Motociklų sezonas – patikrinkite, ką turėtumėte patikrinti

Šiais metais pavasaris džiugins nuostabiais orais. Dviračių sporto entuziastai tikriausiai nušluostė dulkes nuo motociklų ir išlėkė į kelią. Bet ar visi gerai pasiruošę sezonui? Trumpai tariant, jei laikysitės taisyklių ir sveiko proto, keli gedimai gali jus tikrai pakenkti. Tačiau artėja šventės, o su jomis ir ilgesnės kelionės. Patikrinkite, ką turite patikrinti savo dviratyje, kad nesukeltumėte pavojaus sau ir kitiems.

Ko išmoksite iš šio įrašo?

• Ką reikėtų reguliariai tikrinti ant motociklo?
• Kokie priekiniai žibintai reikalingi motociklui?
• Kaip patikrinti padangų susidėvėjimo būklę?
• Kokią motociklo alyvą rinktis?
• Kaip prižiūrėti motociklo akumuliatorių?
• Kurias stabdžių sistemos dalis reikėtų reguliariai keisti?

TL, д-

Važiavimas motociklu suteiks daug nepamirštamų įspūdžių. Kas kada nors bandė tai žino. Tačiau tai taip pat daug pavojingiau nei keliauti automobiliu. Motociklas yra mažiau matomas nei automobilis, o motociklininkas, neapsaugotas plieninio kėbulo, yra labiau veikiamas avarijos padarinių. Raktas į sėkmę – kruopštus vairavimas ir gera automobilio techninė būklė. Ką savo motociklą reikia patikrinti bent kartą per sezoną? Ką matote pirmiausia: priekiniai žibintai, padangos, grandinė. Taip pat visi elementai, užtikrinantys efektyvų motociklo darbą: variklis su alyva ir uždegimo žvakėmis, akumuliatorius, pakaba. O stabdžiai yra būtini!

Šviesos

Lenkijoje automobilių apšvietimas veikia 365 dienas per metus ir 24 valandas per parą, vairavimas su neveikiančiais priekiniais žibintais gali užtraukti baudą... Motociklas turi būti aprūpintas tolimosios, artimosios, stabdžių žibintas, posūkio rodikliai, galinis žibintas ir valstybinio numerio apšvietimas Orazas galiniai atšvaitai kitokia forma nei trikampis. Be to, įstatymas leidžia naudoti priekinius ir šoninius atšvaitus, dienos žibintus, rūko žibintus ir avarinius žibintus.

Rinkdamiesi naujus priekinius žibintus dviratei transporto priemonei, atkreipkite dėmesį į šviesos šaltinio tipą, jo ryškumą ir atsparumą smūgiams. Pirkite tik lemputes su pritarimu viešiesiems keliams iš žinomų gamintojų, tokių kaip Philips, Osram.

Padangos

Niekam nereikia priminti, kad važiuojant motociklu su nukritusiomis padangomis yra daug rizikos. Todėl prieš išvykstant į ekskursiją verta pasidomėti slėgio lygis padangose. Jei namuose neturite kompresoriaus ar manometro, nesijaudinkite – stacionarų kompresorių rasite daugumoje degalinių.

Taip pat patikrinkite padangų nusidėvėjimas... Važiuoti motociklu senomis padangomis yra pavojinga, o policijai patikrinus gali būti skirta bauda ir registracijos liudijimas. Kaip galiu patikrinti, ar mano padangos tinkamos naudoti? Matavimas protektoriaus griovelio profilis palei padangos kraštus. Mažiausias leistinas gylis yra 1,6 mm.

grandinė

Grandinę taip pat reikia reguliariai tikrinti ir sutepti. Patikrinkite, ar krumpliaračiai nedėvėtiir viskas grandinė per įtempta arba per įtempta... Geriausia paleisti variklį kelis metrus ir įsitikinti, kad sistema juda tinkamai.

