Stovėjimo aikštelėje bilietas 2016 m
Situacija šiuolaikiniuose miestuose tokia, kad augančiam transporto kiekiui neužtenka vietos. Jei darbo valandomis nuvyksime į centrinę bet kurio miesto dalį, pamatysime, kad automobiliai statomi visur, kur tik įmanoma: ant šaligatvių, vejos, žaidimų aikštelėse.
Jei su šaligatviu ir važiuojamąja dalimi viskas aišku - tai yra tiesioginis pažeidimas pagal Administracinių nusižengimų kodeksą ir Kelių eismo taisykles, tai su veja viskas yra daug blogiau - nėra atitinkamai "vejos" apibrėžimo. Tai nereiškia, kad negalima ant jo stovėti..
Skaitome Kelių eismo taisykles – kur statyti leidžiama ir kur draudžiama.
Jame aiškiai parašyta, kad negalima palikti automobilio geležinkelio pervažose, autobusų stotelėse, pėsčiųjų perėjose ir pan. Yra taškas, kad jūs negalite pastatyti savo automobilio ten, kur jis trukdys pėstiesiems. Bet pėstieji, kaip žinia, vejos (jei jos kultūringos) netrypi.
Žodžiu, niekur nepasakyta, kad stovėjimas ant pievelės yra pažeidimas.
Iš to darome išvadą, kad galite statyti automobilį ant pievelės, o kelių policijos inspektoriai neturi teisės jums rašyti baudos už sustojimo ir parkavimo taisyklių pažeidimą – jie neturi tam įgaliojimų, nes jūs neturite pažeidė bet kurį iš tų įstatymų, kurie priklauso kelių policijos inspektorių kompetencijai. Bet, tokia išvada pasirodo iš esmės klaidinga ir jeigu kelių policininkas jums išrašys baudą už stovėjimą ant pievelės, tai greičiausiai tai bus Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.19 straipsnis, kuriame kalbama apie sustojimo taisyklių pažeidimus. ir parkuoti transporto priemones.
Visa bėda būtent tame, kad nėra „vejos“ apibrėžimo, Kelių eismo taisyklėse rašoma, kad ji nuo važiuojamosios dalies atskirta kelkraščiu ir skirta atskirti važiuojamąją dalį nuo šaligatvio. O jei apibrėžimo nėra, tai jūs pažeidėte taisykles ir pastatėte automobilį ant šaligatvio.
Bauda už tokį pažeidimą: Rusijai – 1000 rublių, Maskvai ir Sankt Peterburgui – 3000 tūkst..
Vadovaujantis Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.19 3 ir 6 dalimis, taip pat reikalingas Jūsų automobilio sulaikymas, tai yra čia pridėkite evakuaciją ir visas su tuo susijusias išlaidas.
Bet kuris teisininkas patvirtins jums kelių policijos veiksmų teisėtumą. Nors, pageidaujant, toks sprendimas gali būti skundžiamas teisme, o tas pats advokatas pasakys, kad Administracinių teisės pažeidimų kodekso 30.2 straipsnio XNUMX dalies pagrindu turite teisę skųsti šiuos kelių policijos inspektoriaus veiksmus.
Yra dar vienas svarbus momentas: bet kuriame regione galioja įstatymai, pagal kuriuos automobilių statymas ant vejos yra pažeidimas ir baudos dydis priklausomai nuo miesto gali labai skirtis. Galioja regioniniai želdynų įstatymai, kurie numato baudų dydžius už sustojimą ne tik vejose, bet ir miško želdiniuose, parkų teritorijose ir pan.
Maskvai baudos dydis sieks nuo 4 iki 5 tūkst., kituose miestuose – nuo tūkstančio iki pustrečio tūkstančio.
Taip pat galite gauti baudą, vėlgi pagal vietinius įstatymus, o už nuvažiavimą nuo vejos užteršite važiuojamąją dalį.
Labai sunku susidoroti su visais šiais reikalavimais, neaišku, pavyzdžiui, už ką jums bus skirta bauda ir pagal kokius straipsnius:
- pagal Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksą už sustojimo ir stovėjimo ant šaligatvio taisyklių pažeidimą;
- pagal savo miesto Administracinių nusižengimų kodeksą už sustojimą vejoje ir želdynuose.
Ar visi kartu?
Žodžiu, kad nesigilintumėte į visas šias keblias situacijas, supraskite savo konkretaus miesto įstatymus ir, žinoma, nestatykite ant vejos ir apskritai visose tuose plotuose, kurie nors ir šiek tiek primena pievelę.
Įkeliama ...
