SEMA 2016. Kokius automobilius parodė Toyota?

Specialiosios įrangos rinkos asociacijos (SEMA) parodoje Las Vegase „Toyota“ pristatė 30 automobilių. Kolekcija buvo pasirinkta siekiant pažymėti geriausius prekės ženklo automobilius iš praeities, pristatyti dabartinį pasiūlą naujoje šviesoje ir parodyti, ką gali turėti ateitis.

Automobiliai, sukurti pagal dabartinius gamybos modelius, turėtų būti įkvėpimo šaltinis naujiems sprendimams. Šalia jų buvo pastatyti klasikiniai automobiliai, o specialioje „Corolla“ 50-mečiui skirtoje parodoje buvo eksponuojamos labai gerai išsilaikiusios visų 11 kartų šio populiariausio automobilio istorijoje kopijos.

Land Speed ​​​​Cruiser

Nepaprastai greitas visureigis atrodo labai patraukliai, tačiau svarbiausia yra tai, kas yra po variklio dangčiu. Du Garrett turbinos yra tik labai gerų naujienų pradžia. Jie suporuoti su 8 litrų V5,7 varikliu, kurio galią į ašis perduoda speciali ATI pavarų dėžė. Tai greičiausias visureigis pasaulyje – jis gali nuvažiuoti 354 km.

Extreme Corolla

Corolla yra universalus kompaktiškas ir populiariausias automobilis. Kasmet nuperkama 1,5 milijono kopijų, o šiemet sukanka 50 jo buvimo rinkoje metų. Modelis taip pat turėjo mažiau ramių įsikūnijimų per savo istoriją – jo sportinės versijos galėjo daug pakenkti automobilių sportui. Garsiausia sportinė versija – galiniais ratais varomas AE86, kuris Japonijos jaunimą užkrėtė meile driftui.

Redaktoriai rekomenduoja:

Akcizas automobiliui. Kokie tarifai yra 2017 m.

Žieminių padangų testas

Suzuki Baleno. Kaip tai veikia kelyje?

Tačiau šiais metais SEMA parodoje dar nebuvo tokios „Corolla“ kaip „Xtreme“ koncepcija. Populiarus sedanas tapo patraukliu kupė. Dviejų atspalvių kėbulas ir spalvų derinimo ratai, specialiai sukurtas interjeras ir pažemintas stogas daro labai gerą įspūdį. Turbokompresorinis variklis kartu su 6 greičių mechanine pavarų dėže ir „Sparco“ sėdynėmis leidžia „Corolla“ vėl grįžti prie savo sportiškų tradicijų.

ekstremali siena

„Real Time Automotive“ gamintojas Rickas Leosas amerikietišką šeimos „pripūsto“ mikroautobuso ikoną pavertė prabangiu kelių kreiseriu su sportiniu posūkiu. TRD stabdžiai, sportiniai ratlankiai ir padangos, galinis difuzorius, spoileris ir du išmetimo vamzdžiai bei daug anglies pakeitė Sienna neatpažįstamai. Patekę į vidų, norite likti ten amžinai dėl prabangaus privataus Learjet lėktuvo interjero.

Priusas G.

Per beveik du dešimtmečius nuo pristatymo „Prius“ tapo ekonomiškumo ir patikimumo pavyzdžiu, tačiau šio populiariausio hibrido pasaulyje ar apskritai hibrido niekas nesiejo su sportinėmis savybėmis. Dinamika „Prius G“ nenusileidžia „Chevrolett Corvette“ ar „Dodge Viper“. Automobilį sukonstravo Gordonas Tingas iš Beyond Marketing, įkvėpimo sėmėsi iš japoniško Prius GT300.

Puodelis Toyota Motorsport GmbH GT86 CS

Amerikietiška mugė turėjo ir europietišką akcentą. Toyota Motorsport GmbH pristatė 86 m. GT2017 taurės serijos versiją, paruoštą specialiai lenktynių trasai. Automobilis buvo pastatytas šalia istorinio Toyota 2000GT, kuris pradėjo Japonijos superautomobilių istoriją.

Tacoma TRD Pro lenktyninis sunkvežimis

Naujasis Tacoma TRD Pro Race pikapas nukels jus į tokias vietas visame pasaulyje, kurias kiti automobilių vairuotojai gali matyti tik žemėlapyje. Automobilis startuoja MINT 400, Didžiojo Amerikos kroso ralyje. Tačiau įdomiausia tai, kad šis automobilis mažai kuo skiriasi nuo serijinio automobilio, o jo modifikacijos daugiausia buvo naudojamos jį pritaikyti važiavimui dykumoje.

Toyota Racing Development (TRD) yra Japonijos gamintojo tiuningo įmonė, atsakinga už Toyota dalyvavimą daugelyje Amerikos ralių ir lenktynių serijų. TRD taip pat reguliariai kuria originalius derinimo paketus prekės ženklo gamybos modeliams.