Eismo reguliavimas
8.1
Eismo reguliavimas vykdomas naudojant kelio ženklus, kelio ženklinimą, kelių įrangą, šviesoforus ir eismo kontrolierius.
8.2
Kelio ženklai turi viršenybę prieš kelio ženklinimą ir gali būti nuolatiniai, laikini ir su keičiama informacija.
Laikini kelio ženklai dedami ant nešiojamųjų prietaisų, kelių įrangos arba sumontuoti ant geltonos fono skelbimų lentos ir turi viršenybę prieš nuolatinius kelio ženklus.
8.2.1 Kelio ženklai taikomi pagal šias taisykles ir turi atitikti nacionalinio standarto reikalavimus.
Kelio ženklai turėtų būti išdėstyti taip, kad eismo dalyviai juos gerai matytų tiek dienos šviesoje, tiek naktį. Tuo pačiu metu kelio ženklai neturėtų būti visiškai ar iš dalies uždengti eismo dalyvių jokiomis kliūtimis.
Kelio ženklai turi būti matomi mažiausiai 100 m atstumu važiavimo kryptimi ir išdėstyti ne aukščiau kaip 6 m virš važiuojamosios dalies lygio.
Kelio ženklai įrengiami palei kelią važiavimo kryptį atitinkančioje pusėje. Norėdami pagerinti kelio ženklų suvokimą, juos galima pastatyti virš važiuojamosios dalies. Jei kelyje yra daugiau nei viena juosta, skirta judėti viena kryptimi, palei atitinkamos krypties kelią įrengtas kelio ženklas dubliuojamas ant skiriamosios juostos, virš važiuojamosios kelio dalies arba priešingoje kelio pusėje (tuo atveju, kai eismui priešinga kryptimi nėra daugiau kaip dviejų eismo juostų)
Kelio ženklai išdėstyti taip, kad jų perduodamą informaciją galėtų suvokti būtent tie eismo dalyviai, kuriems ji skirta.
8.3
Eismo reguliatoriaus signalai turi pirmenybę prieš eismo signalus ir kelio ženklų reikalavimus ir yra privalomi.
Šviesoforo signalai, išskyrus mirksi geltonai, turi pirmenybę prieš prioritetinius kelio ženklus.
Vairuotojai ir pėstieji privalo laikytis papildomų įgalioto pareigūno reikalavimų, net jei jie prieštarauja eismo signalams, eismo ženklams ir ženklinimui.
8.4
Kelio ženklai skirstomi į grupes:
| a) | įspejamieji ženklai. Informuokite vairuotojus apie artėjimą prie pavojingos kelio atkarpos ir pavojaus pobūdį. Važiuojant šia atkarpa būtina imtis priemonių saugiam pravažiavimui; | |
| b) | prioritetiniai ženklai. Nustatyti sankryžų, važiuojamųjų dalių sankryžų ar siaurų kelio atkarpų pravažiavimo tvarką; | |
| c) | draudžiamieji ženklai. Įvesti arba pašalinti tam tikrus judėjimo apribojimus; | |
| d) | receptiniai ženklai. Parodyti privalomas judėjimo kryptis arba leisti kai kurioms dalyvių kategorijoms judėti važiuojamąja dalimi ar atskiromis jos atkarpomis, taip pat įvesti ar panaikinti kai kuriuos apribojimus; | |
| e) | informacijos ir krypties ženklai. Jie įveda arba panaikina tam tikrą eismo režimą, taip pat informuoja eismo dalyvius apie gyvenviečių, įvairių objektų, teritorijų, kuriose galioja specialios taisyklės, vietą; | |
| d) | tarnybiniai ženklai. Informuoti eismo dalyvius apie aptarnavimo įrenginių vietą; | |
| (e) | kelio ženklų plokštės. Paaiškinkite arba apribokite ženklų, su kuriais jie įrengti, poveikį. |
8.5
Kelio ženklai skirstomi į horizontalius ir vertikalius ir naudojami atskirai arba kartu su kelio ženklais, kurių reikalavimus jie pabrėžia ar patikslina.
8.5.1. Horizontalus kelio ženklinimas nustato tam tikrą judėjimo būdą ir tvarką. Jis taikomas važiuojamojoje dalyje arba išilgai kelkraščio viršaus linijų, rodyklių, užrašų, simbolių ir kt. Pavidalu. dažai ar kitos atitinkamos spalvos medžiagos pagal šių taisyklių 34.1 punktą.
