Sugedusio arba sugedusio šildytuvo valdymo vožtuvo simptomai
Dažni simptomai yra neveikiantis šildytuvas, aušinimo skysčio nutekėjimas iš po variklio ir šildytuvo valdymo vožtuvo įtampos nebuvimas.
Šildytuvo valdymo vožtuvas yra aušinimo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos komponentas, dažniausiai randamas daugelyje kelių automobilių ir sunkvežimių. Šildytuvo valdymo vožtuvas paprastai įrengiamas šalia priešgaisrinės sienos ir veikia kaip vožtuvas, leidžiantis aušinimo skysčiui tekėti iš variklio į šildytuvo šerdį, esančią transporto priemonės viduje. Kai vožtuvas atidarytas, šiltas variklio aušinimo skystis teka pro vožtuvą į šildytuvo šerdį, kad karštas oras galėtų ištekėti iš transporto priemonės ventiliacijos angų.
Sugedus šildytuvo valdymo vožtuvui, gali kilti problemų dėl transporto priemonės aušinimo sistemos ir šildytuvo veikimo. Paprastai sugedęs arba netinkamai veikiantis šildytuvo valdymo vožtuvas sukels keletą simptomų, kurie gali įspėti vairuotoją apie galimą problemą.
1. Šildytuvas neveikia
Vienas iš pirmųjų blogo šildytuvo valdymo vožtuvo požymių yra tai, kad šildytuvas negamina šilto oro. Jei šildytuvo valdymo vožtuvas sulūžta arba užstringa, aušinimo skysčio tiekimas į šildytuvo šerdį gali būti apribotas arba visiškai sustabdytas. Be aušinimo skysčio tiekimo į šildytuvo šerdį, šildytuvas negalės gaminti šilto oro keleivių salonui.
2. Aušinimo skysčio nuotėkis
Kitas dažnas šildytuvo valdymo vožtuvo problemos simptomas yra aušinimo skysčio nuotėkis. Laikui bėgant šildytuvo valdymo vožtuvas gali susidėvėti ir įtrūkti, todėl iš vožtuvo gali nutekėti aušinimo skystis. Šildytuvo valdymo vožtuvai taip pat gali nutekėti dėl per didelės korozijos, kai liečiasi su senu arba užterštu variklio aušinimo skysčiu. Paprastai nesandarią valdymo vožtuvą reikia pakeisti, kad būtų pašalintas nuotėkis.
3. Nereguliarus šildytuvo elgesys
Netolygus variklio elgesys yra dar vienas automobilio šildytuvo valdymo vožtuvo problemos požymis. Sugedęs šildytuvo valdymo vožtuvas gali nesugebėti tinkamai valdyti aušinimo skysčio srauto į šildytuvą, todėl gali kilti šildytuvo veikimo problemų. Šildytuvas gali gaminti karštą orą, bet tik tam tikru metu, pvz., tuščiąja eiga, ir karštas oras gali ateiti ir išeiti. Dėl sugedusio šildytuvo valdymo vožtuvo temperatūros matuoklis taip pat gali veikti nereguliariai, greitai kilti ir kristi, todėl gali būti sunku nuskaityti variklio temperatūrą.
Nors šildytuvo valdymo bloko keitimas paprastai laikomas planine priežiūra, nes automobiliui artėjant ridai, gali kilti problemų, į kurias reikia atkreipti dėmesį. Jei jūsų transporto priemonėje pasireiškia bet kuris iš pirmiau minėtų simptomų arba įtariate, kad problema kyla dėl šildytuvo valdymo vožtuvo, kreipkitės į profesionalų techniką, pvz., „AvtoTachki“, kad patikrintų transporto priemonę ir nuspręstų, ar vožtuvą reikia pakeisti.
