Paskirstymo diržas. Kada pakeisti?

Nustatyti paskirstymo diržo nusidėvėjimo laipsnį beveik neįmanoma. Naudoto diržo rida negali būti vertinama vizualiai – po savaitės naudojimo jis atrodo taip pat, kaip ir pasibaigus „techniniam tarnavimo laikui“. Nebent buvo momentas, kai nuplyšo keli dantys, bet vis tiek veikia tinkamai.

Kas svarbu, paskirstymo diržai praktiškai neįtempti, o tik vieną kartą, jų įtempimas nustatomas iš anksto. Kai diržas turi mažą ridą ir buvo išardytas dėl kitų priežasčių, geriausia jį pakeisti nauju. Signalas pakeisti diržą (per periodinę variklio apžiūrą, bet kai dar neatėjo gamintojo nurodytas keitimo laikotarpis) yra trintis į kreipiamųjų ritinėlių šonus, pavyzdžiui, dėl guolių pažeidimo. šie ritinėliai ir alyvos tepimas ant diržo. Naftos produktai ardo dantyto diržo medžiagą.

Redaktoriai rekomenduoja:

Vairuotojo pažymėjimas. Egzamino įrašymo pakeitimai

Kaip vairuoti automobilį su turbokompresoriumi?

Smogas. Naujo vairuotojo mokestis

Nepriklausomai nuo transporto priemonės markės ir modelio, paskirstymo diržas turi būti pakeistas pasibaigus automobilio gamintojo rekomenduotam ridai arba prieš tai. Niekada vėliau, nes vadinamasis diržo „nutrūkimas“, kurį sudaro jo dantų šukės, paprastai sukelia rimtų variklio pažeidimų. Dyzelinio variklio atveju galva dažniausiai visiškai sunaikinama.

Kai perkame naudotą automobilį ir kyla abejonių dėl variklio ridos bei paskirstymo diržo keitimo laiko, darykime tai aktyviai, o tai išgelbės mus nuo galimų rimtų problemų ateityje.

Taip pat žiūrėkite: „Volkswagen“ miesto modelio testavimas