8.5.2 Kelio konstrukcijose ir kelio įrangoje esantys vertikalūs ženklai baltų ir juodų juostų pavidalu yra skirti vizualiai orientuotis.
8.51 Kelio ženklinimas atliekamas pagal šias taisykles ir turi atitikti nacionalinio standarto reikalavimus.
Kelių ženklinimas eismo dalyviams turėtų būti matomas tiek dienos šviesoje, tiek naktį tokiu atstumu, kuris užtikrina eismo saugumą. Kelių ruožuose, kuriuose kelių eismo dalyviams yra sunku pamatyti kelio ženklus (sniegą, purvą ir kt.) Arba kelio ženklinimo negalima atkurti, įrengiami turinį atitinkantys kelio ženklai.
8.6
Kelių įranga naudojama kaip pagalbinė eismo valdymo priemonė.
Tai apima:
| a) | tvoros ir šviesos signalizavimo įranga kelių tiesimo, rekonstravimo ir remonto vietose; |
| b) | įspėjamieji šviesiniai apvalūs kolonai, įrengti skiriamosiose juostose arba eismo salose; |
| c) | kreipiamieji stulpai, suprojektuoti taip, kad matytųsi išorinis pečių kraštas ir pavojingos kliūtys esant blogam matomumui. Jie žymimi vertikaliais ženklais ir juose turi būti atšvaitai: dešinėje - raudona, kairėje - balta; |
| d) | išgaubti veidrodžiai, siekiant padidinti matomumą transporto priemonių, važiuojančių sankryžoje ar kitoje pavojingoje vietoje, kur matoma nepakankamai, vairuotojams; |
| e) | kelio užtvaros ant tiltų, viadukų, viadukų, pylimų ir kitų pavojingų kelio ruožų; |
| d) | pėsčiųjų tvoros pavojingose važiuojamosios dalies vietose; |
| (e) | kelio ženklinimo intarpai, siekiant pagerinti vairuotojų vizualinę orientaciją kelyje; |
| yra) | priverstinio transporto priemonės greičio mažinimo įtaisai; |
| g) | triukšmo juostos, kad padidėtų eismo dalyvių dėmesys pavojinguose kelio ruožuose. |
8.7
Šviesoforai yra skirti transporto priemonių ir pėsčiųjų judėjimui reguliuoti, turi žalios, geltonos, raudonos ir baltos mėnulio šviesos signalus, esančius vertikaliai arba horizontaliai. Eismo signalai gali būti pažymėti vientisa arba kontūrine rodykle (rodyklėmis), su pėsčiojo siluetu, panašiu į X.
Šviesoforo raudono signalo lygyje su vertikaliu signalų išdėstymu galima įrengti baltą plokštę su žalia rodykle.
8.7.1 Šviesoforuose su vertikaliu signalų išdėstymu signalas yra raudonas - virš, žalias - žemiau, o horizontaliai: raudonas - kairėje, žalias - dešinėje.
8.7.2 Šviesoforai su vertikaliu signalų išdėstymu gali turėti vieną ar dvi papildomas dalis su žalios rodyklės (rodyklių) pavidalo signalais, esančiais žalio signalo lygyje.
