Punch Powerglide 6L50
Turinys
- Specifikacijos automatinė pavarų dėžė Punch 6L50
- Mašinos įrenginio Punch Powerglide 6L50 aprašymas
- Pavarų skaičius automatinė pavarų dėžė 6L50
- Kokiose mašinose rasta dėžė 6L50
- Atsiliepimai apie dėžutę Punch 6L50 jos privalumai ir trūkumai
- Automatinės pavarų dėžės Punch Powerglide 6L50 techninės priežiūros grafikas
- Automatinės dėžės 6L50 trūkumai, gedimai ir problemos
- Naujos Punch 6L50 mašinos kaina ir antrinėje rinkoje
„Punch Powerglide 6L50“ automatinė pavarų dėžė surenkama Strasbūro gamykloje nuo 2015 m. ir mūsų rinkoje žinoma dėl tokių populiarių modelių kaip „UAZ Patriot“ ir „GAZelle Next“. Ši transmisija iš esmės yra 6 m. „General Motors 50L2006“ automatinės klonas.
Specifikacijos automatinė pavarų dėžė Punch 6L50
Tipas | hidraulinė mašina |
Pavarų skaičius | 6 |
Vairavimui | galinis / pilnas |
Variklio tūris | iki 4.6 litro |
Sukimo momentas | iki 450 Nm |
Kokį aliejų pilti | Dexronas VI |
Tepalo tūris | 9.7 litrų |
Dalinis pakeitimas | 6.0 litrų |
Обслуживание | kas 60 000 km |
Apytikslis išteklius | 250 000 km |
Automatinės pavarų dėžės 6L50 svoris pagal katalogą yra 89 kg
Mašinos įrenginio Punch Powerglide 6L50 aprašymas
Ši 6 greičių automatinė pavarų dėžė buvo montuojama GM modeliuose nuo 2006 m. Transmisija priklauso Medium-Duty klasei ir yra skirta mažesniam nei 450 Nm sukimo momentui. Nuo 2015 metų Punch Powertrain gamina šios pavarų dėžės kloną besiformuojančiai rinkai.
Pagal konstrukciją tai klasikinė hidromechaninė automatinė transmisija, skirta galiniais ir visais ratais varomiems automobiliams, kur sukimo momento keitiklis, rotacinis siurblys, planetinės pavaros, sankabos paketai, hidraulinė sistema ir šios transmisijos valdymo sistema yra sujungti viename korpuse. . Išskirtinis bruožas yra įmontuotas sukimo vibracijos slopintuvas arba CPVA, kuris efektyviai slopina sukimosi netolygumus, žymiai sumažindamas vibraciją iš dėžutės.
Mašina valdoma aštuoniais solenoidais: dviejų tipų įjungimu-išjungimu ir šešiais reguliatoriais.
Pavarų skaičius automatinė pavarų dėžė 6L50
UAZ Patriot 2019 pavyzdžiu su ZMZ Pro varikliu, kurio galia 150 AG. 235 Nm:
Pagrindinis | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Galas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
N / A | 4.065 | 2.371 | 1.551 | 1.157 | 0.853 | 0.674 | 3.200 |
Kokiose mašinose rasta dėžė 6L50
„Gazelle Next“ | 2018 – dabar |
Patriotas | 2019 – dabar |
Atsiliepimai apie dėžutę Punch 6L50 jos privalumai ir trūkumai
Pliusai:
- Konstrukciškai paprasta ir patikima automatinė pavarų dėžė
- Galimybė perjungti rankiniu būdu
- Mašina veikia greitai ir be uždelsimo
- Vidutinė kaina naujas ir perpardavimas
Trūkumai:
- Labai tvirta parinkimo rankenėlė
- Ekrane nerodo programos numerio
- Automatinė pavarų dėžė mėgsta kabinti dideliu greičiu
- Nėra sporto ir žiemos režimo
Automatinės pavarų dėžės Punch Powerglide 6L50 techninės priežiūros grafikas
Alyva automatinėje pavarų dėžėje laikoma užpildyta visą tarnavimo laiką, tačiau geriau ją atnaujinti kas 60 000 km. Iš viso ATF Dexron VI dėžėje yra apie 9.7 litro, tačiau daliniam pakeitimui užtenka penkių litrų.
Automatinės dėžės 6L50 trūkumai, gedimai ir problemos
Kaip ir daugelis šiuolaikinių automatinių pavarų dėžių, čia valdymo plokštė yra sujungta su solenoidų bloku ir yra transmisijos korpuso viduje, todėl dažnai nukenčia perkaitusi.
Dažnai, išardydami tokias mašinas, serviso darbuotojai būgne aptinka įtrūkimus. Dėl šios priežasties pavarų dėžė nepersijungia iš antros į trečią pavarą, o atbulinė eiga neįsijungia.
Sukimo momento keitiklis ir jo stebulė nemėgsta ilgo važiavimo didesniu nei 120 km/val. greičiu. Naudojant šį dažną darbo režimą, remonto gali prireikti iki 100 000 km. Tas pats, tik mažesniu mastu, galioja ir skilties tipo rotaciniam siurbliui.
Ši problema išplaukia iš ankstesnės, čia dažnai teka sukimo momento keitiklio sandariklis.
Siurblio statoriuje pagrindinis transmisijos slėgio vožtuvas gali susidėvėti ir įtrūkti, o dėžė iškart pradeda labai stipriai perjungti. Geriau jį pakeisti į analoginį.
Automatinės pavarų dėžės resursas pagal rankinę yra 200 000 km, tačiau dažnai keičiant alyvą jis yra 100 tūkstančių km didesnis.
Naujos Punch 6L50 mašinos kaina ir antrinėje rinkoje
Minimali kaina | 55 000 rublių |
Vidutinė perpardavimo kaina | 65 000 rublių |
Maksimali kaina | 90 000 rublių |
Sutartis variklis užsienyje | 1 000 eurų |
Pirkite tokį naują įrenginį | 220 000 rublių |
Būklė: | BOO |
Varikliams: | ZMZ PRO |
Modeliams: | „Gazelle Next“, „UAZ Patriot“. |
* Patikrinimo punktais neprekiaujame, kaina nurodyta nuoroda