3 laidų alkūninio veleno padėties jutiklio sujungimo schema
Įrankiai ir patarimai

3 laidų alkūninio veleno padėties jutiklio sujungimo schema

Šiame straipsnyje sužinosite apie XNUMX laidų alkūninio veleno padėties jutiklį ir jo sujungimo schemą.

Jei kada nors teko pačiam sumontuoti ar išbandyti 3 laidų alkūninio veleno jutiklį, tikriausiai žinote, kaip tai daroma. Atpažinti 3 laidus nebus lengva užduotis. Kita vertus, jūs turite žinoti, kur juos prijungti.

Alkūninio veleno jutiklis yra svarbus elektrinis prietaisas, skirtas nustatyti variklio sūkius ir uždegimo laiką. 3 laidų alkūninio veleno jutiklis yra su 5 V arba 12 V atskaitos, signalo ir įžeminimo kaiščiais. Šie trys kaiščiai jungiami prie transporto priemonės ECU.

"Pastaba: priklausomai nuo automobilio modelio, alkūninio veleno jutiklio prijungimo schema gali skirtis."

Sužinokite viską apie 3 laidų alkūninio veleno jutiklius iš toliau pateikto straipsnio.

Turite ką nors žinoti apie alkūninio veleno jutiklį

Pagrindinės alkūninio veleno jutiklio funkcijos yra nustatyti variklio sūkius ir uždegimo laiką. Šis jutiklis yra gyvybiškai svarbi tiek dyzelinių, tiek benzininių variklių dalis.

Pastaba. Priklausomai nuo automobilio modelio, alkūninio veleno jutiklio prijungimo schema gali skirtis.

Pavyzdžiui, kai kuriuose modeliuose yra 2 laidų jutiklis, o kai kuriuose - 3 laidų jutiklis. Bet kokiu atveju darbo mechanizmas ir prijungimo schema labai nesiskirs.

Trumpas patarimas: 3 laidų alkūninio veleno jutiklis gali būti priskirtas Holo efekto jutikliams. Jį sudaro magnetas, tranzistorius ir plieno medžiaga, tokia kaip germanis.

3 laidų alkūninio veleno jutiklio sujungimo schema

Kaip matote iš aukščiau esančios diagramos, 3 laidų alkūninio veleno jutiklis yra su trimis laidais.

  • Atskaitos laidas
  • signalo laidas
  • žemės

Visi trys laidai yra prijungti prie ECU. Vienas laidas maitinamas ECU. Šis laidas žinomas kaip 5 V (arba 12 V) įtampos atskaitos laidas.

Signalo laidas eina iš jutiklio į ECU. Galiausiai, įžeminimo laidas ateina iš ECU, kaip ir 5 V atskaitos laidas.

Etaloninė įtampa ir signalo įtampa

Norėdami tinkamai suprasti elektros grandinę, turite suprasti atskaitos ir signalo įtampą.

Etaloninė įtampa yra įtampa, kuri patenka iš ECU į jutiklį. Daugeliu atvejų ši atskaitos įtampa yra 5 V, o kartais gali būti ir 12 V.

Signalo įtampa yra įtampa, kuri tiekiama į ECU iš jutiklio.

Trumpas patarimas: Patikrinkite savo transporto priemonės savininko vadovą yra geriausias būdas nustatyti alkūninio veleno jutiklio tipą. Pavyzdžiui, vadove pateikiama tokia informacija kaip jutiklio tipas ir įtampa.

Kaip veikia 3 laidų jutiklis?

Kai objektas artėja prie jutiklio, keičiasi jutiklio magnetinis srautas, todėl atsiranda įtampa. Galiausiai tranzistorius sustiprina šią įtampą ir siunčia ją į borto kompiuterį.

Skirtumas tarp 2 ir 3 laidų jutiklių

3 laidų jutiklis turi tris jungtis prie ECU. Dviejų laidų jutiklis turi tik dvi jungtis. Jame yra signalo ir įžeminimo laidai, bet nėra XNUMX laidų alkūninio veleno padėties jutiklio atskaitos laido. Signalo laidas siunčia įtampą į ECU, o įžeminimo laidas užbaigia grandinę.

Trijų tipų alkūniniai jutikliai

Yra trijų tipų alkūninio veleno jutikliai. Šiame skyriuje trumpai juos paaiškinsiu.

indukcinis

Indukciniai pikapai naudoja magnetą variklio triukšmo signalams paimti. Šio tipo jutikliai montuojami ant cilindrų bloko ir alkūninio veleno jutiklį galėsite išdėstyti šalia alkūninio veleno arba smagračio.