8.7.3 Eismo signalai turi tokią reikšmę:
| a) | žalia leidžia judėti; |
| b) | žalia rodyklės (-ių) pavidalu juodame fone leidžia judėti nurodyta kryptimi (-ėmis). Žalios rodyklės (rodyklių) pavidalo signalas papildomoje šviesoforo dalyje turi tą pačią prasmę. Rodyklės pavidalo signalas, leidžiantis pasukti į kairę, taip pat leidžia apsisukti, jei to nedraudžia kelio ženklai. Žalios rodyklės (rodyklių) pavidalo papildomos (papildomos) sekcijos ženklas, įtrauktas kartu su žaliu šviesoforo signalu, praneša vairuotojui, kad jis turi pranašumą rodyklės (rodyklių) nurodyta kryptimi (-ėmis), palyginti su transporto priemonėmis, judančiomis iš kitų krypčių. ; |
| c) | mirksi žalia spalva leidžia judėti, tačiau informuoja, kad netrukus bus įjungtas judėjimą draudžiantis signalas. Norėdami informuoti vairuotojus apie laiką (sekundėmis), likusį iki žalio signalo degimo pabaigos, galima naudoti skaitmeninius ekranus; |
| d) | juoda kontūro rodyklė (rodyklės), pritaikyta pagrindiniam žaliam signalui, informuoja vairuotojus apie papildomos šviesoforo atkarpos buvimą ir nurodo kitas leidžiamas judėjimo kryptis, išskyrus papildomos atkarpos signalą; |
| e) | geltona - draudžia judėti ir įspėja apie artėjantį signalų pasikeitimą; |
| d) | mirksi geltonai arba du geltonai mirksintys signalai leidžia judėti ir praneša apie pavojingos nereguliuojamos sankryžos ar pėsčiųjų perėjos buvimą; |
| (e) | raudonas signalas, įskaitant mirksintį, arba du raudonai mirksintys signalai neleidžia judėti. Žalios rodyklės (rodyklių) pavidalo papildomos (papildomos) sekcijos signalas kartu su geltonos arba raudonos spalvos šviesoforo signalu vairuotojui praneša, kad judėti leidžiama nurodyta kryptimi, jei transporto priemonėms, judančioms iš kitų krypčių, leidžiama laisvai pravažiuoti; Žalia rodyklė ant plokštės, sumontuotos raudono šviesoforo lygyje su vertikaliu signalų išdėstymu, leidžia judėti nurodyta kryptimi, kai raudonas šviesoforo signalas dega nuo kraštutinės dešinės juostos (arba kraštutinės kairės juostos vienkrypčiuose keliuose), su sąlyga, kad eisme yra pranašumas kiti dalyviai, judantys iš kitų krypčių prie eismo signalo, kuris leidžia judėti; |
| yra) | raudonų ir geltonų signalų derinys draudžia judėti ir informuoja apie vėlesnį žalio signalo įjungimą; |
| g) | juodos kontūro rodyklės ant raudonos ir geltonos spalvos signalų nekeičia šių signalų vertės ir žaliu signalu informuoja apie leistinas judėjimo kryptis; |
| su) | išjungtas papildomos sekcijos signalas draudžia judėti rodykle (rodyklėmis) nurodyta kryptimi. |
8.7.4 Transporto priemonių judėjimui gatvėse, keliuose ar palei važiuojamosios dalies juostas, kurių judėjimo kryptį galima pakeisti, reguliuoti naudojami reversiniai šviesoforai su raudonu X formos signalu ir žaliu signalu rodyklės pavidalu žemyn. Šie signalai draudžia arba leidžia judėti eismo juosta, per kurią jie yra.
Pagrindinius atvirkštinio šviesoforo signalus galima papildyti geltonu signalu, rodančiu įstrižai žemyn į dešinę, į kurį įtraukus draudžiama judėti eismo juostoje, pažymėtoje abiejose pusėse kelio ženklais 1.9, ir informuojama apie atvirkštinio šviesoforo signalo pasikeitimą ir būtinybę persisukti į dešinės pusės juostą.
Išjungus atvirkštinio šviesoforo, esančio virš juostos, pažymėtos iš abiejų pusių kelio ženklinimu 1.9, signalus, įvažiuoti į šią juostą draudžiama.
8.7.5 Norėdami reguliuoti tramvajų judėjimą, galima naudoti šviesoforus su keturiais baltojo mėnulio spalvos signalais, esančiais raidės „T“ pavidalu.
Judėti leidžiama tik tada, kai vienu metu įjungiamas apatinis signalas ir vienas ar keli viršutiniai, iš kurių kairysis leidžia judėti į kairę, vidurinis - tiesiai į priekį, dešinysis - į dešinę. Jei įjungiami tik trys geriausi signalai, judėti draudžiama.
Jei tramvajaus šviesoforai išsijungia arba sugenda, tramvajaus vairuotojai privalo laikytis šviesoforo su raudonos, geltonos ir žalios šviesos signalais reikalavimų.
8.7.6 Eismui reguliuoti pervažose naudojami šviesoforai su dviem raudonais signalais arba vienu baltojo mėnulio ir dviem raudonais signalais, turinčiais šias reikšmes:
| a) | mirksi raudoni signalai draudžia transporto priemonių judėjimą perėja; |
| b) | mirksintis mėnulio baltumo signalas rodo, kad signalizacija veikia, ir nedraudžia judėti transporto priemonėmis. |
Geležinkelio pervažose kartu su draudžiančiu šviesoforo signalu galima įjungti garso signalą, kuris papildomai informuoja eismo dalyvius apie draudimą judėti per perėją.
