Rūdys iki skeveldrų: nuo naujausio „Holden Colorado“ iki „Hyundai Veloster“ – aštuoni automobiliai, kurie 2020 m. pagaliau buvo pašalinti.
Turinys
Su klasikiniu metalu atsisveikinome 2020 m.
Praėjo dar vieni metai, todėl oficialiai palaidota dar viena automobilių partija, arba dėl prastų pardavimų, arba pasikeitus įmonės veiklai, o tai reiškia, kad baigiasi tokie automobiliai kaip Abarth 124 Spider, Hyundai Veloster ir net naujausias (visų laikų) Holden.
Taigi, kol ateinančius 12 mėnesių leidžiame savo krantuose sveikindami ir apžiūrėdami daugybę naujo metalo, sugalvojome šiek tiek prisiminti tuos, kurie krito, automobilius, kurie paskutinį kartą pravažiavo šiais krantais. vaivorykštės tiltas.
1. Ford Endura
„2020 m. išplėtę „Ford“ visureigių asortimentą, įtraukdami visiškai naujus „Puma“ ir „Escape“ modelius bei augantį „Everest“ pasiūlą, nusprendėme išplėsti savo visureigių asortimentą iki šių trijų transporto priemonių, o tai reiškia, kad „Endura“ paliks mūsų Australijos automobilių asortimentą. 2020 m. pabaiga“.
Su šiais „Ford“ žodžiais ne itin išgyvenama Endura lapkritį oficialiai paliko Australiją.
Priežastis? Reikia galvoti apie pardavimus. Endūrų, suradusių namus Australijoje, skaičius 40-aisiais sumažėjo maždaug 2020 proc., nepaisant to, kad jie Australijoje parduodami tik antrus metus.
Padėkite tai taip; segmente, kuriame 91,000 metais buvo parduota apie 2020 1311 transporto priemonių, iš jų tik XNUMX XNUMX buvo „Enduras“.
2. Hyundai Veloster
Taip, „Hyundai“ 2020 m. atsisveikino su savotišku trijų durų hečbeku, tačiau dėl to kaltas mažas pardavimas.
Tiesą sakant, pasak mūsų pačių Tung Nguyen, „Veloster“ buvo antras geriausiai parduodamas modelis savo segmente, kai jo gamyba buvo nutraukta gruodžio mėn., o 639 m. buvo parduota 2020, aplenkiant tokius modelius kaip „Mazda MX-5“, „Subaru BRZ“. ir Toyota 86.
Vietoj to, „Hyundai“ teigia, kad dėl to kalta besikeičianti įmonės kryptis. Automobilių vadovas tai buvo „dėmesio perkėlimas į mūsų sparčiai besiplečiantį N ir N linijų asortimentą“.
3. Abortas 124 Voras
Taip pat dingo panašus „Mazda MX-5“ po oda – pranešama, kad FCA Australia seka savo JK bendrovės pavyzdžiu, išmesdama sportinį automobilį iš savo asortimento.
Nors Abarth 5 turi daug panašumų su populiariuoju MX-124, Abarth 58 Australijoje niekada nebuvo sėkmingas ir pernai per 12 mėnesių buvo parduota tik XNUMX automobilių.
4. Chrysler 300 CPT
FCA Australia dar oficialiai to nepatvirtino, tačiau pranešimai rodo, kad Chrysler 300 SRT yra pašalinamas iš prekybos Australijoje po to, kai 2020 m. pradžioje buvo iš esmės sumažintas iki vieno modelio.
Su juo bus išleistas vienas iš paskutinių galiniais ratais varomų V8 automobilių, kuriuos galima įsigyti Australijoje (arba tikrai bet kur kitur, o ne JAV) ir greičiausiai privers NSW policiją ieškoti dar kito pakeitimo Holdenams ir Fordams, kurie kadaise užpildė jo parką.
218 metais didysis Chrysler sugebėjo parduoti apie 2020 automobilių, nors daugelis iš jų buvo susieti su minėtu parko pardavimu.
5. Holdenas Koloradas
Atėjo laikas – ar bent jau beveik laikas – atsisveikinti su paskutiniuoju Holdenu Australijoje, o kadaise dominavusio prekės ženklo pardavimas dabar sulėtėja, nes keli čia likę automobiliai randa namus.
Maždaug 16,688 2020 XNUMX metų „Holden“ automobiliai rado savo namus XNUMX m. (stiprūs metai šiam prekės ženklui), nes žmonės puolė į rankas paimti istorijos gabalėlį ir susitarti.
O gruodį? Tik 28 Holdens rado namus – visi keturiais ratais varomi Kolorado pavyzdžiai.
Atrodo, kad varpas pagaliau nuskambėjo Holdenui Australijoje.
6. Mercedes-Benz X-Class
Oficialiai jis buvo nutrauktas dar gegužę – „Mercedes-Benz“ patvirtino, kad „nutarta, kad nuo 2020 m. gegužės pabaigos nebegaminsime šio palyginti jauno modelio“, – tačiau Australijoje X klasės ugnis ir toliau liepsnoja. , o 2358 metais įsigyta 2020 būstų, tai yra daugiau nei parduota 2019 metais.
Nesvarbu, ar tai kalti nuolaidų medžiotojai, ar tikri šio modelio gerbėjai, gali spėlioti, bet mes žinome, kad pagirtinas Merc veržimasis į komercinę erdvę su tuo, kas buvo įvardijama kaip pirmasis pasaulyje aukščiausios klasės automobilis, baigėsi.
7. Subaru Liberty
31 metus trukęs „Subaru Liberty“ važiavimas Australijoje baigėsi ir prekės ženklas patvirtino, kad jo tvirtas sedanas nebus atnaujintas.
Anot mūsų pačių Thomaso White'o, kaltė tenka lėtėjant pardavimams – 925 parduota tik 2020 13,727 vienetų, o Toyota Camry – XNUMX XNUMX.
8. Chevrolet Camaro
Vienas iš automobilių, kurį labiausiai džiaugėmės sutikę prie savo krantų, šiemet sudužo, o kovo ir balandžio mėn. žuvo HSV/Chevrolet Camaro.
HSV Australijoje konvertavo apie 1200 2 350SS kupė ir 1 ZLXNUMX kupė – tai dalis „Ford Mustang“ pardavimo rezultatų – o dėl prastėjančio valiutos kurso kainos gali būti didesnės.
