Tarpiklis: apibrėžimas, veikimo principas ir kaina

Statras, taip pat žinomas kaip pakabos statramstis, yra būtinas, kad amortizatoriai veiktų tinkamai ir išlaikytų tinkamą jūsų automobilio padangų išlygiavimą. Tai mašinos dalys dabar naudojamas visose priekiniais ratais varomose transporto priemonėse.

🚗 Koks yra stovo apibrėžimas?

Stovas yra vienas iš labiausiai rūšisamortizatoriai šiandien naudojamas visose traukos mašinose. Stovas dedamas ant vairo rankenos laikiklis kuris vyriais sujungtas su apatine pakabos svirtimi.

Šis elementas yra pačios struktūros dalis pakabukas ; kai kurioms pakaboms jį galima pakeisti viršutine pakabos svirtimi ir rutuliniu šarnyru. Tačiau stovas turi mažesnis svoris ir ji paima mažiau vietos nei kitų tipų pakabukai. Dėl šių dviejų priežasčių jis dažniau naudojamas.

Paprastai statramstis susideda iš весна kuri gali išlaikyti transporto priemonės svorį ir amortizatoriaus statramsčio karterį ir amortizatorių kaušeliai su amortizatoriumi, kurio vaidmuo yra atlikti spyruoklės ir pakabos judėjimo valdymas.

Stovas naudojamas šioms dviem funkcijoms:

• Amortizacijos pagalba : veikia kartu su amortizatoriais;
• Susitaikymas padanga : Palaikydama šoninį transporto priemonės svorį, ji palaiko padangų išlygiavimą ir užtikrina vairavimo komfortą.

Stovas yra svarbi dalis, kurią reikia užtikrinti vairuodamas transporto priemonę, jo valdymas, stabdymas ir ratų geometrija.

🔎 Kaip veikia stovas?

Statras atrodo kaip normalus amortizatorius. Yra dviejų tipų tarpikliai:

1. Sandarus tarpiklis : Viršutinė koja visada yra uždaryta, todėl negalima prieiti prie amortizatoriaus kasetės kojos viduje. Todėl amortizatoriaus gedimo atveju statramstį reikia pakeisti.
2. Taisomas stovas arba keičiama kasetė : Viršutinė atraminio vamzdžio dalis apsaugota strypu ir sriegine įvore. Taigi galima pakeisti sklendės kasetę. Amortizatorius užpildytas alyva vidinei sienelei sutepti, sandarumą užtikrina O-žiedas.

Stūmoklio koto gale esantis stūmoklis stums hidraulinis skystis užtikrinti spyruoklės, taigi ir pakabos, judėjimą. Atrama yra su vožtuvų sistema, kuri neleidžia pakabai padidinti ar sumažinti važiavimo greičio.

Per šią sistemą jis darys daugiau ar mažiau stiprų spaudimą, kad sulėtintų automobilį ir užtikrintų vairuotojo jo valdymą.

📆 Kada reikėtų pakeisti poziciją?

Yra keletas ženklų, kurie gali įspėti apie būtinybę pakeisti automobilio statramstį. Apskritai šios dalies susidėvėjimas, susijęs su amortizavimo sistema, pasireiškia:

• Sunkumai vairuojant : važiuojant prarandamas lygumas ir stabilumas kelyje;
• Jaučiasi trūkčiojimas : komforto praradimas akivaizdus automobilio keleiviams;
• Padangos greitai susidėvi : jūsų padangų nusidėvėjimo indikatorius tampa vis labiau matomas;
• Stabdyti pavojinga : stabdant jaučiate, kaip automobilis atsimuša nuo žemės arba praranda sukibimą.
• Akvaplanavimo rizika : Lyjant lietui, net jei važiuojate lėtai, galite atsidurti akvaplanavimo situacijoje.

Apskritai pakaba ir amortizavimo sistema turi būti tikrinama ir keičiama kiekvieną kartą. Nuo 80 000 iki 100 000 kilometrų.

💸 Kiek kainuoja tarpiklis?

Stovo kaina skirsis priklausomai nuo jūsų transporto priemonės tipo ir modelio. Šios dalies kaina taip pat skiriasi priklausomai nuo šiuo metu jūsų automobilyje sumontuoto stelažo tipo. Paprastai tai yra tarp 100 € ir 300 €.

Remontuojant suremontuotą stovą, mechanikas kruopščiai išvalys stelažo vidų, pakeis kasetę, įpils naujos alyvos ir perjungs į naują alyvą. stelažo montavimas.

Užplombuotam stovui kasetės keitimas taip pat galima atlikti pagal garažą, į kurį važiuojate.

Tikimės, kad šis straipsnis supažindino jus su stovo vaidmeniu ir funkcija. Kaip svarbią jūsų automobilio pakabos ir amortizavimo sistemos dalį, būtina ją tinkamai prižiūrėti ir laiku pastebėti menkiausius nusidėvėjimo požymius.