1500 m. Ram 2022 kovoja dėl pergalės prieš Ford F-150 ir Toyota Tundra.
Straipsniai

1500 m. Ram 2022 kovoja dėl pergalės prieš Ford F-150 ir Toyota Tundra.

Dėl savo V1500 variklio 2022 m. Ram 8 pasižymi puikiu našumu važiuojant ir bekelėje. Tačiau technologiniu požiūriu „Ram 1500“ galėtų pranokti savo naujesnius ir modernesnius konkurentus, tokius kaip 2022 m. „Toyota Tundra“ ir 150 m. „Ford F-2022“.

Kažkas turėtų įspėti, kad varžovai pradeda pasivyti. Tai nereiškia, kad 1500 m. Ram 2022 yra blogas sunkvežimis, iš tikrųjų tai vis dar puikus sunkvežimis. Tačiau jis jau buvo pasiekęs savo didybės lygį. 

Ar 1500 m. Ram 2022 vis dar yra geriausias sunkvežimis už tokią kainą? 

Gal būt. 1500 m. Ram 2022 ir toliau pasižymi puikia važiavimo kokybe ir patobulinta technologija. Tačiau praėjo treji metai nuo tada, kai jis buvo visiškai pertvarkytas, todėl konkurentams, tokiems kaip Ford F-150 ir Toyota Tundra, buvo laiko pasivyti. 

Вы можете начать с нового Ram 1500 примерно за 34,000 150 долларов, но Ford F-2022 29,640 года сбивает эту цену с MSRP в 2022 37,645 долларов. Кроме того, стоимость Toyota Tundra года начинается от долларов. Это по-прежнему конкурентоспособная цена, основанная на включенных стандартных функциях. 

Kuo „Ram 1500“ išsiskiria? 

1500 m. Ram 2022 tęsia puikios važiavimo kokybės tradiciją. Lakštinių spyruoklių atsisakymas ir spyruoklinės galinės pakabos pasirinkimas buvo puikus pasirinkimas. Jis gerai sugeria smūgius be didelių sunkvežimių važiavimo. 

Be to, garsui nepralaidi kabina apsaugo nuo vėjo ir kelio triukšmo. Tačiau vis tiek girdisi malonus V8 variklio ūžesys. Vairas niūrus, stabdžiai tvirti, valdymas jautrus. Tačiau „Ford F-150“ ir „Toyota Tundra“ pasekė pavyzdžiu. Tundros spyruoklinė pakaba yra labai panaši. Be to, jį galima patobulinti pneumatine pakaba, kuri gali pakelti ir nuleisti sunkvežimį, kad įveiktų kliūtis ar palengvintų pakrovimą. 

Ram 1500 turi geresnę benzino ridą

EPA apskaičiavo, kad Ram 1500 pasiekia 23 mpg mieste ir iki 33 mpg užmiestyje. Tai geriau nei konkurentai. Tačiau netrukus bus galima įsigyti elektrą. Be to, EPA įvertinimai Toyota Tundra Hybrid nebuvo paskelbti. 

traukimo jėga

С Ram 1500 вы можете буксировать до 12,750 150 фунтов, и это здорово. Но Ford F-14,000 может буксировать до 12,000 150 фунтов, а Toyota Tundra — до 1500 360 фунтов. И F-150, и Ram оснащены камерами кругового обзора на градусов, но F- оснащен системой Pro Trailer Backup Assist. 

Ar „Ram 1500“ turi geriausią technologiją? 

1500 m. Ram 2022 vis dar siūlo pažangiausias technologijas. Tai buvo pirmasis sunkvežimis su didžiuliu 12 colių jutikliniu ekranu. „Ford F-150“ dabar siūlo 15.5 colių ekraną, o „Tundra“ siūlo klasėje pirmaujantį 14 colių jutiklinį ekraną. 

Bet kur yra bevielis telefono įkroviklis? „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ yra standartiniai, tačiau „Ford F-150“ siūlo belaidį šių sistemų ryšį. Tačiau „Ram 1500“ gavo naują „Uconnect 5“ programinę įrangą, kuri turėtų būti daug greitesnė ir efektyvesnė. 

„Toyota Tundra“ naudojasi 12.3 colio daugiafunkciniu ekranu su skaitmeniniais matuokliais. „Ford F-150“ taip pat turi pasirenkamą 12.0 colių skaitmeninį prietaisų skydelį. Tačiau „Ram 1500“ siūlo naują „head-up“ ekraną. 

O kaip su saugos funkcijomis?

Be to, „Ram 1500“ neturi daug standartinių saugos funkcijų. Galite rinktis iš aklosios zonos stebėjimo, automatinių tolimųjų šviesų ir adaptyvios greičio palaikymo sistemos. „Tundra“ apima standartinį įspėjimą apie susidūrimą priekyje, automatinį avarinį stabdymą, įspėjimą apie nukrypimą nuo eismo juostos, pagalbinę eismo juostą ir adaptyvią pastovaus greičio palaikymo sistemą. 

Ram 1500 vis dar gali turėti patogiausią važiavimą ir saloną, tačiau konkurentai greitai vejasi. Galbūt atėjo laikas Ram 1500 atnaujinti ciklo viduryje, kad vėl pažengtų į priekį.

**********

:

Добавить комментарий