Padangos dydis. Kaip tai veikia stabdymo kelią?
Bendros temos

Padangos dydis. Kaip tai veikia stabdymo kelią?

Padangos dydis. Kaip tai veikia stabdymo kelią? Platesnė, žemo profilio padanga gali užtikrinti trumpesnį stabdymo kelią. Ką dar verta žinoti renkantis padangas savo automobiliui?

Tinkamų padangų pasirinkimas

Teisingas padangų pasirinkimas lemia ne tik vairavimo komfortą, bet visų pirma saugumą kelyje. Verta prisiminti, kad vienos padangos sąlyčio su žeme plotas yra lygus delno ar atviruko dydžiui, o keturių padangų sąlyčio su keliu plotas yra vieno A4 formato plotas. lapas.

Minkštesnis, lankstesnis protektoriaus mišinys, naudojamas žieminėse padangose, geriau veikia esant +7/+10ºC. Tai ypač svarbu ant šlapių paviršių, kai vasarine padanga su kietu protektoriumi neužtikrina tinkamo sukibimo esant tokiai temperatūrai. Tai žymiai padidina stabdymo kelią – tai taip pat taikoma visoms keturiais ratais varomoms transporto priemonėms!

Atkreipkite dėmesį į padangų dydį

Renkantis tinkamas padangas svarbu ne tik kokybė. Dydis, be stilistinių sumetimų, pirmiausia turi įtakos automobilio elgesiui kelyje.

Ženklas ant padangos „195/65 R15 91T“ reiškia, kad tai 195 mm pločio padanga, 65 profilis (šoninės sienelės aukščio ir šono pločio santykis išreikštas procentais), vidinis skersmuo 15 colių, apkrovos indeksas 91 ir T greičio indeksas.

Taip pat žiūrėkite: Kaip taupyti degalus?

Rekomenduojama pirkti padangas su tokiu pat apkrovos ir greičio indeksu kaip ir gamintojo transporto priemonė.

Padangos dydis ir stabdymo kelias

Reikia tai žinoti kuo didesnė padanga, tuo ji geriau sukimba su sausa danga, mažiau jautri smulkiems asfalto defektams ir efektyviau perduoda galią ratams. Ilgainiui tokių padangų naudojimas gali padidinti degalų sąnaudas. Taip yra todėl, kad platesnė padanga reiškia didesnį pasipriešinimą riedėjimui.

Keičiant plotį taip pat dažnai sumažėja padangos profilis, tai yra, šoninės sienelės aukštis. Padangos plotis taip pat turi didelės įtakos stabdymo keliui, kaip parodė ADAC testas.

Eksperimentas parodė, kad eksperimentui naudotam „Volkswagen Golf“ su 225/40 R18 padangomis reikėjo vid. beveik 2 m mažiau iki sustojimo nuo 100 km/val nei su 195/65 R15 padangomis.

Mažesnis platesnės padangos paviršiaus slėgis ir dėl to geresnis jėgos pasiskirstymas turi įtakos numatomam padangos tarnavimo laikui. Jei lygintume ekstremalius dydžius, tai vidutiniškai tai net daugiau nei 4000 km..

Taip pat žiūrėkite: Škoda visureigiai. Kodiak, Karok ir Kamik. Įskaičiuoti trynukai

Добавить комментарий