„Red Bull F1“: „Honda“ varikliai su 2019 m. – „Formulė 1“.
La raudonas bulius priveržimas Honda varikliai pradedant F1 pasaulis 2019 m: Austrijos komanda pasirašė sutartį su japonų gamintoju, taip pat galiojančią 2020 metų sezonui, ir po 12 metų atsisakys variklių "Renault"/Tag Heuer, tie, kurie jai teikė didžiausią pasitenkinimą.
La raudonas bulius įbėga F1 nuo 2005 m. ir nuo 2010 iki 2013 m. jis dominavo pasaulio čempionate, laimėdamas keturis pilotų titulus (pasirašytas Sebastianas Vettelis) ir keturi statybininkai.
Honda yra numatęs varikliai visi F1 nuo 1964 iki 1968 m., nuo 1983 iki 1992 m., nuo 2000 iki 2008 m. ir grįžo 2015 m "McLaren" o paskui su „Toro Rosso“). Vienviečiai automobiliai, varomi japonų gamintojo variklių, 1987–1991 metais laimėjo penkis iš eilės pasaulio vairavimo čempionatus (1987 m. Su brazilų vairuotoju). Nelsonas Piquet, 1988, 1990 ir 1991 su tautiečiu Ayrtonas Senna ir 1989 su prancūzu Alainas Prostas) ir šešis titulus iš eilės 1986–1991 m. (du su Williamsas 1986 ir 1987 metais ir keturi su "McLaren" 1988–1991 m.).
