2013 m. Acura ILX hibridinių automobilių pirkėjo vadovas
Turinys
„Acura“ grįžta po kelerių metų, skirtų aukščiausios klasės prabangos rinkai, ir tai daro stilingai su automobiliu, kuris praktiškai išrado savo segmentą. „ILX Hybrid“ yra pusiau elektrinė visiškai naujos ILX serijos dalis –…
„Acura“ grįžta po kelerių metų, skirtų aukščiausios klasės prabangos rinkai, ir tai daro stilingai su automobiliu, kuris praktiškai išrado savo segmentą. ILX Hybrid yra pusiau elektrinė visiškai naujos ILX serijos dalis – stilingas keturių durų automobilis, su kuriuo reikia atsižvelgti ir galintis pasigirti tinkama kėbulo priežiūra kartu su techniniais komponentais. Nepaisant didelių sąnaudų ir sudėtingos išvaizdos, kainai nereikia turėti milijonieriaus banko sąskaitos.
Pagrindiniai privalumai
„ILX Hybrid“ turi tokius standartus kaip stoglangis, „Bluetooth“ jungtis, odinis pakreipiamas ir ištraukiamas vairas, atsarginė kamera ir USB/iPod sąsaja su „Pandora“ integracija. Pasirenkamas technologijų paketas suteiks jums geresnę garso sistemą ir standžiuoju disku pagrįstą navigaciją.
Pakeitimai 2013 m
Tai pirmieji „Acura ILX Hybrid“ modelio metai.
Kas mums patinka
Šis įžūlus mažas sedanas puikiai pasirodė atliekant avarijos ir saugos testus, interjeras yra patrauklus ir gerai sutvarkytas, o net dėl bazinio modelio specifikacijų šis automobilis yra įdomus pasirinkimas. Išvaizda neperžengia per daug progresyvios ribos, išlaikoma stilinga, tačiau pakankamai sportiška. Ir, žinoma, benzino rida yra labai tinkama hibridiniam automobiliui.
Kas mus neramina
Dėl akumuliatoriaus bloko bagažinės plotas yra tik 10 kubinių pėdų. Pasirinkčių sąraše nerasite odinių sėdynių, o tai reiškia, kad jei norite pajusti tikrą prabangą nebrangiame sedane, galbūt norėsite pažvelgti į prabangesnį modelį, pavyzdžiui, BMW 1 seriją. Kaip ir tikėjotės, hibridinis variklis nėra toks greitas kaip aukščiausios klasės 2.4 litro variklis, todėl jums prireiks maždaug 10 sekundžių, kad pasiektumėte 0 mylių per valandą greitį.
Galimi modeliai
„ILX Hybrid“ komplektuojamas su 1.5 litro eiliniu 4 varikliu, kurio sukimo momentas yra 127 lb-ft. sukimo momentas, 111 AG ir 39/38 mpg.
Pagrindinės apžvalgos
Šis modelis buvo atšauktas du kartus – 2012 m. rugpjūčio mėn. ir 2014 m. liepos mėn. Pirmasis buvo susijęs su durų spynos troso problema – suaktyvinus durų spynas naudojant rankeną, trosas gali atsilaisvinti arba pakeisti padėtį, todėl padidės rizika atidaryti duris eismo ar nelaimingų atsitikimų metu. Antrasis atšaukimas buvo susijęs su priekinių žibintų srities perkaitimu, dėl kurio kilo tirpimo, rūkymo ar gaisro pavojus. „Honda“ pranešė savininkams apie abi problemas ir pasiūlė jas išspręsti nemokamai.
Bendrieji klausimai
Be keleto atsitiktinių incidentų, tokių kaip mažos ridos baterijos keitimas ir padangos nuleistos akimirkos po to, kai užsidegė padangų slėgio įspėjamoji lemputė, šiuo modeliu nesikartoja daug nusiskundimų.
