Trūksta paleidžiant – sugedo automobilis, ar kaltas vairuotojas?
Mašinų valdymas

Trūksta paleidžiant – sugedo automobilis, ar kaltas vairuotojas?

Kiekvienam vairuotojui rūpi saugus vairavimas. Staigiai pradedant važiuoti nėra malonūs ir gadina sklandaus važiavimo įspūdį. Dažnai gedimas gali būti siejamas su prasta vairavimo technika, tačiau pasitaiko ir taip, kad tai yra automobilio gedimo požymis. Gali būti pažeista sankaba arba reikia reguliuoti variklį. Patikrinkite, ką daryti, jei automobilis trūkčioja traukiantis.

Užvedant automobilis trūkčioja – sugadinta sankaba

Sankaba naudojama sukimo momentui perduoti iš varančiojo veleno į varomąjį veleną. Jo veikimo mechanizmas priklauso nuo automobilio modelio. Sankaba yra gana patvarus elementas, kuris keičiamas maždaug po 150 000 kilometrų. Kas gali būti pažeista sankabos mechanizme, kai automobilis trūkčioja traukiantis? Galimi kaltininkai:

  • sankabos diskas yra dažniausiai pasitaikantis gedimas, jis gali įtrūkti arba deformuotis;
  • atsilaisvinusi sankabos slėgio plokštė;
  • smagratis – jis gali būti pažeistas sąlyčio su sankaba taške;
  • siurblys arba pavara.

Transporto priemonės trūkčiojimai užvedant – dyzelinis variklis

Dyzelinių transporto priemonių sankabos keitimas gali būti labai brangus. Prekės kaina apie 70 eurų Jei turite naujesnį dyzelinį modelį, reikėtų pridėti dvigubos masės smagračio keitimą. Jo įsigijimas kainuoja apie 120 eurų, keitimo paslaugą meistras turėtų įvertinti apie 60 eurų. 

Transporto priemonės trūkčiojimai užvedant – benzininis variklis 

Benzininiuose automobiliuose remontas yra šiek tiek pigesnis. Komponentų kaina apie 50 eurų, už remontą mechanikas ims 40 eurų, benzininiuose automobiliuose su sudėtingesnės sankabos konstrukcija elemento keitimo kaina gali padidėti. Kaina taip pat padidės, jei pakeitus reikės išimti visą pavaros bloką. 

Kaip prižiūrėti sankabą, kad važiuojant nebūtų trūkčiojimų?

Netinkamas sankabos naudojimas gali ją sugadinti. Štai kaip turėtumėte naudoti sankabą:

  • venkite staigaus paleidimo - galite sudeginti elementą;
  • nenaudokite sankabos, išskyrus kai perjungiate pavaras; laikant koją ant sankabos, gali greičiau susidėvėti atleidimo guolis ir jo įdėklai;
  • pradėdami važiuoti nepamirškite visiškai atleisti rankinio stabdžio;
  • visada pradėkite nuo mažiausio įmanomo greičio, o ne nuo padangų girgždėjimo;
  • stovėdami prie šviesoforo nelaikykite išspaustos sankabos – įjunkite neutralią pavarą.

Aukščiau pateikti patarimai užtikrins, kad sankabos nereikės keisti nuvažiavus daugybę mylių. Taip pat išvengsite nemalonių trūkčiojimų paleidimo metu. Sankabos mechanizmas yra toks sudėtingas, kad jį turi pakeisti patyręs technikas.

Sankaba traukiasi paleidžiant – kokia dar gali būti priežastis?

Jei pradedate trūkčioti, pirmiausia patikrinama sankaba. O jei jis yra darbuotojas? Štai kas dar gali tai sukelti: 

  • sankaba trūkčioja pajudėjus, kai neteisingai sureguliuotas degalų įpurškimas; tai reiškia, kad mašina po užvedimo elgiasi nenatūraliai;
  • oro gali patekti į įsiurbimo kolektorių;
  • tarpas tarp elektrodų uždegimo žvakėse yra per mažas;
  • pažeistas vienas iš purkštukų;
  • išmetimo sistema nesandari.

Aukščiau minėtų defektų taisymas yra daug pigesnis nei sankabos taisymas. Už daugumą jų mokėsite daugiausiai kelis šimtus zlotų.

Kaip taisyklingai pajudinti automobilį, kad užvesdamas automobilis netrūkčiotų?

Atsitraukti yra pirmas dalykas, kurį vairuotojas išmoksta. Tačiau daugelis žmonių tai daro neteisingai.. Štai kaip pajudinti automobilį, kad jis netrūkčiotų užvedant:

  1. Pradėkite paspausdami sankabos pedalą.
  2. Tada, nuspaudę sankabą, perjunkite pavarų perjungimo svirtį į pirmą pavarą.
  3. Lėtai suderintai atleiskite sankabą ir tuo pačiu pradėkite palaipsniui didinti dujų kiekį.
  4. Kad išvengtumėte trūkčiojimų pradedant važiuoti, reikia vadovautis tachometro rodykle. Kai jis pasiekia 2500 aps./min., trumpam nustokite atleisti sankabą. Taip išvengsite trūkčiojimo, o automobilis sklandžiai judės į priekį.
  5. Dabar galite visiškai atleisti sankabą, bet darykite tai atsargiai.
  6.  Eisme gali būti situacijų, kai reikia greičiau pradėti. Tokiu atveju teks pakelti automobilį iki maždaug 3 tūkstančių apsisukimų ir greičiau atleisti sankabą. Nors tam reikia šiek tiek praktikos.

Vadovaudamiesi šiais patarimais išvengsite trūkčiojančio užvedimo ir jūsų automobilis greitai nesusidėvės. Tai labai sumažins automobilio naudojimo išlaidas. 

Kiekvienas vairuotojas turi siekti sklandaus važiavimo. Tai užtikrina saugumą ir didesnį vairavimo malonumą. Staigymai pradedant važiuoti gali būti nepatogūs, ypač važiuojant mieste, kur dažnai sustojate prie šviesoforo ir kamščiuose. Nepamirškite pasirūpinti ne tik technine automobilio būkle, bet ir savo įgūdžiais!

Добавить комментарий