Slaptas „Ford Ranger Raptor“ ginklas! Kodėl jums geriau pirkti super ute Australijoje nei bet kur kitur planetoje!

Australijos „Ford Ranger Raptors“ turi tūzą.

Australų ute gerbėjų galios troškimą Fordas puikiai apdovanojo, kai naujasis Ranger Raptor Australijoje tapo galingesnis nei beveik bet kur kitur.

Geros naujienos vietiniams „Raptor“ pirkėjams yra tai, kad nuostabi naujojo ute galia neatitinka pasaulinio standarto. Tiesą sakant, kai kuriuose žymekliuose ute iš tikrųjų yra mažiau galingas – kalbant apie sukimo momentą – nei modelis, kurį jis pakeičia.

Nors „Ford“ dar turi oficialiai patvirtinti 100 mylių per valandą greitį, Automobilių vadovas supranta, kad skaičius turi būti trumpesnis nei 5.5 sekundės, todėl jis yra ne tik greitas, bet ir greitas laikotarpis.

Šie automobilio eksploataciniai skaičiai gaunami iš naujo 3.0 litrų V6 variklio su dviem turbokompresoriais (kuris taip pat pasirodys Ford Bronco Raptor), kuris mūsų rinkoje išvys 292 kW ir 583 Nm 98 oktaninio skaičiaus degalus.

Tai dideli skaičiai, ir mūsų pusbroliai europiečiai į juos žiūrės su pavydu. Pavyzdžiui, tokiose rinkose kaip JK „Raptor“ turi tą patį variklį, bet ne tokį įspūdingą 288 AG. (arba apie 212 kW) ir 491 Nm. Ir taip, tai reiškia, kad naujasis benzinu varomas „Raptor“ šiose rinkose sukuria mažiau sukimo momento nei ankstesnis modelis.

Tada įmušk vieną austrams.

Tačiau net lyginant su rinkomis, kuriose variklis yra toks pat kaip ir mes, pavyzdžiui, JAV, į Australiją siunčiami „Raptors“ turėtų būti greitesni.

Pats mūsų Byronas Mathiodakis dalyvavo „Ford Ranger Raptor“ instruktaže ir supranta, kad mūsų automobiliai turės pranašumą prieš JAV analogus gryno pagreičio atžvilgiu dėl mūsų specialiai sureguliuoto 10R60 sukimo momento keitiklio 10 greičių automatinio. transmisija, mažesnės padangos, mažesnis svoris ir žemesnis svorio centras.

Taigi, jei ieškote Ranger Raptor, būkite dėkingi, kad perkate jį iš Australijos.