Sugedusio arba sugedusio priekinio stiklo ploviklio rezervuaro simptomai
Auto remontas

Sugedusio arba sugedusio priekinio stiklo ploviklio rezervuaro simptomai

Dažni požymiai yra skysčio nutekėjimas iš transporto priemonės apačios, plovimo skystis nepurškiamas arba dažnai nenukrenta ir rezervuaro įtrūkimai.

Priešingai populiariems įsitikinimams, priekinio stiklo plovimo rezervuaras paprastai laikui bėgant nesusidėvi. Jie pagaminti iš aukštos kokybės plastiko, kuris tiesiogine prasme gali tarnauti amžinai ir buvo naudojamas nuo devintojo dešimtmečio vidurio. Kai jis sugenda, tai dažniausiai nutinka dėl nelaimingo atsitikimo, vandens patekimo į vidų, o ne priekinio stiklo plovimo skysčio arba vartotojo klaidą. Visiškai veikianti priekinio stiklo plovimo sistema yra labai svarbi jūsų saugumui. Todėl iškilus problemai dėl bet kurio komponento, kuris sudaro šią sistemą, labai svarbu jį kuo greičiau suremontuoti arba pakeisti.

Šiuolaikiniuose automobiliuose, sunkvežimiuose ir visureigiuose priekinio stiklo plovimo rezervuaras paprastai yra po keliomis variklio dalimis, o užpildymo vamzdis lengvai pasiekiamas tiek vairuotojo, tiek keleivio pusėje. Jis aiškiai pažymėtas valytuvais, kad nebūtų painiojamas su aušinimo skysčio išsiplėtimo baku. Rezervuaro viduje yra siurblys, kuris plastikiniais vamzdeliais tiekia plovimo skystį į plovimo antgalius, o tada tolygiai purškia jį ant priekinio stiklo, kai sistemą įjungia vairuotojas.

Kai jūsų priekinio stiklo plovimo rezervuaras sugenda arba bus pažeistas, atsiras keli simptomai arba įspėjamieji ženklai, kurie jus įspės apie problemą. Pastebėjus šiuos įspėjamuosius ženklus, rekomenduojama kuo greičiau susisiekti su ASE sertifikuotu mechaniku, kad būtų pakeistas priekinio stiklo apiplovimo bakelis.

Štai keli įspėjamieji ženklai, kurie gali rodyti jūsų priekinio stiklo ploviklio rezervuaro problemą.

1. Iš po automobilio tekantis skystis

Senesnėse transporto priemonėse, kuriose priekinio stiklo plovimo rezervuaras yra šalia automobilio išmetimo sistemos, ilgainiui dėl didelio karščio rezervuaras gali įtrūkti ir nutekėti. Tačiau dažniausia rezervuaro įtrūkimo priežastis yra dėl to, kad savininkai ar mechanikai į įrenginį pila vandenį, o ne švarų plovimo skystį. Kai temperatūra nukrenta žemiau nulio, bako viduje esantis vanduo užšąla, todėl atšilus plastikas sukietėja ir įtrūksta. Dėl to skystis ištekės iš plovimo skysčio rezervuaro, kol jis bus tuščias.

Jei bandysite įjungti plovimo siurblį, kai rezervuaras yra tuščias, tai gali būti padaryta; ir dažnai siurblys perdega ir jį reikia pakeisti. Štai kodėl svarbu visada pripildyti skalbimo mašinos rezervuarą tik plovimo skysčiu, kad išvengtumėte šios galimos problemos.

2. Plovimo skystis neaptaško ant priekinio stiklo.

Kaip minėta aukščiau, priekinio stiklo apliejiklio širdis yra siurblys, kuris tiekia skystį iš rezervuaro į purkštukus. Tačiau kai sistema įjungta ir girdite, kaip veikia siurblys, tačiau ant priekinio stiklo nepurškia skysčio, tai gali būti dėl sugedusio rezervuaro, kuris dėl pažeidimo išleido visą skystį. Taip pat dažnai, ypač naudojant vandenį, bake susidaro pelėsis, ypač šalia išleidimo angos, kur siurblys pritvirtinamas prie rezervuaro arba iš jo ištraukia skystį.

Deja, kai rezervuare susiformuoja pelėsis, jo beveik neįmanoma pašalinti, todėl turėsite ASE sertifikuotą mechaniką pakeisti priekinio stiklo apiplovimo baką ir dažnai skysčių linijas.

3. Priekinio stiklo skysčio dažnai būna mažai arba jo yra tuščia.

Kitas sugadintos poveržlės rezervuaro požymis yra tai, kad rezervuaras teka iš apačios arba kartais iš rezervuaro viršaus ar šonų. Kai bakas yra įtrūkęs arba pažeistas, skystis nutekės nesuaktyvinus sistemos. Tai pastebėsite, jei pažvelgę ​​po automobiliu pamatysite mėlyną arba šviesiai žalią skystį, dažniausiai šalia vienos iš priekinių padangų.

4. Įtrūkimai bakelyje

Atliekant įprastinę techninę priežiūrą, pvz., keičiant alyvą arba keičiant radiatorių, dauguma vietinių parduotuvių pripildys priekinio stiklo skysčio. Šios priežiūros metu technikas dažnai apžiūrės baką (jei gali), ar nėra fizinių pažeidimų, pvz., bako ar tiekimo linijų įtrūkimų. Kaip minėta pirmiau, dėl įtrūkimų paprastai nuteka skystis ir jų negalima pataisyti. Jei jūsų priekinio stiklo plovimo rezervuaras įskilęs, jį reikės pakeisti.

Jei pastebėjote bet kurį iš pirmiau minėtų simptomų ar įspėjamųjų ženklų arba jei jūsų priekinio stiklo ploviklis tiesiog neveikia tinkamai, kuo greičiau nuneškite jį vietiniam ASE sertifikuotam mechanikui, kad jis galėtų patikrinti visą sistemą, diagnozuoti problemą ir remontas. arba pakeiskite sugedusį.

Добавить комментарий