Žvakės

Dauguma motociklų yra su kibirkštinio uždegimo varikliu. Jei jūsų automobilis priklauso jiems, reguliariai tikrinkite uždegimo žvakių būklę. Norėdami tai padaryti, juos reikės išspausti ir atidžiai ištirti. Tamsus elektrodas gali rodyti nešvarus oro filtras arba buvo panaudota per didelė jėga jį priveržti. Savo ruožtu baltos nuosėdos reiškia pavojingų priedų aliejujekuris gali uždegti lemputę ir sugadinti variklį. Tokiu atveju tikriausiai laikas pakeisti alyvos tipą.

alyva

Labai svarbu reguliariai keisti variklio alyvą. Šiuo atveju turėtumėte vadovautis gamintojo rekomendacijomis. Standartas – alyvos keitimas nuvažiavus apie 6 tūkst. - 7 tūkstančiai kilometrų. Keičiant alyvą, taip pat pakeiskite filtrus... Jei nesate pradedantysis, galbūt tai jau padarėte sezono pradžioje. šiaip nepamirškite patikrinti alyvos lygio ir vasarą... Atminkite, kad ilgesnės kelionės, didesnis greitis ir didesni sūkiai lemia greitesnį skysčių suvartojimą.

akumuliatorius

Ar prieš užrakindami motociklą ilgiems žiemos mėnesiams tamsiame garaže išėmėte akumuliatorių ir padėjote jį šiltoje, sausoje vietoje? Priešingu atveju gali tekti pakeisti bateriją... Bet kokiu atveju, kol sezonas neprasidėjo amžinai, Patikrinkite generatoriaus įkrovimo įtampą... Norėdami tai padaryti, matuoklyje nustatykite voltmetro funkciją, raudoną laidą prijunkite prie teigiamo akumuliatoriaus, o juodą laidą - prie neigiamo, tada užveskite variklį ir įjunkite šviesą. Lėtai didinkite variklio sūkius ir stebėkite manometro rodmenis. Esant vidutiniam greičiui, įtampa turi būti ribose nuo 13,8 V iki 14,6 V... Kitos reikšmės rodo netinkamą įtampos reguliatoriaus ar generatoriaus veikimą arba motociklo elektros sistemos kritimą.

Netikėtai nukritus galiai, verta su savimi atsinešti mikroprocesorinį įkroviklį, pritaikytą krauti mažų motociklų, pavyzdžiui, iš CTEK.

Pakaba ir guoliai

Motociklą gamina pagaminti guoliai nevaziuoja gerai... Tai ypač pasakytina apie vairo kolonėlės guolį, kuris dėl susidėvėjimo apsunkina mašinos valdymą ir gali vibruoti mašiną net važiuojant nedideliu greičiu. Tas pats ir su pakaba. Jei amortizatoriai atrodo subraižytas ir pažeistastai ženklas, kad juos galima pakeisti. Taip pat metas juos keisti, kai dviratis sukuria „klibėjimo“ įspūdį.

Stabdžių sistema

Jie reikalauja kontrolės stabdžių žarnelės, diskų ir trinkelių storis, stabdžių skystis... Stabdžių diskų tarnavimo laikas svyruoja nuo 40 iki 80 tūkst. kilometrų. Taip pat blokeliai turi savo stiprumą, kurį nurodo gamintojas (dažniausiai nurodomas ant apkalos su specialia išpjova). Savo ruožtu stabdžių skystis yra higroskopinis, o jam sugerus drėgmę, sumažėja virimo temperatūra ir sumažėja stabdymo efektyvumas. Pakeisti tai bent kartą per 2 metus!

Sudėtingus stabdžių sistemos darbus geriau patikėti techninės priežiūros skyriui, koks jis yra vienas iš svarbiausių saugos elementų važiuodamas motociklu.

Atminkite, kad norėdami, kad jūsų dviratis būtų tvarkingas, turite jį prižiūrėti. Duok jam viską, ko jam reikia! Svetainėje avtotachki.com rasite platų motociklų ir automobilių dalių ir priedų pasirinkimą. Apsilankykite pas mus ir mėgaukitės vairavimu!

Taip pat žiūrėkite:

Kokias motociklų lempas rinktis?

Kokia turėtų būti gera motociklų alyva?

Nocar, Phillips, unsplash.com