Sugedusios arba sugedusios ritės / pavaros diržo simptomai

Įprasti požymiai yra girgždantis triukšmas automobilio priekyje, neveikiantis vairo stiprintuvas ir oro kondicionierius, variklio perkaitimas ir įtrūkę diržai.

Serpentininis diržas, taip pat žinomas kaip pavaros diržas, yra automobilio variklio diržas, kuris veikia su tuščiąja eiga, įtempikliu ir skriemuliais priedų pavaros diržų sistemoje. Jis maitina oro kondicionierių, generatorių, vairo stiprintuvą, o kartais ir aušinimo sistemos vandens siurblį. V formos rumbuotas diržas yra svarbi šios sistemos dalis ir užvedus variklį jis veikia tol, kol automobilis išjungiamas. Be tinkamai veikiančio V formos rumbuoto diržo variklis gali išvis neužvesti.

Paprastai V formos rumbuotas diržas tarnaus iki 50,000 80,000 mylių arba penkerius metus, kol jį reikės pakeisti. Kai kurie iš jų be problemų gali nuvažiuoti iki XNUMX mylių, tačiau tikslaus priežiūros intervalo ieškokite savininko vadove. Tačiau laikui bėgant serpantino diržas suges dėl karščio ir trinties, su kuriuo jis susiduria kiekvieną dieną, todėl jį reikės pakeisti. Jei įtariate, kad sugedo V formos rumbuotas diržas, atkreipkite dėmesį į šiuos simptomus:

1. Girgždėjimas automobilio priekyje.

Jei pastebite girgždėjimą iš automobilio priekio, tai gali būti dėl V formos rumbuoto diržo. Tai gali būti dėl slydimo arba nesutapimo. Vienintelis būdas atsikratyti triukšmo yra kreiptis į profesionalų mechaniką ir pakeisti serpantiną / pavaros diržą arba diagnozuoti problemą.

2. Neveikia vairo stiprintuvas ir oro kondicionierius.

Jei V formos rumbuotas diržas visiškai suges ir nutrūks, jūsų automobilis suges. Be to, pastebėsite, kad dingsta vairo stiprintuvas, neveiks kondicionierius, o variklis nebegalės atvėsti taip, kaip turėtų. Jei vairo stiprintuvas sugenda automobiliui judant, tai gali sukelti rimtų saugos problemų. Profilaktinė priežiūra yra vienas iš būdų užtikrinti, kad diržas nenutrūktų vairuojant.

3. Variklio perkaitimas

Kadangi serpantino diržas padeda aušinti variklį, dėl blogo diržo variklis gali perkaisti, nes vandens siurblys nesisuka. Kai tik jūsų variklis pradeda perkaisti, leiskite jį patikrinti mechanikui, nes jis gali sugesti ir sugadinti variklį, jei jis ir toliau perkais.

4. Diržo įtrūkimai ir susidėvėjimas

Retkarčiais verta patikrinti V formos rumbuotą diržą. Patikrinkite, ar nėra įtrūkimų, trūkstamų dalių, įbrėžimų, atsiskyrusių briaunų, netolygaus briaunos nusidėvėjimo ir pažeistų briaunų. Jei pastebėjote bet kurį iš šių dalykų, laikas pakeisti serpantiną / pavaros diržą.

Kai tik pastebėsite girgždėjimą, pablogėjusį vairo mechanizmą, perkaitusį variklį ar prastą diržo išvaizdą, nedelsdami kvieskite mechaniką, kad ši diagnozuotų problemą. „AvtoTachki“ leidžia lengvai suremontuoti V formos rumbuotą / pavaros diržą, atvykus pas jus diagnozuoti arba išspręsti problemas.