8.7.7 Jei šviesoforas yra pėsčiojo silueto formos, jo poveikis galioja tik pėstiesiems, o žalias signalas leidžia judėti, raudonas - draudžia.
Akliems pėstiesiems gali būti įjungtas garsinis signalas, leidžiantis pėstiesiems judėti.
8.8
Reguliatoriaus signalai. Eismo reguliatoriaus signalai yra jo kūno padėtis ir rankos gestai, įskaitant tuos, kurie turi lazdą ar diską su raudonu atšvaitu ir turi šią reikšmę:
| ) rankos ištiestos į šonus, nuleistos arba dešinė ranka sulenkta priešais krūtinę: | ||
| kairėje ir dešinėje pusėse - tramvajui leidžiama važiuoti tiesiai į priekį, ne geležinkelio transporto priemonėms - tiesiai ir dešinėn; pėstiesiems leidžiama kirsti važiuojamąją kelio dalį už kontrolieriaus krūtinės nugaros; iš krūtinės ir nugaros pusės - draudžiama judėti visomis transporto priemonėmis ir pėsčiaisiais; |
| b) dešinė ranka ištiesta į priekį: |
| kairėje pusėje - tramvajui leidžiama važiuoti į kairę, ne bėgių transporto priemones - į visas puses; pėstiesiems leidžiama kirsti važiuojamąją dalį už eismo reguliatoriaus nugaros; iš krūtinės pusės - visoms transporto priemonėms leidžiama judėti tik į dešinę; |
| dešinėje ir galinėje pusėje - draudžiama judėti visomis transporto priemonėmis; pėstiesiems leidžiama kirsti važiuojamąją dalį už eismo reguliatoriaus nugaros; |
| c) ranka pakelta: visos transporto priemonės ir pėstieji draudžiami visomis kryptimis. |
Lazdelę policijos ir karinio eismo saugumo pareigūnai naudoja tik eismui reguliuoti.
Švilpuko signalas naudojamas pritraukti eismo dalyvių dėmesį.
Eismo reguliatorius gali duoti kitus vairuotojams ir pėstiesiems suprantamus signalus.
8.9
Prašymą sustabdyti transporto priemonę pateikia policijos pareigūnas, naudodamas:
| a) | signalinis diskas su raudonu signalu arba atšvaitu arba ranka, nurodantis atitinkamą transporto priemonę ir tolesnį jos sustojimą; |
| b) | įjungtas mirksintis mėlynos ir raudonos arba tik raudonos spalvos švyturys ir (arba) specialus garso signalas; |
| c) | garsiakalbio įtaisas; |
| d) | speciali lenta, ant kurios pažymimas reikalavimas sustabdyti transporto priemonę. |
Vairuotojas privalo sustabdyti transporto priemonę nurodytoje vietoje, laikydamasis sustojimo taisyklių.
8.10
Jei šviesoforas (išskyrus atbulinį) arba eismo kontrolierius duoda signalą, draudžiantį judėti, vairuotojai privalo sustoti priešais kelio ženklus 1.12 (sustojimo linija), kelio ženklą 5.62, jei jų nėra - ne arčiau kaip 10 m iki artimiausio bėgio prieš pervažą, priešais šviesoforą , pėsčiųjų perėja, o jei jų nėra, ir visais kitais atvejais - priešais sankryžos važiuojamąją dalį, nesudarant kliūčių pėsčiųjų judėjimui.
8.11
Vairuotojams, kurie, įjungus geltoną signalą arba įgaliotam pareigūnui pakėlus ranką į viršų, negali sustabdyti transporto priemonės šių taisyklių 8.10 punkte nurodytoje vietoje, nenaudodami avarinio stabdymo, leidžiama judėti toliau, jei užtikrinamas eismo saugumas keliuose.
8.12
Draudžiama savavališkai įrengti, pašalinti, sugadinti ar uždaryti kelio ženklus, eismo valdymo technines priemones (trukdyti jų darbui), dėti plakatus, plakatus, reklamines laikmenas ir įrengti prietaisus, kuriuos galima supainioti su ženklais ir kitais eismo reguliavimo įtaisais arba kurie gali pablogėti. jų matomumas ar efektyvumas, apakina eismo dalyvius, atitraukia jų dėmesį ir kelia pavojų eismo saugumui.
