Triukšminga sankaba

Įtartini sankabos garsai turėtų kelti nerimą, nes labai dažnai juos lydi rimta žala.

Triukšmą gali sukelti sulūžę stebulės įdubimai. Dažniausiai taip nutinka dėl sankabos veleno guolio pažeidimo arba variklio ir pavarų dėžės ašių kampinis poslinkis. Pernelyg didelis spygliuočių susidėvėjimas atsiranda ir dėl pavarų dėžės vibracijos. Būdingus garsus sukelia pažeistas sankabos atleidimo guolis, o būtent jo priekinis žiedas sąveikauja su diskinių spyruoklių lapais arba, senesniuose sprendimuose, su svirties svirties galais. Kaip pažymėta dirbtuvių diagnostikoje, tai sukelia per didelis atpalaiduojamojo guolio pasipriešinimas, netinkamas tarpas arba per didelė atleidžiamojo guolio išankstinė apkrova.

Dumbimą ir barškėjimą dažniausiai sukelia nutrūkusios vibraciją slopinančios spyruoklės. Panašiai elgiasi ir spyruoklės, kurios iškrenta iš laikiklių. Tokia spyruoklė gali prasiskverbti tarp disko pamušalo ir slėgio žiedo paviršiaus ir trukdyti sankabos veikimui. Taip pat bus girdimas per didelis spyruoklinio tvirtinimo laisvumas.

Triukšminga sankaba taip pat atsiranda dėl prastai pritvirtinto sankabos disko arba netinkamo sankabos disko ar žiedo. Tada gali atsirasti nereikalinga trintis tarp sąveikaujančių elementų, o kraštutiniais atvejais, pavyzdžiui, suardomas sukimo vibracijos slopintuvo metalinis korpusas.

Įtartinus garsus taip pat sukelia susidėvėjusi atleidimo šakė dėl tepimo trūkumo arba nepakankamo tepimo.