PZL-Swidnik
Naujo lenkiško daugiafunkcio sraigtasparnio pasiūlymas „Perkoz“ programoje, paremtas AW139 platforma, yra pagrįstas visišku šios visiškai naujos platformos „polonizavimu“, siekiant gauti produktą, 100 % Pagaminta Lenkijoje.
Svidnike galima pastatyti dvi modernių sraigtasparnių gamybos linijas: daugiafunkcinius ir griežtai kovinius sraigtasparnius. Pirmasis bus pagrįstas patikrinta AW139 sraigtasparnių platforma, antrasis bus visiškai naujas AW249, dar vienas pasaulinės sraigtasparnių gamybos ir projektavimo etapas.
PZL-Świdnik pagal Lenkijos gynybos ministerijos nacionalines sraigtasparnių programas siūlo sraigtasparnius, kurie gali būti visiškai pagaminti Swidnica gamyklose dalyvaujant Lenkijos pramonei ir naudojant Lenkijos tiekimo grandinę. Perkoz ir Kruk programose, bendradarbiaudama su Lenkijos pramone, įskaitant Oro pajėgų technologijos institutą (ITWL) ir Lenkijos ginklų grupės (PGZ) įmones, PZL-Świdnik siūlo kariuomenei naujus lenkiškus sraigtasparnius, taip pat daugybę naudą Lenkijai, kuri yra bendradarbiavimo ir investicijų su dideliu pelnu rezultatas.
Sraigtasparnių W-3 Sokół atnaujinimas iki Battlefield Support standarto yra sukurtas taip, kad atitiktų aukštus šiuolaikinių aviacijos sprendimų standartus, o tai padidintų W-3 Sokół eksploatacines galimybes.
Pasirinkus kitą paruoštą sprendimą, teks tik valstybės biudžeto išlaidas. PZL-Świdnik siūlo investicijas į 100% Lenkijoje pagamintus sraigtasparnius, o tai reiškia darbo vietas ir regiono plėtrą, taip pat Lenkijos pramonę, įtrauktą į tiekimo grandinę, ir Lenkijos mokslinių tyrimų institucijas.
Naujų ir modernių sraigtasparnių gamyba PZL-Świdnik apima technologijų perdavimą koreguojant Lenkijos ginkluotųjų pajėgų techninio modernizavimo planą, pagrįstą vidaus pramone, taip pat PZL-Świdnik gaminamų lenkiškų sraigtasparnių variantų eksporto galimybes. . Tai taip pat yra plano stiprinti Lenkijos gynybos pramonę ir užtikrinti karinį bei ekonominį suverenitetą dalis.
Sraigtasparniai yra labai pelningas verslas, sustiprėjo Lenkijos eksportas. Sraigtasparnių pramonė priklauso segmentui, kurį koronaviruso krizė paveikė santykinai mažiausiai, atsižvelgiant į neįkainojamą užduočių, kurias gali atlikti tik sraigtasparniai, ir jų svarbą. tautų saugumui ir gyventojų paramai. To pavyzdys yra daugybė užsakymų iš daugelio pasaulio šalių, iš Europos, Amerikos, Azijos ir Artimųjų Rytų, kurie ateina į Leonardo, kur yra PZL-Świdnik. Todėl Swidnik gamykla, pasinaudodama savo 70 metų patirtimi, per ateinančius dešimtmečius, stiprindama strategines partnerystes su Lenkijos pramonės įmonėmis ir tyrimų centrais, nori projektuoti, kurti ir gaminti, taip pat prižiūrėti sraigtasparnius Lenkijos kariuomenei.
