Degalinės veikimas / kuro siurblio veikimas
Kai degalus pildote brangiame (labai brangiame) automobilyje su pistoletu rankoje, ar kada susimąstėte, kaip jis eina iš bako į jūsų? Žinoma, žinant atsakymą, mokama kaina nesikeičia, tačiau pilnas bakas gali būti smagus! Nuo pistoleto iki skaičiuotuvo per stūmoklinį siurblį – pakelkime uždangą virš mechanizmo, kuris taip greitai pumpuoja degalus ir jūsų pinigus!
Mechaninis kuro siurblio veikimas
Jūsų degalinės kuro siurblys, profesionaliu žargonu dar vadinamas volucompteur, galiausiai yra tik paprastų techninių įtaisų rinkinys. Pažiūrėkime, iš ko susideda pagrindinė dujų siurblio dalis arba, kitaip tariant, jos mechaninė dalis.
Pirmasis įrenginys, žinoma, yra variklis. Tai varo hidraulinį bloką, tikrąją srauto matuoklio širdį, kurią sudaro:
– Teigiamo tūrio siurblys: ši svarbi dalis yra ta, kuri (kaip rodo pavadinimas) siurbia kurą į baką, kad grąžintų jį atgal į baką. Jis veikia nepertraukiamai, bet siurbia degalus tik tada, kai to reikalauja vartotojas.
– Aplenkiamasis arba atbulinis vožtuvas: sustabdo degalų siurbimą į baką. Būtent šis vožtuvas leidžia siurbliui nuolat veikti uždaroje grandinėje, kai patenkinamas jūsų prašymas.
– Vakuuminis siurblys: arba garų regeneravimo sistema. Šis siurblys, privalomas naudoti „bešviniams“ degalams, siurbia garus iš pistoleto ir grąžina juos į baką kaip taršos kontrolės dalį.
– Dvi plūdės: jos skirtos kuro ir oro srautui reguliuoti. Taip užtikrinama, kad siurblys tiektų jums tik benziną arba dyzeliną, o ne deguonį.
Be šių mechaninių įtaisų, degalų siurblyje, žinoma, yra sumontuoti skaičiavimo įtaisai, leidžiantys sumokėti reikiamą kainą (bet, deja, retai norimą kainą ...).
EMR: Arba pereikime prie pinigų!
EMR arba kelių matavimo sistemos paskirtis – išmatuoti, apskaičiuoti ir išsiųsti jūsų kuro kainą į mokėjimo terminalą.
Šiame rinkinyje DRIRE (regioninis pramonės, tyrimų ir aplinkos biuras) labiausiai kontroliuojama dalis yra skaitiklis. Kiekvienas pistoletas turi savo skaitiklį, kuris, naudodamas stūmoklių sistemą, nustato (su 1 litro rezervu 1000 litrų) tiekiamo kuro kiekį.
Toliau ateina siųstuvas. Kiekvienas matavimo bokštas siunčia signalą siųstuvui, kuris vėliau jį paverčia elektriniu signalu, kurį perduoda kompiuteriui. Tada skaičiuotuvas susumuoja sumą pagal litro kainą, perveda į kasą ir parodo ant siurblio. Jo dėka jūs žinote sumą, kurią turite sumokėti realiu laiku.
Ir paskutinis prietaisas, žinoma, yra pistoletas, kuris, prijungtas prie siurblio su žarna, leidžia įpilti brangaus skysčio į savo baką. Būtent ant šio pistoleto yra „Venturi“ sistema, kuri neleidžia perpildyti, kai bakas yra pilnas. Įrengtas oro įsiurbimo anga, šis prietaisas efektyviai blokuoja paskirstymą, kai kuro lygis sutampa.
Tikriausiai apie tai pagalvosite kitą kartą žiūrėdami, kaip sukasi siurblio laikrodis!
Visi komentarai ir reakcijos
paskutinis paskelbtas komentaras:
Fė linija (Data: 2021 m., 05:22:20)
Sveiki,
Kreipiuosi į Jus dėl nuogąstavimų, kad tai vyksta prie tako įvažiavimo, kur į degalinės bakus pateko vandens, dėl ko sugedo kelios dešimtys transporto priemonių. Problemą pripažino „tarptautinė įmonė„ Total ““, aš jau pateikiau preliminarią paraišką „Total“ palaikymo tarnybai, naudodamas nemokamą stoties pateiktą numerį (data, laikas, sunaudotas kuras). , Norėčiau daugiau informacijos apie procedūros eigą, kad, pavyzdžiui, žinotumėte, ar transporto priemonė yra tikrinama, ar tikrai buvo atliktas darbas su pažeistu varikliu. Ačiū už jūsų atsiliepimus.
Il J. 2 reakcija į šį komentarą:
- Administratorius SVETAINĖS ADMINISTRATORIUS (2021-05-24 15:36:28): Tai nepriklauso mano kompetencijai...
- Abdallah (2021-07-30 14:26:23): Bjr, aš čia noriu užduoti klausimą. Taigi, dėl ko indeksas gali nukrypti ir gauti gerų rezultatų?
(Patvirtinus jūsų įrašas bus matomas po komentaru)
Parašyk komentarą
Ką manote apie golfo raidą?
