Vožtuvų sandarikliai – kiek kainuoja jų remontas? Kaip pakeisti šiuos elementus nenuimant galvos? Žingsnis po žingsnio vožtuvų sandariklių keitimas

Kodėl svarbu pakeisti susidėvėjusius vožtuvų sandariklius? 

Jei nepaisysite vožtuvo sandariklio nusidėvėjimo požymių, variklis gali smarkiai sugesti ir prireikti jo kapitalinio remonto. Paslauga gali kainuoti iki kelių tūkstančių zlotų, o tai dažnai būna nuostolinga naudotų automobilių atveju. Tuomet belieka automobilį parduoti arba nuvežti į įgaliotą ardymo punktą. Taigi, greitas įsikišimas leis sumažinti remonto ir tolesnio automobilio naudojimo išlaidas.

Kas yra vožtuvo koto sandarikliai ir kokios jų funkcijos automobilyje?

Vožtuvų sandarikliai, esantys variklio galvutėje, yra elementai, kurių užduotis yra užtikrinti maksimalų pavaros bloko sandarumą. Jie sandarina vožtuvų kotus, neleidžiant variklio alyvai patekti į cilindrus. Jie atlieka svarbią funkciją, užtikrina sandarumą tarp įvairių funkcinių variklio skyriaus mazgų ir užtikrina tinkamą visų komponentų veikimą. Vožtuvų sandarikliai yra elementai, kurie dėl naudojimo ir plastiko senėjimo natūraliai susidėvi.

Kas yra vožtuvo koto tarpiklių keitimas automobilyje?

Vožtuvo koto tarpiklių keitimas lengvajame automobilyje skiriasi priklausomai nuo modelio. Kai kuriais atvejais gali būti naudojami specializuoti išmontavimo įrankiai, sukurti tam tikro tipo varikliui. Jie leidžia greitai atlikti remontą, išardant vožtuvo valdymo mechanizmo elementus. Tada sandariklius galima nedelsiant nuimti, nustumiant juos nuo velenų tinkamu įrankiu. Tačiau trikčių šalinimas paprastai yra sudėtingesnis.

Norint pakeisti vožtuvo sandariklius, daugeliui variklių reikia nuimti galvutę. Taip pat būtina išardyti visą mechanizmą, atsakingą už vožtuvų veikimą. Tai reiškia prievolę pakeisti daugybę kitų sandarinimo elementų, taip pat naują paskirstymo diržą ir pakeisti alyvą bei aušinimo skystį. Jei neturite atitinkamų žinių ir įrangos, aptarnavimą turėtumėte patikėti patikimoms mechaninėms dirbtuvėms. Tinkamai atliktas procesas užtikrins ilgalaikį jūsų automobilio vairavimo efektyvumą.

Ar galima pakeisti vožtuvo koto sandariklius nenuimant cilindro galvutės?

Taip, vožtuvo koto sandariklius galite pakeisti nenuimdami galvutės. Tai priklauso nuo konkretaus automobilio modelio. Tačiau tam jums reikės tinkamų įrankių, pavyzdžiui, specialaus įrankio ir vožtuvų sandarinimo replių. Tada pakanka išardyti variklio vožtuvo valdymo mechanizmą. Kitame žingsnyje naudodamiesi įranga nuimkite senus sandariklius ir įdėkite naujus. Visas procesas yra greitas, o tai darydami patys galite sutaupyti daug pinigų.

Įrankis ir replės vožtuvų sandarikliams pakeisti 

Specialus tarpiklių keitimo įrankis yra traukiklis, leidžiantis greitai nuimti sandariklius. Nusprendę įsigyti tokio tipo įrankį, atkreipkite dėmesį į jo suderinamumą su varikliu. Dažnai įranga yra skirta tam tikriems pavarų modeliams, pvz., 8 V, 12 V, 16 V, 24 V arba 30 V. Turi būti su reguliuojamu slėgio pločiu ir aukščiu. Profesionalūs sprendimai šioje srityje taip pat turi tvirtą konstrukciją, pagamintą iš profiliuoto plieno lakšto, padengto antikoroziniu sluoksniu.

