SEAT siekia gaminti automobilių dalis iš ryžių lukštų ir pradeda bandymus su León.

Šiuo metodu pagamintų gaminių pranašumas yra tas, kad jie yra lengvesni, juose panaudotos ryžių lukštai, kurie kasmet išmetami visame pasaulyje.

Subalansuoti gamtą ir kuo mažiau teršti aplinką yra kiekvieno užduotis, todėl automobilių gamintojai prisijungia prie šios tendencijos, kad aplinkos apsauga aplinkai nekenksmingų medžiagų naudojimas naujų modelių automobilių dalyse.

To pavyzdys yra , kuris savo namų interjere panaudojo perdirbtą kamštį. „Mazda MX-30“; arba Ford, kurios komponentams buvo naudojami perdirbti plastikiniai buteliai; D Jaguar Land Rover, kuris savo modeliams gaminti naudojo eukalipto pluoštus.

Dabar tavo eilė SEAT, kuris pasiūlė dalyvauti tausojant aplinką atliekant bandomąjį bandymą gaminti automobilių dalis iš ryžių lukštų.

„Motorpasión“ teigimu, kol kas siekiama sumažinti plastikinių gaminių ir naftos produktų gamybą.

Projektą sudaro tyrimai ir naudojimas Orysite, ant jų automobilių apmušalų. Oryzite yra metodas, leidžiantis ryžių lukštus įmaišyti į visų tipų termoplastinius junginius. Taigi SEAT ketina panaudoti 800 milijonų tonų ryžių lukštų, kurios kasmet po derliaus nuėmimo pasaulyje išmetamos.

„Montsijos ryžių kameroje, kurioje per metus pagaminama nuo 60.000 12.000 iki XNUMX XNUMX tonų ryžių, ieškojome alternatyvos, kaip panaudoti visą sudegintų lukštų kiekį, apie tonas, ir pavertėme jį Oryzite“, – aiškina „Oryzite“ generalinis direktorius. Ibanas Ganduksė.

Vienas iš šio metodo privalumų yra tas leidžia kurti lengvesnius gaminius, ką liudija SEAT Leon bagažinės dangtis, dvigubos bagažinės grindys arba stogo apmušalai.

Šiuo metu dangos yra analizuojamos, siekiant išsiaiškinti, kiek korpuso galima panaudoti, kad atitiktų techninius ir kokybės reikalavimus.

**********