Sugedusios arba sugedusios starterio relės simptomai

Dažni ženklai yra tai, kad automobilis neužsiveda, starteris lieka įjungtas užvedus variklį, protarpinės užvedimo problemos ir spragtelėjimas.

Vienas iš svarbiausių ir labiausiai apleistų bet kurio automobilio uždegimo sistemos komponentų yra starterio relė. Ši elektrinė dalis skirta nukreipti maitinimą iš akumuliatoriaus į starterio solenoidą, kuris tada įjungia starterį, kad pasuktų variklį. Tinkamai suaktyvinus šį procesą, galima užbaigti uždegimo jungiklio grandinę, kuri leis išjungti automobilį pasukus užvedimo raktelį. Nors mažai tikėtina, kad kada nors kils problemų su starterio rele, ji yra linkusi į mechaninius pažeidimus, todėl susidėvėjus ją turėtų pakeisti profesionalus mechanikas.

Dauguma šiuolaikinių automobilių ir sunkvežimių turi elektroninį uždegimo jungiklį, kuris įjungiamas nuotolinio valdymo rakteliu. Šiame rakte yra elektroninė mikroschema, kuri jungiasi prie jūsų automobilio kompiuterio ir leidžia įjungti uždegimo mygtuką. Kartais tokio tipo raktas turi įtakos starterio relės veikimui ir rodo tuos pačius įspėjamuosius ženklus, tarsi ši sistema būtų pažeista.

Žemiau pateikiami kai kurie sugadintos arba susidėvėjusios starterio relės požymiai. Jei pastebėjote šiuos įspėjamuosius ženklus, vietinis ASE sertifikuotas mechanikas turi visiškai patikrinti jūsų automobilį, nes šie simptomai gali rodyti kitų komponentų problemas.

1. Automobilis neužsiveda

Akivaizdžiausias įspėjamasis ženklas, kad starterio relė turi problemų, yra tai, kad automobilis neužsiveda, kai įjungiamas degimas. Kaip minėta pirmiau, elektroniniai rakteliai neturi rankinio uždegimo jungiklio. Tačiau įjungus, jis turėtų siųsti signalą į starterio relę, kai pasukamas raktas arba paspaudžiamas starterio mygtukas. Jei paspaudus šį mygtuką arba pasukus raktelį rankinio uždegimo spynelėje automobilis neapsiverčia, gali būti, kad sugedo starterio relė.

Ši problema gali kilti dėl grandinės gedimo, todėl nesvarbu, kiek kartų pasukate raktelį, automobilis neužsives. Jei grandinė dar visiškai nesugedo, bandydami pasukti raktą galite išgirsti spragtelėjimą. Bet kokiu atveju turėtumėte kreiptis į profesionalų mechaniką, kad patikrintų simptomus ir teisingai diagnozuotų tikslią priežastį.

2. Užvedus variklį, starteris lieka įjungtas

Užvedus variklį ir atleidus raktelį arba nustojus spausti šiuolaikinio automobilio starterio mygtuką, grandinė turėtų užsidaryti, o tai nutraukia starterio maitinimą. Jei starteris lieka įjungtas užvedus variklį, pagrindiniai starterio relės kontaktai greičiausiai yra sulituoti uždarytoje padėtyje. Kai taip atsitiks, starterio relė įstrigs įjungtoje padėtyje, o jei nebus nedelsiant pašalinta, bus pažeistas starteris, grandinė, relė ir transmisijos smagratis.

3. Periodinės problemos su automobilio užvedimu

Jei starterio relė veikia tinkamai, ji tiekia maitinimą starteriui kiekvieną kartą, kai jį įjungia. Tačiau gali būti, kad starterio relė bus pažeista dėl per didelio karščio, nešvarumų ir šiukšlių ar kitų problemų, dėl kurių starteris gali atsitiktinai veikti. Jei bandote užvesti automobilį, o starteris neįsijungia akimirksniu, bet vėl pasukate užvedimo raktelį ir jis veikia, greičiausiai tai yra relės problema. Tokiu atveju svarbu kuo greičiau susisiekti su mechaniku, kad jis nustatytų nutrūkusio kontakto priežastį. Daugeliu atvejų protrūkio paleidimo problema kyla dėl blogo laido jungties, kuri gali užsiteršti dėl poveikio po gaubtu.

4. Starteryje spustelėkite

Šis simptomas dažnas, kai išsikrauna akumuliatorius, tačiau tai taip pat rodo, kad starterio relė nesiunčia viso signalo. Relė yra „viskas arba nieko“ įrenginys, tai reiškia, kad ji arba siunčia visą elektros srovę, arba nieko nesiunčia į starterį. Tačiau kartais, kai sugadinta starterio relė, pasukant raktą, starteris pradeda spragtelėti.

Starterio relė yra labai tvirta ir patikima mechaninė dalis, tačiau gali būti pažeista starterio relė, kurią gali tekti pakeisti mechanikui. Jei pastebėjote kurį nors iš šių įspėjamųjų ženklų, būtinai susisiekite su vienu iš profesionalių AvtoTachki mechanikų.