Kokybiškos sklendžių sandariklių keitimo replės leis nesunkiai pašalinti defektą ir pakeisti sugedusią tarpinę. Būtinai rinkitės modelį su pakankamai ilgais žandikauliais, kad galėtumėte dirbti su vožtuvais sunkiai pasiekiamose vietose. Jei nesate tikri, ar tam tikro tipo įrenginys suderinamas su jūsų transporto priemonės jėgos pavara, kreipkitės į pardavėją. Yra keletas skirtumų tarp atskirų gamintojų benzininių ir dyzelinių variklių konstrukcijos.

Kokie yra nesandarių ir pažeistų vožtuvų sandariklių, kuriuos reikia taisyti, simptomai?

Vienas iš pirmųjų vožtuvų sandariklių nuotėkio ir pažeidimo požymių yra mėlynų dūmų atsiradimas iš išmetimo vamzdžio. Šio reiškinio nereikėtų painioti su baltomis išmetamosiomis dujomis (dėl degančio aušinimo skysčio) arba juodomis išmetamosiomis dujomis (dėl netinkamo mišinio dyzeliniuose varikliuose). Atminkite, kad tinkamai neužsandarinus, gedimas iš karto nesukels. Dėl to pamažu kaupiasi suodžiai, t.y. suodžiai ir nuosėdos, kurios lėtai ardo variklio skyriuje esančias dalis. Sandarinimo elementus paprastai reikia pakeisti maždaug po 100 XNUMX valandų. rida.

Per didelis alyvos suvartojimas, nustatytas periodiškai tikrinant alyvos lygį, taip pat turėtų sukelti įtarimų. Vožtuvo koto tarpiklius gali tekti keisti ir esant anksčiau minėtam melsvų dūmų išmetimui, kuris dažniausiai atsiranda varikliui sustojus ir jam dirbant tuščiąja arba tuščiąja eiga. Sudegusio tepalo kvapas variklio skyriuje taip pat gali būti siejamas su nusidėvėjusiais vožtuvo koto tarpikliais. Pastebėję problemą, nedelsdami praneškite apie tai profesionaliam diagnostikui.

Kiek kainuoja pirkti ir pakeisti variklio vožtuvų sandariklius?

Pačių įklotų pirkimas daug nekainuos. Alyvos sandariklių kaina svyruoja nuo kelių iki daugiausiai kelių šimtų Lt moderniausių galingų variklių atveju. Vožtuvo koto sandariklių keitimas yra brangus dėl operacijos sudėtingumo. Taip pat dažnai montuojami nauji galvutės tarpikliai ir vožtuvų dangteliai, taip pat visiškai nauji paskirstymo diržai. Taip pat reikia nepamiršti užpildyti variklio naujos alyvos, taip pat nusipirkti aušinimo skysčio.

Ar galima pakeisti vožtuvo koto sandariklius nenuimant galvutės?

Galimas standartinis, nepriklausomas vožtuvo koto tarpiklių keitimas nenuimant galvutės, tačiau tam atlikti būtina turėti atitinkamą įrangą. Reikalingos specialios vožtuvo sandariklio replės ir specialūs įrankiai. Tačiau ne visada lengva pataisyti vožtuvų sandariklius be sudėtingesnio vožtuvo išmontavimo. Tuomet verta patikėti procesą patyrusiam mechanikui. Atminkite, kad trikčių šalinimo klaidos gali nepataisomai sugadinti variklį.

Pigus ir greitas vožtuvo koto tarpiklių keitimas

Jei vairuodami pastebite kokių nors simptomų, galinčių reikšti, kad reikia nedelsiant pakeisti vožtuvo koto tarpiklius, tuomet būtinai turėtumėte pradėti greitą remontą arba kreiptis į artimiausią diagnostiką. Melsvi dūmai iš išmetamųjų dujų arba sudegusios alyvos kvapas yra dažniausiai pasitaikantys nuotėkio simptomai. Populiariausių automobilių modelių sandariklių kaina neviršija kelių dešimčių zlotų. Laiku pašalinus gedimus išvengiama brangesnio remonto.

Profesionaliai atliktas pigus ir greitas pavaros bloko vožtuvo koto tarpiklių keitimas išgelbės automobilį nuo rimtesnių mechaninių pažeidimų ar utilizavimo. Norėdami pašalinti vožtuvo valdymo mechanizmą, galite tai padaryti patys, naudodami specialius įrankius replių pavidalu. Tačiau atminkite, kad tam reikia specialių žinių, o dėl nedidelės klaidos gali tekti atlikti kapitalinį variklio remontą. Dėl šios priežasties apsvarstykite galimybę patikėti aptarnavimą patyrusiam mechanikui.