Lengviausias būdas patiems atidaryti užrakintą, važiuojantį automobilį
Kaip pačiam atidaryti automobilį, jei jis užrakintas su rakteliais spynoje? Ar reikalingi specialūs įrenginiai, jei automobilis važiuoja? Portalas AutoVzglyad pasiūlys paprasčiausią ir prieinamiausią būdą, kaip išlyginti šią nemalonią situaciją.
Paslaugų, kurios garantuoja „atsargiai atidarytą“ automobilį su rakteliais viduje, skaičius rodo šios operacijos populiarumą. Iš tiesų, kiekvienas automobilio savininkas bent kartą gyvenime yra susidūręs su situacija, kai važiuojantis automobilis staiga išsijungia. Ką daryti, jei telefonas paliktas viduje ir nėra galimybės iškviesti pagalbos? O gal lauke jau vėlus vakaras, o jūsų šeimos skrydis tuoj nusileis oro uoste? Tokios problemos visada nutinka netinkamu metu, tačiau sveikas protas ir šaltas protas leis išspręsti net ir tokią problemą be papildomų išlaidų. Tiek laiko, tiek finansų prasme.
Taigi, turime tokius pradinius duomenis: važiuojantis automobilis spustelėjo centrinį užraktą, palikdamas savo savininką ir visus keleivius gatvėje. Taip nutinka dėl netinkamo signalizacijos veikimo, jos nustatymų, nelaimingų atsitikimų ir daugelio kitų priežasčių. Pavyzdžiui, šuo netyčia prispaudė leteną ant vairuotojo durelių „kareivio“. Pasigirdo spragtelėjimas ir durys klusniai užrakintos. Ką daryti? Iškviesti profesionalą yra puiku, bet kas išeina bakstelėti stiklo valytuvus ar valyti sniegą nuo stogo, pasiėmęs mobilųjį telefoną?
Skęstančių žmonių gelbėjimas – pačių skęstančių darbas, todėl iš duobės reikia lipti pačiam, o į pagalbą galima prisivilioti tik praeivius. Jei sėkmės paukštis yra jūsų pusėje, tada šalia bus kaimynas, kurio bagažinė dar pasiekiama: tereikia gero atsuktuvo, skuduro ir ilgo, bet siauro metalinio daikto, pavyzdžiui, liniuotės ar vientisos vielos. Nėra tokio dalyko? Atidarykite variklio dangtį – beveik kiekvienas automobilis turi alyvos matuoklį, ir jis puikiai atliks savo darbą.
Atsargiai suvynioję atsuktuvą į audinį, kad nesubraižytų plono dažų sluoksnio, švelniai sulenkiame viršutinį vairuotojo durelių kraštą: tereikia siauro tarpelio, leidžiančio įkišti ploną metalo juostelę, ir rakto. užduotis yra nesugadinti dalies. Baigę šią operacijos dalį, galite pradėti aktyviąją gelbėjimo fazę: išvalę alyvos matuoklį nuo alyvos pėdsakų, įstumiame jį į saloną ir paspaudžiame elektrinio lango mygtuką. Kelias į saloną atviras.
Su didžiąja dauguma automobilių šiandien šis triukas pasiteisins su kaupu – keliuose beveik neliko automobilių su mechaniniais langais. Tie, kurie vis dar turi retenybę ir susiduria su panašia problema, turės įdėti šiek tiek daugiau pastangų. Stiklą su „maišytuvu“ galima neskausmingai nuleisti taip: ant stiklo priklijuojame daug vertikalių lipnios juostelių, suteikiame laiko užsifiksuoti ir visu kūno svoriu traukiame žemyn. Vos po kelių bandymų stiklas nusileis ir leis patekti į saloną.
Patirties, kurios reikia kiekvienam mūsų didžiulės šalies gyventojui, negalima nusipirkti ar pavogti, ją galima tik įgyti. Kiekviena problema suteikia ne tik galvos skausmą, bet ir žinių. Svarbiausia yra nusiraminti ir atsiminti patarimus, kuriuos perskaitėte forumuose ir šaltiniuose, o tada pritaikykite juos praktiškai. Per kelias valandas sunkią, iš pirmo žvilgsnio, situaciją prisiminsite tik juokais.
