Savarankiškas įsiurbimo kolektoriaus keitimas VAZ 2107
Jei atvirai, man savo praktikoje dar neteko susidurti su tokiais atvejais, kai reikėjo pakeisti VAZ 2107 įsiurbimo kolektorių. Kadangi dalis pagaminta iš aliuminio lydinio, ji iš tikrųjų yra labai patikima ir tarnauja beveik visą automobilio eksploatavimo laiką. Tačiau šis vadovas padės jums, jei išardysite variklį, tai yra, bus aiškiai parodytas kolektoriaus išėmimo procesas. Žemiau pateikiamas reikalingų įrankių, kurių prireiks šiam remontui, sąrašas:
- Replės
- Raketinė rankena
- Lizdų galvutės 13: įprastos ir gilios
- Mažas ir vidutinis ilgintuvas
- Vorotok
Prieš tęsdami šią procedūrą, pirmiausia turite nuimkite karbiuratorių... Išspręsę tai, galite judėti toliau.
Pirmas žingsnis yra atjungti dvi žarnas: aušinimo skysčio tiekimą ir nuo vakuuminio stabdžių stiprintuvo, tai aiškiai parodyta toliau esančioje nuotraukoje:
Dabar galite atsukti dvi veržles, pritvirtinančias įsiurbimo kolektorių iš viršaus, schematiškai parodytas žemiau esančioje nuotraukoje:
Patogiausia tai padaryti naudojant reketą ir vidutinį ilgintuvą:
Tada iš apačios atsukame tris veržles, kurios matomos žemiau esančiame paveikslėlyje (centrinės nesimato):
Be to, naudodami reketo rankeną, tai darome gana greitai ir patogiai:
Po to galite pradėti nuimti kolektorių. Šiek tiek patraukite jį į šoną ir nuimkite nuo smeigių:
Jei reikia šią dalį pakeisti VAZ 2107, perkame naują už maždaug 1500 rublių (500 rublių už naudotą) ir montuojame atvirkštine tvarka.
