„Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC“

Prisiminkite istoriją, kai išbandėme lenktyninio „Twingo“ ribas su dainininke Nina Pushlar ir žiedinių lenktynių čempionu Boštjanu Avbl? Na, o tuo metu turėjome bandomąjį Twingo, kuris savo įdomia ruda spalva ir turtinga įranga (Dynamique) patraukė dėmesį – ypač tos, kurios paslėptos už ilgų dažytų blakstienų.

Nina su nuoširdžiu susižavėjimu pasakė automobilio esmę trimis sakiniais. „Gerai kvepia, nauja mergina. Aš taip pat norėčiau tokios įrangos, o ypač automatinės transmisijos! Ar galiu tiesiog išlaikyti šį grožį? Ji juokėsi, kai Racelande nuvažiavo kelis ratus. Deja, atsakymas buvo: ne, Nina, bet tau tai labai tiktų.

Bandomasis automobilis turėjo tikrai turtingą įrangą – nuo ​​R-Link su navigacija ir laisvų rankų sistema iki pastovaus greičio palaikymo, nuo galinio vaizdo kameros iki parkavimo jutiklių. Variklis buvo pats galingiausias – trijų cilindrų turbokompresorinis 90 arklio galių, bandymo metu sunaudojo septynis litrus, o įprastu ratu – šešis litrus šimtui kilometrų.

Tokio „Twingo“ privalumai ir trūkumai jau žinomi iš patirties, nes jis yra šokinėjantis mieste ir gana manevringas (mažas posūkio spindulys!), Bet taip pat šiek tiek įtemptas (purtantis turbokompresorius) ir su mažesne bagažine. Galinis variklis turi savo mokestį ir mes buvome patenkinti galinių ratų pavara, nors būtume norėję, kad ESP stabilizavimo sistema nesusivyniotų rankovių, kai tik slysta galiniai ratai. Važiuoklė yra šiek tiek standesnė, o vairo sistema ir galiniai stabdžiai yra draugiški mergaitėms, tokie minkšti ir reaguojantys.

Jis sėdi aukštai, o tai gali varginti bet kurį vairuotoją, tačiau „Twingo“ taip pat yra labai skaidrus. Didžiausias merginų traukos taškas neabejotinai yra EDC (Efficient Dual Clutch) dvigubos sankabos transmisija, taupanti kairę koją ir dešinę ranką nuo vairavimo mieste. Buvome susirūpinę dėl pamainų vėlavimo įsibėgėjant (ypač naudojant ECO programą) ir retkarčiais kylančių dvejonių, bet pagyrų metu nurimome. Ir tuo patraukė Niną, kuri sako, kad mėgsta vairuoti.

Alyosha Mrak nuotrauka: Sasha Kapetanovich

„Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC“

Pagrindiniai duomenys

Bazinė modelio kaina:	12.190 €
Bandymo modelio kaina:	14.760 €
Galia:	66kW (90 KM)

Kaina (iki 100.000 XNUMX km arba penkerius metus)

Техническая информация

variklis:	3 cilindrų - 4 taktų - eilėje - benzinas su turbokompresoriumi - darbinis tūris 898 cm3 - didžiausia galia 66 kW (90 AG) esant 5.500 135 aps./min. - Maksimalus sukimo momentas 2.500 Nm esant XNUMX XNUMX aps./min.
Energijos perdavimas:	galinių ratų pavara - 6 greičių EDC - padangos 185 / 50-205 / 45 R 16
Talpa:	165 km/h maksimalus greitis – 0–100 km/h įsibėgėjimas per 10,8 s – Bendros vidutinės degalų sąnaudos (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 emisija 107 g/km
Mišios:	tuščia transporto priemonė 993 kg - leistina bendra masė 1.382 kg
Išoriniai matmenys:	ilgis 3.595 mm - plotis 1.646 mm - aukštis 1.554 mm - ratų bazė 2.492 mm
Vidiniai matmenys:	bagažinė 188-980 l - kuro bakas 35 l