variklis aušinamas nepakankamu lygiu:
- jis perkaista arba visai nepateikia šilto oro;
- Vidaus šildymas neveikia gerai.
Taip pat sutrinka antifrizo cirkuliacija - jis išspaudžiamas iš žarnų plyšių, tose vietose, kur jungiamieji elementai nėra sandariai prigludę, ir iš po bako dangčio.
Kaip pašalinti orą iš aušinimo sistemos
Oro užrakto pašalinimo būdas priklauso nuo automobilio konstrukcijos, įstrigusio oro kiekio ir reikiamos įrangos.
Kelias
Metodas yra paprasčiausiai įgyvendinamas ir gali būti naudojamas, kai reikiamų priemonių nėra po ranka, tačiau jis ne visada efektyvus.
Pakeitę aušinimo skystį, galite pašalinti orą atlikdami šiuos veiksmus:
- Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus.
- Įjunkite rankinį stabdį.
- Pastatykite domkratą po priekiniais ratais ir pakelkite automobilį į maksimalų įmanomą aukštį (mažiausiai pusę metro).
- Ištraukite kištuką iš plėtimosi bako.
- Užveskite variklį.
- Nustatykite didžiausią vidaus oro srautą.
- Lėtai pradėkite pilti antifrizą, kol pasieksite didžiausią lygį.
- Spausdami dujų pedalą pakelkite greitį iki 3 tūkst. ir laikykite šioje padėtyje, kol variklis sušils.
- Tvirtai suspauskite žarną, kuria išleidžiamas aušinimo skystis iš radiatoriaus (ruošiama antifrizo išsiliejimui), kad išspaustumėte orą.
Kartokite paskutinį veiksmą, kol ištrauksite kištuką. Norint išvengti perkaitimo, proceso metu rekomenduojama stebėti variklio temperatūrą.
Pūtimas be įrangos
Metodas yra efektyvesnis nei ankstesnis, tačiau reikalauja didesnio tikslumo. Visi veiksmai atliekami su šiltu varikliu (mažiausiai 60 ºС):
- Įpilkite antifrizo iki reikiamo lygio.
- Nuimkite viršutinį vamzdį (įpurškimo varikliui - nuo droselio, karbiuratoriui - nuo įsiurbimo kolektoriaus) ir nuleiskite galą į švarų indą.
- Pašalinkite orą iš antifrizo stipriai pūsdami į išsiplėtimo baką. Reikia pūsti tol, kol išpilamame skystyje nustos atsirasti oro burbuliukų.
- Užfiksuokite žarną vietoje.
Procedūra turi būti atliekama lėtai, nes karštas antifrizas gali nudeginti veidą ir rankas. Šiuolaikiniuose automobiliuose valymas atliekamas per radiatorių - termostatinis kištukas neleidžia to padaryti per išsiplėtimo baką.
Pūtimas kompresoriumi
Metodas naudojamas aptarnavimo centruose – juose naudojamas specialus kompresorius, tiekiantis slėginį orą. Garažo sąlygomis galite naudoti automobilio siurblį.
Procedūra panaši į ankstesnį metodą, reikia stebėti slėgį (dėl galingo srauto galite išstumti ne tik orą iš antifrizo sistemos, bet ir patį aušinimo skystį).
Visiškas pakeitimas
Būtina pašalinti esamą skystį ir pridėti naują, laikantis techninių taisyklių. Kad situacija nepasikartotų, reikia praplauti sistemą valymo mišiniu, kompresoriumi užpildyti antifrizu ir patikrinti, ar kanalizacijoje nesusidarė oro burbuliukų. Procedūros pabaigoje sandariai užsukite dangtelį ir įsitikinkite, kad visos jungtys yra saugios.
Oro taršos, sukeliančios variklio perkaitimą, prevencija
Norėdami pašalinti aušinimo problemas, turite laikytis rekomendacijų:
- periodiškai tikrinkite antifrizo lygį;
- naudoti tik patikrintą aušinimo skystį (aušinimo skystį);
- keičiant rekomenduojama atkreipti dėmesį į aušinimo skysčio spalvą ir įsigyti panašų naują;
- iškilusias problemas būtina pašalinti iš karto po jų atsiradimo, nelaukiant, kol situacija pablogės.
Pagrindinė specialistų rekomendacija – techninę priežiūrą atliktų patikimi technikai ir nepilkite vandens į sistemą.