Iššifravimo pavarų alyva 75W-90
Auto remontas

Iššifravimo pavarų alyva 75W-90

Transmisijos alyvos klasifikuojamos pagal tuos pačius standartus kaip ir variklinės, tačiau pagrindinių techninių charakteristikų sąrašas šiek tiek skiriasi. Aptarsime 75W-90 pavarų alyvą, tipines skirtingų gamintojų alyvų charakteristikas, klases ir klasifikacijas.

Specifikacijos 75W-90

Pagal analogiją su variklinių alyvų klasifikacija, transmisijos alyvos turi žiemos ir vasaros indeksą. Žiemą temperatūra nustatoma tada, kai alyva sutirštėja ir paleidimo metu negali normaliai patekti į visas dalis. Vasara nurodo kinematinį klampumą darbinėje temperatūroje, tai yra, kaip lengvai alyva praeis per visus kanalus ir kokio storio bus alyvos plėvelė. Dėžėse, kaip ir varikliuose, tarpas tarp dalių yra skirtingas ir kiekvienam dėžės tipui reikalingas savas klampumas.

Įprasti SAE 75W-90 įvertinimai:

CharakteristikaRodiklisperrašomas
Kinematinė klampumas 100°C temperatūroje13,5-18,5 sŠvIndikatorius turi atitikti šias ribas, kad alyva būtų pažymėta 75W-90.
Užšalimo taškas-40Gali skirtis. Šis indikatorius rodo temperatūrą, kurioje alyva visiškai užšąla ir negali praeiti pro kanalus.
Pliūpsnio temperatūra210Gali skirtis +/- 10-15 laipsnių.

Alyvų eksploatacinės savybės pagal API klasifikaciją GL4, GL5

Alyvos gali turėti tą patį SAE klampumą, bet skirtingą API klampumą. Kompozicijos skirtumas ne mažiau svarbus renkantis:

  • GL-4 - pavarų dėžėms su hipoidinėmis ir kūginėmis pavaromis. Apribota temperatūra iki 150 laipsnių ir slėgis iki 3000 MPa. Kitaip tariant, priekiniais ratais varomiems automobiliams.
  • GL-5 - transporto priemonėms, veikiančioms esant smūginėms apkrovoms ir aukštam slėgiui - daugiau nei 3000 MPa. Tinka kūginėms hipoidinėms pavarų dėžėms, galinėms pavaroms su kardaninėmis varančiomis ašimis.

Svarbu pasirinkti tiksliai dėžės gamintojo nurodytą klasę. Pavyzdžiui, GL-4 yra mažiau sieros ir fosforo priedų nei GL-5. Šie priedai būtini norint sukurti apsauginį sluoksnį, kuris apsaugotų nuo nusidėvėjimo. Ši medžiaga yra stipresnė už varį, o jei dėžutėje yra varinių elementų, GL-5 aliejus greitai juos sunaikins.

Klampumas 75W-90 ir 80W-90: koks skirtumas?

Kinematinis klampumas bus maždaug toks pat, tačiau 75 W visada yra šiek tiek mažiau klampus. Jie yra atsparūs šalčiui, jei 75W maksimali temperatūros riba yra -40 laipsnių, tai 80W maksimali temperatūros riba yra -26. Tai yra, šaltoje dėžėje bus pastebimų skirtumų, tačiau kaitinant nebus ryškių skirtumų.

Galima maišyti 75W-90 ir 80W-90

Įprastomis aplinkybėmis visada pasakysiu viena: ne, maišyti negalima. Idealiu atveju turėtumėte įpilti to paties klampumo, klasės ir gamintojo alyvos. Jei nėra kito pasirinkimo, leistina 80W-90 alyvą pilti į 75W-90 arba atvirkščiai, tačiau pasirinkite reikiamą klasę, alyvos rūšį - sintetinį, pusiau sintetinį ar mineralinį vandenį bei gamintoją. Tai yra idealu, bet jei tokių sąlygų nėra, mes bent jau pasirenkame reikiamą klasę naudodami API. Sumaišius rekomenduoju kuo greičiau pakeisti tepalą.

