Sugedusio arba sugedusio aušinimo skysčio rezervuaro simptomai
Dažni simptomai yra būtinybė nuolat pilti aušinimo skysčio, aušinimo skysčio nuotėkio aptikimas ir variklio perkaitimas.
Aušinimo skysčio rezervuaras yra variklio skyriuje sumontuotas plastikinis rezervuaras, kuriame laikomas variklio aušinimo skystis. Aušinimo skysčio rezervuarai yra būtini, nes varikliai įšyla ir atvėsina aušinimo skysčio išmetimo ir sugėrimo ciklus. Kai variklis šaltas, slėgis aušinimo sistemoje yra mažas ir reikia daugiau aušinimo skysčio, o kai variklis šiltas, slėgis aušinimo sistemoje didėja ir todėl reikia mažiau aušinimo skysčio.
Kai kuriose transporto priemonėse aušinimo skysčio rezervuaras yra neatsiejama sistemos dalis, o kadangi jame taip pat yra slėgis, aušinimo skysčio rezervuaras tampa dar svarbesniu variklio saugos komponentu. Kadangi aušinimo skysčio rezervuaras yra aušinimo sistemos dalis, bet kokios su juo susijusios problemos gali greitai sukelti variklio problemų. Paprastai blogas arba sugedęs aušinimo skysčio rezervuaras sukelia keletą simptomų, kurie gali įspėti vairuotoją, kad yra problema ir ją reikia išspręsti.
1. Nuolat žemas aušinimo skysčio lygis
Vienas iš pirmųjų simptomų, dažniausiai susijusių su blogu arba sugedusiu aušinimo skysčio rezervuaru, yra būtinybė nuolat pilti aušinimo skysčio. Jei rezervuaras įtrūksta arba atsiranda nedidelių nuotėkių, jame laikomas aušinimo skystis gali nutekėti arba lėtai išgaruoti. Nuotėkis gali būti toks mažas, kad vairuotojas jų gali nepastebėti, tačiau laikui bėgant rezervuaras ištuštėja. Nuolatinį poreikį įpilti aušinimo skysčio taip pat gali sukelti nuotėkis kitoje variklio vietoje, todėl rekomenduojama atlikti tinkamą diagnozę.
2. Aušinimo skysčio nuotėkis
Kitas galimos aušinimo skysčio rezervuaro problemos požymis yra aušinimo skysčio nuotėkis. Jei aušinimo skysčio rezervuaras įtrūks arba sulūžtų dėl amžiaus ar perkaitimo, jis nutekės. Dėl nedidelių nuotėkių gali susidaryti garai ir lašėti, o esant didesniems nuotėkiams gali atsirasti dryžių ir balų, taip pat ryškus aušinimo skysčio kvapas.
3. Variklio perkaitimas
Kitas rimtesnis blogo ar sugedusio aušinimo skysčio rezervuaro požymis yra variklio perkaitimas. Jei aušinimo skysčio rezervuare yra kokių nors problemų, dėl kurių jis negali tinkamai išlaikyti aušinimo skysčio arba tinkamai slėgti sistemą, variklis gali perkaisti. Bet kokia problema, dėl kurios variklis perkaista, turi būti pašalinta kuo greičiau, kad būtų išvengta galimo variklio sugadinimo.
Aušinimo skysčio rezervuaras yra paprastas, tačiau esminis aušinimo sistemos komponentas, o iškilus problemoms jis gali greitai perkaisti ir netgi sugadinti variklį. Dėl šios priežasties, jei įtariate, kad jūsų aušinimo skysčio išsiplėtimo bakelyje gali kilti problemų, automobilį patikrinkite profesionalus technikas, pavyzdžiui, AvtoTachki specialistas. Jie galės nustatyti, ar automobiliui reikia keisti aušinimo skysčio rezervuarą.