Naujų sraigtasparnių gamyba PZL-Świdnik užtikrina, kad Lenkija tęstų sraigtasparnių tradicijas. Lenkijoje rotorinius lėktuvus gamino tik „Swidnik“, todėl kaip vienintelė Lenkijos gamykla gali pasiūlyti naujus, 100% lenkiškus malūnsparnius, t.y. tie, kurių intelektinė nuosavybė yra šalyje ir naudojasi lenkiška technine mintimi, o ne tik gebėjimu surinkti darant kitus jau paruoštus sprendimus. Visavertė gamyba šiuo metu galima tik PZL-Świdnik, atsižvelgiant ir į dvi programas: Perkoz ir Kruk, paskelbė Lenkijos gynybos ministerija. Šie sraigtasparniai gali būti visiškai pagaminti PZL-Świdnik naudojant Lenkijos tiekimo grandinę, kuri kartu su sraigtasparnių tiekimu suteiks Lenkijos kariuomenei plėtros bazę: pilną infrastruktūrą ir logistiką. Tai juo labiau svarbu, kad karinės technikos kovinės galimybės yra ne tik taktiniai ir techniniai parametrai, bet ir visa infrastruktūra.
Perkozas Lenkijos kariuomenei ir eksportui per Lenkijos vyriausybę. Pagal programą „Perkoz“ ieškomi sraigtasparniai yra skirti teikti kovinę paramą su pažangiomis aviacijos mokymo galimybėmis; komanda; žvalgyba ir elektroninis karas.
Šiai programai PZL-Świdnik siūlo daugiafunkcį sraigtasparnį, kuris gali būti visiškai pagamintas Svidnik gamyklose, remiantis patikrinta AW139 platforma, kurią kuriant šios gamyklos suvaidino reikšmingą vaidmenį. Sraigtasparnis AW139 yra bestseleris pasaulinėje rinkoje. Pavyzdžiui, AW139 pagrindu sukurtą „Boeing MH-139“ taip pat pasirinko JAV oro pajėgos, kur jis tarnaus „Grey Wolf“ vardu. Visame pasaulyje AW139 naudoja 280 operatorių iš 70 šalių.
Kaip naujas daugiafunkcis sraigtasparnis, jis suteiktų Lenkijos kariuomenei galimybę padaryti technologinį šuolį ir įgyti puikių taktinių galimybių. Kariniu požiūriu į šią universalią platformą, priklausomai nuo vartotojo apsisprendimo, gali būti integruota daug ginklų sistemų: pavyzdžiui, šonuose montuojami įvairaus kalibro kulkosvaidžiai, išoriniai naudingieji kroviniai, įskaitant valdomas ir nevaldomas raketas, oro- į orą. oras ir žemė. AW139 naudoja pažangias skrydžio ir navigacijos sistemas dienos ir nakties operacijoms, pažangius susidūrimų išvengimo ir žemės artumo jutiklius, sintetinę aplinkos vaizdo sistemą ir pažangias naktinio matymo galimybes, taktinius komunikatorius, pažangų 4 ašių autopilotą su misijos režimais ir pažangią palydovinę navigaciją. . AW139 taip pat yra visiškai nušalintas, o unikalus pagrindinės pavarų dėžės veikimas sausoje vietoje ilgiau nei 60 minučių užtikrina neprilygstamą saugumą, ilgaamžiškumą ir patikimumą. Šis sraigtasparnis turi geriausią galią ir efektyvumą savo klasėje. Galų gale, kas taip pat svarbu, salono erdvė pasižymi universalumu ir moduliškumu. Dėl šios priežasties, kaip parodė aktyvių karinių naudotojų patirtis, sraigtasparnį galima greitai perkonfigūruoti tarp skirtingų užduočių.
Pasiūlymas – naujas lenkiškas daugiafunkcis sraigtasparnis, pagrįstas AW139 platforma, paremtas visišku šios visiškai naujos platformos „polonizavimu“, siekiant gauti 100 % „Pagaminta Lenkijoje“ gaminį. Svarbu pažymėti, kad pagal Perkoz programą PZL-Świdnik kviečia Lenkijos pramonės įmones, įskaitant PGZ grupę ir ITWL, plačiam bendradarbiavimui. Be to, PZL-Świdnik programos įgyvendinimas reiškia, kad tolimesnės tiesioginės Leonardo investicijos, technologijų perdavimas, know-how ir intelektinė nuosavybė išliks Lenkijoje. Lenkišką šio sraigtasparnio versiją gali pasiūlyti Lenkijos vyriausybė tarpvyriausybiniuose susitarimuose, kaip tai daro JAV vyriausybė ir daugelis kitų šalių.