Pavarų alyvos įvertinimas 75W-90

Gear 300 modelis

Iššifravimo pavarų alyva 75W-90

Jis susilaukė aukštų įvertinimų dėl veiksmingos apsaugos nuo persekiotojų – indeksas 60,1. Optimalus tankio ir temperatūros rodikliai, kritiškai tirštėja prie -60 laipsnių, kas neblogai už 75W.

Pilamas į sportinių automobilių pavarų dėžes, sinchronizuotas ir nesinchronizuotas mechanines pavarų dėžes, neužsiblokuojančias hipoidines ašis, veikiančias esant didelėms apkrovoms ir esant mažam greičiui.

Pagal API, jis priklauso GL-4 ir GL-5 klasėms.

Castrol Syntrans transmisija

Iššifravimo pavarų alyva 75W-90

Sintetinė alyva, pasižyminti optimaliu ekstremaliu slėgiu ir apsaugančiomis nuo nusidėvėjimo, turi specialių priedų paketą. Pagal API GL-4+. Tinka mechaninėms pavarų dėžėms, blokinėms transmisijoms su priekinėmis varančiomis ašimis, perdavimo dėžėms ir galinėms pavaroms. Jis praranda sklandumą, kai temperatūra yra šiek tiek žemesnė nei ankstesnė - 54 laipsniai žemiau nulio. Tinka ilgalaikiam naudojimui.

Mobilus Mobilube 1 SHC

Iššifravimo pavarų alyva 75W-90

Sintetinis produktas su modernių priedų kompleksu. Stabilus įvairiuose temperatūrų, aukšto slėgio ir smūginių apkrovų diapazonuose. Užšalimo riba ta pati: 54 laipsniai su minuso ženklu, o tai neblogai už 75W.

API klasės GL-4 ir GL-5 yra tinkamos didelėms apkrovoms, kai reikia itin aukšto slėgio reikalavimų. Galima pilti į sunkvežimius ir automobilius, mikroautobusus, visureigius, statybinę ir žemės ūkio techniką. Jame yra transmisijos gamintojų patvirtinimų sąrašas.

Visa transmisija SYN FE

Iššifravimo pavarų alyva 75W-90

Alyva su geromis eksploatacinėmis savybėmis pilama į stipriai apkrautas pavaras ir varomąsias ašis, tai yra tais atvejais, kai transmisijai tenka didelė apkrova. Išlaiko klampumą plačiame temperatūrų diapazone, apsaugo ir sutepa esant sunkioms darbo sąlygoms. Tinka hipoidinėms pavaroms ir sinchronizuotiems velenams su mechanine pavarų dėže. Galite padidinti keitimo intervalą; yra keletas dėžių gamintojų leistinų nuokrypių.

LIQUI MOLY hipoidinė pavarų dėžės alyva TDL

Iššifravimo pavarų alyva 75W-90

Pagal API klases GL-4, GL-5. Geri testo rezultatai, suvartojimas prie -40. Kai kurie kiti naftos rodikliai yra šiek tiek aukštesni už konkurentų vidurkį, todėl jis neužima pirmos vietos.

Pusiau sintetinis, gali būti pilamas į įvairių konstrukcijų pavarų dėžes. Be to, jis turi palyginti mažą kainą.

SAKU GF TOP

Iššifravimo pavarų alyva 75W-90

Korėjos sintetika. Išlaiko sklandumą esant žemai temperatūrai, rodo gerus rezultatus aukštoje temperatūroje, vadinasi, gerai atsparus dilimui. Remiantis automobilių savininkų atsiliepimais, su šia alyva transmisija veikia labai tyliai ir sklandžiai net šaltu oru. Galima naudoti mechaninėse pavarų dėžėse, varančiose ašyse ir agregatuose, kuriems nėra jokių papildomų gamintojo reikalavimų naudojamam skysčiui. Praranda sklandumą tik esant -45 laipsniams.

Добавить комментарий