„Highway Polestar 2“ ir „Tesla Model 3“ – „Nextmove“ testas. „Polestar 2“ yra šiek tiek silpnesnis [vaizdo įrašas]

Vokietijos kanalas „Nextmove“ nusprendė išbandyti „Polestar 2“ „Tesla Model 3 Performance“ fone. Kaip ir tikėtasi, kiniškas automobilis pasirodo turintis didesnę galią ir mažesnį atstumą nei net pats galingiausias „Model 3“, tačiau juo smagu vairuoti ir gerai atrodyti.

Testas: Polestar 2 ir Tesla Model 3 veikimas

„Polestar 2“ buvo išbandytas su „Performance Package“, dviem varikliais, kurių bendra galia 300 kW (408 AG), 74 (78) kWh akumuliatorių ir 470 vienetų WLTP diapazoną. „Tesla Model 3 Performance“ taip pat turi du variklius (bendra galia: 340 kW / 462 AG) ir akumuliatorių, kurio naudingoji galia yra tokia pati – 74 (80) kWh, iš kurių gamintojas žada 530 WLTP asortimento vienetų.

Taigi diapazono skirtumas tarp automobilių yra 12,8% Teslos naudai, bent jau pagal katalogą.

Paaiškėjo, kad važiuojant greitkeliu „stengiuosi išlaikyti 130 km/h“ (vidurkis: 117 km/h), „Polestar 2“ sunaudojo 25,6 kWh / 100 km (256 Wh/km), o „Tesla Model 3“ – 21 kWh. / 100 km (210 Wh / km). Taigi „Polestar 2“ energijos suvartojimas buvo 21,9% didesnis nei „Tesla Model 3 Performance“. tomis pačiomis sąlygomis.

Tai išversta į nuotolis: „Polestar 2“ įveiks 273 kilometrus vartodamas akumuliatorių, „Tesla Model 3“ – 328 kilometrus. Važiuojant 80-10 procentų diapazone bus atitinkamai 191 ir 230 kilometrų. Jei lygintume matavimus su gamintojo teiginiu, paaiškėtų, kad važiuojant 130 km/h greičiu Tesla sugeba pasiekti 61,9 procento WLTP reikšmės, o Polestar 2 – 57,7 procento.

Todėl „Polestar 2“ kataloge ir kelyje yra silpnesnis. Tačiau, kaip pabrėžė jo vairuotojas, automobilis džiugina akį ir malonus vairuoti. Pridedame, kad bandymo metu temperatūra buvo artima idealiai, bet oras keitėsi, vairuotojai, be kita ko, važiavo stipriai lyjant ir šlapia danga.

„Tesla Model 3 Performance“ kaina Lenkijoje yra nuo 265 PLN, „Polestar 2“ su matomu „Performance“ paketu – nuo ​​maždaug 295 XNUMX PLN.

Verta pažiūrėti visą įrašą (dialogai vokiečių kalba):

Visos iliustracijos: (c) Nextmove

Tai gali jus sudominti: