Bauda už vairavimą be vaikiškos automobilinės kėdutės 2016 m

Nuo 2007 m. Teisės aktai reglamentuoja griežtą vaikiškos kėdutės prieinamumą. Jo naudojimas yra artimiausių giminaičių saugumo garantas. Už prisijungimą baudžia pats gyvenimas - internete yra daug iliustracinių pavyzdžių šia tema. Neskaičiuojant varginančios statistikos, faktai ir pasekmės iškalbingi. Be to, reikšminga ir materialinė atsakomybė už daikto, kuris užtikrina vaiko saugumą vairuojant, nenaudojimą. Daugiau apie tai.

Pagrindinės nuostatos

Taisyklėse numatyti šie punktai, kurių neįvykdžius, bauda už vairavimą be vaikiškos kėdutės yra neišvengiama:

• Saugumą užtikrina automobilio kėdutės modelis, atitinkantis vaiko dydį, amžių ir GOST.
• Kėdė turi būti pritvirtinta be galimybės judant judėti. Tai užtikrina specialūs tvirtinimo elementai ir reguliuojami dirželiai.
• Vairuotojas turi matyti vaiką ir jį aptarnauti. Tai yra, pasiekti ar perduoti daiktus neturėtų kilti problemų.
• Automobilių sėdynę leidžiama montuoti tiek galinėse, tiek priekinėse sėdynėse, jei pagrindinė platforma yra tam pritaikyta.

Automobilių vaikiškų kėdučių ypatybės

Kadangi kalbame apie standartus, turėtume apsvarstyti „tinkamų sėdynių“ galimybes saugiam eismui ir garantuotai baudų nebuvimui. Taigi:

• Vaikui iki 1 metų reikia „lopšio“, nes beveik visada kūdikis yra horizontalioje padėtyje. Diržo tvirtinimas praeina per pilvą, o sulankstytoje padėtyje jis turi 3 laikymo taškus.
• Iki 1,5 metų kėdę galima montuoti bet kurioje padėtyje - važiavimo kryptimi arba prieš ją. Taigi, vairuotojui, dažnai moteriai, patogu valdyti savo vaiką.
• Iki 5 metų kėdėje turi būti diržą tvirtinantis kulnas. Šiame amžiuje vaikai yra labai judrūs, nesupranta situacijos.
• Nuo 7 iki 12 metų klasikinės kėdės nereikia. Tiks stiprintuvas arba sėdynė be atlošo su pagrindine saugos diržo atrama.

Bet kokie pirkiniai, „nepritaikyti“, yra eikvojami pinigai ir nepatogumai kūdikiui vairuojant. Negalima apsistoti ties žema kaina - greičiausiai, modelis yra nesaugus.

Niuansai

Nuostatos numato privalomą visų taškų vykdymą vaikams iki 12 metų ir augant iki 1,5 m. Tačiau tai nereiškia, kad viršijus parametrus palikuonys tampa suaugę. Šiuo atveju pateikiama:

Keleiviai, jaunesni nei 12 metų, bet kurių aukštis didesnis nei 1,5 m, sėdi ant galinės sėdynės, kuri turi dizaino ypatybę - tai leidžia vaiką pritvirtinti diržu ne tik per juosmenį, bet ir per petį be suspausti avarijos atveju. Tokiu atveju už vaiko kėdutės nebuvimą automobilio savininkui negresia bauda.

Bauda už vaiko kėdutės neturėjimą

Taigi, apie nemalonų. Iki 2013 metų kolekcija buvo 500 rublių. Remiantis Administracinio kodekso 12.13 straipsniu, bausmė tapo griežtesnė. Būtent:

Bauda už vaikų kėdutės trūkumą vaikams iki 12 metų padidėjo iki 3 XNUMX rublių.

Panaši bausmė bus taikoma, jei vaikas yra galinėje sėdynėje, neužtvirtindamas diržo keliose padėtyse.
Ar yra prasmės taupyti pirkime, jei baudos yra įspūdingos, o vaiko saugumui kelia grėsmę eismas?