Ford Kuga I kėbulo padėties jutiklio remontas
Kūno padėties jutiklis yra automatinės apšvietimo sistemos dalis. Naudojamas prisitaikančiose apšvietimo sistemose, kuriose apšvietimas reguliuojamas automatiškai. Remiantis duomenimis, kuriuos priekinių žibintų valdymo blokas gauna iš jutiklio, jie sureguliuojami.
Priekiniai žibintai yra sureguliuoti kelio atžvilgiu taip, kad bet kuriuo automobilio kėbulo pakreipimu jie šviečia griežtai tam tikra kryptimi, neakinant priešpriešinio eismo ir nepabloginant matomumo.
Pagrindinė šių jutiklių liga – strypų rūdys. Dėl ne iki galo apgalvotos vietos (važiuoklė, ant svirtelių) jutiklį nuolat veikia drėgmė ir po ratais skraidantys nešvarumai. Dėl to, jei neatliksite priežiūros ir profilaktinės priežiūros, labai greitai jutiklis suges. Tai pasireiškia priekinių žibintų gedimu, jie gali „iškristi“, tai yra, šviesti žemyn arba atvirkščiai, priklausomai nuo strypo įstrigimo padėties.
Šiame straipsnyje kalbėsiu apie tai, kaip namuose pašalinti „Ford Kuga 1“ kėbulo padėties jutiklio triktis.
Taigi, turime: sulūžusį kėbulo padėties jutiklio (BPC) laikiklį ir surūdijusį įstrigusį strypą. Nutarta atramą (kodas: 8V41-13D036-AE) suvirinti, šlifuoti ir nudažyti. Strypai buvo surūdiję, vyriai taip pat, todėl mechanizmas nedarė jokių reguliavimo. Jei rūdys yra nedidelės, galite pabandyti atkurti vyrius, kitaip reikės pakeisti visą strypą.
Jei atsargiai nuimsite slėgio įtaisą, galite pabandyti atkurti jo veikimą. Apdorokite rūdžių keitikliu, užpildykite tepalu ir uždarykite dangtį.
Jei ši parinktis jums netinka, galite pasirinkti kitą kelią. Parduodant yra daug analogų, kurie yra daug pigesni už originalą, tačiau jie tarnauja ne mažiau.
Pavyzdžiui:
- Sampa 080124;
- ZeTex ZX140216;
- Varžtas 10593;
- vasario 07041 d.;
- TrakTek 8706901.
Naujos meškerės ilgis reguliuojamas bandant seną meškerę. Ilgį fiksuojame fiksavimo veržle, stebėdami sukimosi kampą. Patį laikiklį galima nusipirkti naują, tačiau šiuo atveju jį buvo lengviau ir greičiau išvalyti, suvirinti ir dažyti.
Kilnojamas rutulines jungtis užpildome tepalu, kad atitolintume korozijos atsiradimą. Esant poreikiui sureguliuojame ir pritaikome priekinius žibintus.