Indukcinio tipo jutikliams nereikia atskaitos įtampos; jie gamina savo įtampą. Todėl dviejų laidų jutiklis yra indukcinio tipo alkūninio veleno jutiklis.

Halės efekto jutiklis

Holo jutikliai yra toje pačioje vietoje kaip ir indukciniai jutikliai. Tačiau norint, kad šie jutikliai veiktų, reikia išorinės energijos. Todėl jie tiekiami su įtampos atskaitos laidu. Kaip jau minėjau, ši atskaitos įtampa gali būti 5V arba 12V. Šie jutikliai sukuria skaitmeninį signalą iš gauto kintamosios srovės signalo.

Trumpas patarimas: Trijų laidų alkūninio veleno jutikliai yra Hall tipo.

Kintamosios srovės išvesties jutikliai

Kintamosios srovės išvesties jutikliai šiek tiek skiriasi nuo kitų. Užuot siuntę skaitmeninius signalus, kaip tai daro Hall jutikliai, jutikliai su kintamosios srovės išėjimu siunčia kintamosios srovės įtampos signalą. Tokio tipo jutikliai dažniausiai naudojami Vauxhall EVOTEC varikliuose.

DUK

Kiek laidų prijungta prie alkūninio veleno padėties jutiklio?

Laidų skaičius gali skirtis priklausomai nuo transporto priemonės modelio. Pavyzdžiui, kai kuriuose automobilių modeliuose yra 2 laidų jutikliai, o kai kuriuose - 3 laidų jutikliai.

Kaip suprantate, dviejų laidų jutiklis turi du laidus, o trijų laidų jutiklis turi tris laidus.

Kodėl 3 laidų alkūninio veleno jutikliams reikalinga atskaitos įtampa?

Trijų laidų alkūninio veleno jutikliams reikalinga įtampa iš išorinio šaltinio, kad būtų sukurta signalo įtampa. Todėl šie jutikliai yra su trimis gnybtais ir vienas iš jų yra atskaitos įtampa. Kiti du gnybtai skirti signalo ir įžeminimo jungtims.

Tačiau 2 laidų alkūninio veleno jutikliams atskaitos įtampos nereikia. Jie gamina savo įtampą ir naudoja ją signalo įtampai sukurti.

Ar kiekvieno alkūninio veleno jutiklio etaloninė įtampa yra 5 V?

Ne, atskaitos įtampa kiekvieną kartą nebus 5 V. Kai kurie alkūninio veleno jutikliai yra su 12 V atskaitos įtampa. Tačiau atminkite, kad 5 V atskaita yra labiausiai paplitusi.

Kodėl 5 V atskaita yra įprasta automobilių pramonėje?

Nors automobilio akumuliatoriai maitina nuo 12.3 V iki 12.6 V, jutikliai naudoja tik 5 V kaip atskaitos įtampą.

Kodėl jutikliai negali naudoti visų 12 V?

Na, tai šiek tiek sudėtinga. Pavyzdžiui, užvedus automobilį generatorius įsijungia ir išleidžia šiek tiek daugiau įtampos nuo 12.3 iki 12.6 voltų.

Tačiau iš generatoriaus išeinanti įtampa yra labai nenuspėjama. Jis gali išvesti 12V, o kartais ir 11.5 V. Taigi alkūninio veleno jutiklius gaminti 12 V yra rizikinga. Vietoje to gamintojai gamina 5V jutiklius ir stabilizuoja įtampą įtampos reguliatoriumi.

Ar galite patikrinti alkūninio veleno padėties jutiklį?

Taip, galite tai patikrinti. Tam galite naudoti skaitmeninį multimetrą. Patikrinkite jutiklio varžą ir palyginkite ją su vardine varžos verte. Jei gaunate didelį skirtumą tarp šių dviejų verčių, alkūninio veleno jutiklis neveikia tinkamai.

Pažvelkite į kai kuriuos mūsų straipsnius žemiau.

  • 3 kontaktų garso signalo relės laidų schema
  • Prie ko prijungti uždegimo žvakių laidai?
  • Kaip prijungti 2 amperus su vienu maitinimo laidu

Vaizdo įrašų nuorodos

Alkūninio veleno jutiklio bandymas su multimetru

Добавить комментарий