Skirtumas tarp vieno taško ir kelių taškų injekcijos

Nors visi šiuolaikiniai automobiliai naudoja daugtaškį įpurškimą, daugeliui senesnių automobilių (iki 90 -ųjų pradžios) naudingas vieno taško įpurškimas.

Koks skirtumas ir kodėl?

Pradėkime nuo pradžių... Pirmoji kuro sistema veikė su karbiuratoriumi, kuriame degalai išeidavo su oru susimaišytų garų pavidalu (kuo daugiau spaudei pedalą, tuo labiau atsidarė. Deja, šis procesas nebuvo labai sėkmingas. Tada atėjo įpurškimas (pirmas vienas taškas ), kurį šį kartą sudarė degalų įpurškimas (elektroniniu būdu valdomas) tiesiai į įsiurbimo kolektorių (arba kolektorių), taip pagerinant efektyvumą. pasirinkti vieną tašką įpurškimui. Galiausiai buvo nustatyta, kad dar ekonomiškiau būtų kurą įpurkšti kuo arčiau degimo kameros, galint valdyti, cilindras, cilindras, dozė siunčiama: štai tada atsirado kelių taškų įpurškimas (tiesioginis ar netiesioginis: spauskite žr. čia norėdami sužinoti Rens Skirtumas.) Šis daugiataškis įpurškimas vėliau buvo išplėtotas į sistemą, vadinamą „common rail“ (spustelėkite čia, kad sužinotumėte) arba net siurblio purkštuką, skirtą „Volkswagen“ (nuo tada, kai buvo atsisakyta).

Vienintelis taškas leido sutaupyti degalų labai tiksliai kontroliuojant į įsiurbimo kolektorių tiekiamą degalų kiekį (karbiuratorius tai daro šiek tiek „grubiau“). Daugiataškis yra tik vieno taško evoliucija, nes mes taikome tą patį procesą, į kiekvieną cilindrą integruodami purkštuką (todėl gamyba yra brangesnė...). Tai daro dozavimą dar tikslesnį ir padeda išvengti degalų švaistymo. Galiausiai, bendrasis bėgis (įdėtas tarp siurblio ir purkštukų, veikiantis kaip slėgio akumuliatorius) dar labiau pagerino efektyvumą.

VIENO TAŠKO įpurškimas: vienas purkštukas tiekia degalus į kolektorių. Išmetimo kolektorius paryškintas raudonai, bet čia mūsų ne itin domina.

Daugiataškis įpurškimas: vienas purkštukas kiekviename cilindre. Tai tiesioginis įpurškimas (taip pat galėčiau padaryti netiesioginį injekciją, kad tai iliustruotų: žr. susijusį straipsnį nuorodoje, pateiktoje aukščiau esančiame tekste)

Paaiškino Wanu1966: pagrindinės svetainės narys

injekcija daugiataškis : Oras yra dozuojamas į įsiurbimo kolektorių įdėtą dėžutę. Kuras kalibruojamas naudojant dozatorių, kurio sklendė reguliuojama judinant oro srauto matuoklį, esantį įsiurbimo kolektoriuje. Kuras į dozatorių tiekiamas iš elektrinio siurblio per slėgio reguliatorių. Purkštukai nuolat tiekia degalus, kurių slėgį ir srautą lemia oro srautas ir jo absoliutus slėgis.

Elektroninė injekcija vienas taškas : Terminas „vieno taško“ reiškia, kad sistemoje yra tik vienas purkštukas, o ne kelių taškų sistemoje, kurios viename cilindre yra vienas purkštukas.

Vieno taško įpurškimas susideda iš droselio korpuso, esančio prieš įsiurbimo kolektorių (kolektorių) ir ant kurio yra sumontuotas purkštukas.

Oro srautas matuojamas potenciometru, prijungtu prie droselio sklendės, ir ant vamzdžio sumontuotu manometru. Ši informacija perduodama į kompiuterį, kuris signalizuoja apie variklio sūkius, įsiurbiamo oro temperatūrą, deguonies kiekį išmetamosiose dujose ir vandens temperatūrą.

Kompiuteris analizuoja šią informaciją ir perduoda į elektromagnetinį purkštuką valdymo įtampą, kurios įpurškimo pradžia, trukmė ir pabaiga priklauso nuo įvesties parametrų.

Visi komentarai ir reakcijos

paskutinis paskelbtas komentaras:

Makas Adamas (Data: 2020 m., 06:07:23)

Sveiki,

Skaitydamas Suzuki duomenų lapą matau, kad jie nurodo dviem benzininiams varikliams: vienam daugiataškis įpurškimas, kitam – tiesioginis. Galiausiai, jei gerai supratau, tai apie tą patį? Ačiū už straipsnį.

Il J. 3 reakcija į šį komentarą:

• Administratorius SVETAINĖS ADMINISTRATORIUS (2020-06-08 10:42:08): daugiataškis reiškia kelis purkštukus. Taigi jis gali būti tiesioginis arba netiesioginis.

  Bet pagal susitarimą mes kalbame apie daugiataškį, kai jis yra netiesioginis (priešingai nei monotaškas), nes su tiesioginiu įpurškimu jis gali būti tik daugiataškis.

  Trumpai tariant, daugiataškis = netiesioginis su keliais purkštukais vamzdyje, o tiesioginis = tiesioginis ...

• GOSEKPA (2020-08-24 20:40:02): Jūsų laiške yra prieštaravimas.

  jūs sakote „“ pagal susitarimą, mes kalbame apie daugiataškį, kai jis yra netiesioginis (priešingai nei vieno taško), nes naudojant tiesioginį įpurškimą jis gali būti tik kelių taškų „. Paprastai tai yra tiesi linija, kuri gali būti tik kelių taškų.

• Acb (2021-06-08 23:31:01): Nieko nesuprantu, ką tu turi pabaigai??

(Patvirtinus jūsų įrašas bus matomas po komentaru)

Parašyk komentarą

Ar esi sentimentaliai prisirišęs prie savęs?