Spygliai ant šaligatvio: ar laikas žiemines padangas keisti į vasarines

Sinoptikai nustojo mulkinti vairuotojus baimindamiesi dėl šalčio ir jau žadėjo greitą ir šiltą pavasarį. O tūkstančiams automobilininkų galvose akimirksniu kilo ta pati mintis: gal laikas keisti batus, kol nėra eilių? Portalas „AvtoVzglyad“ pasiruošęs numalšinti tų, kurie prieš pavasarį lipa į pragarą, užsidegimą. Turiu omenyje vasarines padangas.

2019–2020 metų žiema padarė rimtą žalą dygliuotų padangų gerbėjų gretose: centrinėje Rusijoje tris mėnesius „šaltas oras“ tebuvo porą dienų, kai tiko dygliai. Visą likusį laiką buvo galima apsieiti be žvangėjimo judant. Sibiras ir Uralas – kitas reikalas, kur žiema buvo tikra, o keliai sunkesni. Tačiau didmiesčio vairuotojas, stovėdamas spūstyje iki reagento stebulių, tikriausiai jau skaičiuoja dienas ir atidžiai žiūri į termometrą. Padangų parduotuvėje eilių kol kas nėra, tad ar galima padaryti riterio žingsnį? Tokias mintis reikėtų išmesti iš galvos „nešvaria šluota“ dėl kelių priežasčių vienu metu.

Pirma, bet kuris patyręs vairuotojas žino, kad geležis yra brangesnė nei guma. Kitaip tariant, dėl naktinių šalnų gatvės gali taip čiuožti, kad net žieminėms padangoms bus sunku. Gėda kalbėti apie vasarą. Antra, sinoptikai siūlo, bet Viešpats disponuoja. Jokie Hidrometeorologijos centro raginimai negarantuoja, kad rytoj neateis visavertė žiema, kuri nesunkiai gali tęstis iki pačios gegužės. Kas pergalės dieną nenušlavė sniego nuo automobilio?

Ir galiausiai, trečia: pagal Muitų sąjungos techninius reglamentus TR TS 018/2011 „Dėl ratinių transporto priemonių saugos“, žiemos mėnesiais – gruodį, sausį ir vasarį – automobiliai turi būti su žieminėmis padangomis. Padangos su indeksu "snaigė" ir raidiniu žymėjimu, kuriame yra raidės "M" ir "S". Mes kalbame apie visas "B" kategorijos transporto priemones, įskaitant sunkvežimius.

Išstudijavę dokumentą, gauname gana aiškų veiksmų vadovą: pagal įstatymus vasarinėmis padangomis vairuotojai gali naudotis nuo kovo iki lapkričio, dygliuotomis – nuo ​​rugsėjo iki gegužės, o frikcinėmis – ištisus metus. Tačiau verta prisiminti, kad sezoninės padangos skiriasi ne tik spygliais, bet ir gumos mišinio sudėtimi.

Bet kokios žieminės padangos pradeda „plūduriuoti“, kai vidutinė paros temperatūra peržengia +7 laipsnių Celsijaus ribą, o vasarinė padanga, kad ir kokia firminė ir brangi ji būtų, jau pradeda degti ties „nuliu“. Pablogėja sukibimas, automobilis praranda kontrolę ir tampa „rogutėmis“ net ir nedideliame posūkyje. Išties, neverta.

Pavasaris, kad ir koks ankstyvas būtų šiemet, ateis tik kovo 1 d. Būtent šiuo metu verta pagalvoti ne tik apie dovanas artėjančiam kovo mėnesiui, bet ir apie žieminių padangų keitimą į vasarines. Ir nė minute anksčiau. Tačiau dovanas damoms geriau įsigyti iš anksto.