Gražiausios „Salon Prive 2020“ klasikos
Jei paklaustumėte, koks renginys yra aristokratiškiausias automobilių renginys pasaulyje, tikriausiai atsakytume – Concorso d'Eleganza Villa d'Este prie Komo ežero. Tačiau britų salonas Prive gali lengvai pretenduoti į antrąją vietą. Šių metų paroda vyko Blenheimo rūmuose Oksfordšyre, Marlboro kunigaikščių protėvių sostinėje, o eksponuojami automobiliai nebuvo slepia stiliaus ir išvaizdos.
Pagrindinis Concours d'Elegance nugalėtojas: Alfa Romeo 8C 2300 Monza Spider su Zagato kupė, kurį naudojo Scuderia Ferrari ir kurį vairavo mitinis Tazio Nuvolari.
Apdovanojimas už išskirtinį kėbulo dizainą buvo įteiktas šiam „Rolls-Royce Phantom II Continental Touring“ sedanui, kuris kadaise priklausė serui Malcolmui Campbellui, legendiniam žurnalistui, pilotui ir kelių pasaulio greičio rekordų sausumoje ir vandenyje savininkui XX ir 20 dešimtmečiais.
1936 m. Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet, išskirtinio dizaino apdovanojimo laureatas
„Owners' Choice Award“ – prizas, kurį skiria patys dalyviai, atiteko itin retam „Procar“ modifikuotam 1 metų BMW M1979. Ši kopija priklausė garsiajam Frankui Farianui, Boney M, Milli Vanilli, La Bouche ir Meat Loaf prodiuseriui.
D klasės veterano apdovanojimas atiteko šiam 1919 m. „Rolls-Royce Silver Ghost“ automobiliui, kurį vairavo Mia Farrow 1974 m. filme „Didysis Getsbis“ (su Robertu Redfordu).
Antrąją vietą tarp veteranų taip pat užima „Rolls-Royce“ – 2 metų „Silver Ghost“ 1911 vietų „Open Tourer“ su kėbulu, pagamintu dirbtuvėse, XVI amžiaus viduryje tiekusiose karietas karalienei Elžbietai I.
Ferrari 166MM, kuris laimėjo legendinį Mille Miglia ralį 1949 m., vairuojamas Clemente'o Biondetti ir Ettore'o Salani, o po mėnesio laimėjo 24 valandų Le Mano lenktynes, kurias vairavo Luigi Chinetti ir Lordas Selsdonas. Iki šiol tai yra vienintelis automobilis, kuris tais pačiais metais laimėjo abi lenktynes.
Klasikinis 1972 m. Lamborghini Miura SV, kurį įsigijo naujoji roko žvaigždė Rodas Stewartas ir pavaizduotas jo autobiografijoje, laimėjo Salon Privé Club Trophy.
33 m. Alfa Romeo Tipo 12 TT1977, pirmosios iš dviejų naujų ištvermės etapų laimėtojas
962 m. Porsche 1988, antros naujos klasės nugalėtojas
Dino 246 GTS, ką tik iškilęs po trejus metus trukusios restauracijos, atsiėmė apdovanojimą pokario kategorijoje.
„Citroen Le Paris“ yra vienas iš trijų išlikusių kupė, kurią pastatė garsus meistras Henri Chapron. Skirtingai nuo kitų dviejų, tai yra ne DS platformoje, o apatiniame ID.
Salon Prive – tai ne tik elegancijos konkursas, bet ir galimybė prabangos gamintojams pademonstruoti savo naujus gaminius. Tai naujasis „Bentley Bacalar“.
Pasaulinė premjera: Aero 3 – įspūdingas naujas legendinės italų turizmo studijos Superleggera automobilis. Su retro stiliumi ir V12 varikliu bus pagaminta tik 15 vienetų.
Dar viena premjera: TSRS-1 yra naujas danų gamintojo Zenvo hiperautomobilis, kurio maksimali galia siekia 1177 arklio galių.
Japonijos elektrinio hiperautomobilio „Aspark Owl“ debiutas Europoje. Įsibėgėjimas nuo 0 iki 96 km/h trunka vos 1,69 sekundės, keturių elektros variklių galia – 2012 arklio galių, o akumuliatoriai siekia 400 km. Automobilio aukštis tik 99 cm.
Didžiosios Britanijos kompanija „Tour-de-Force“ suteikia jums galimybę turėti savo Formulės 1 automobilį per TDF1.
Jei dar negirdėjote Ares pavadinimo, verta jį atsiminti: tai italų kėbulų gamintojas ir taip pat gamina superautomobilius, tokius kaip čia eksponuojamas Ares Design S1 Project. Natūralaus įsiurbimo V8 išvysto 715 arklio galių be jokios hibridinės gamybos. Kaina sieks apie 600000 XNUMX eurų.
Šis Suzuki RG 500 debiutavo 1976 m. ir padarė 500 kubinių centimetrų pasaulio čempionatą prieinamą privačioms komandoms. Varžybų lenktyninių motociklų kategorijoje užėmė pirmąją vietą.
Antroji vieta tarp lenktyninių motociklų yra 1950 m. Husqvarna Drombagen Sports, kuris tarptautiniame šešių dienų bandyme laimėjo 6 aukso medalius.
Gatvės motociklo apdovanojimas atitenka 1965 m. Norton Unified Twin su bene rečiausiu varikliu pasaulyje, kurio pagaminti tik du vienetai.
Antroji vieta gatvės dviračiuose yra 750 m. MV Agusta 1973 Sport. Šiemet italų gamintojo butikas švenčia 75 metų jubiliejų.
750 m. Ducati 1974 Super Sport, individualios klasės nugalėtojas, skirtas tik šiam legendiniam prekės ženklui.
