Sugedusių ar sugedusių galinių svirties įvorių simptomai

Dažni simptomai yra žvangėjimas greitėjant ar stabdant, pernelyg didelis ir netolygus padangų susidėvėjimas ir prastas vairavimas posūkiuose.

Pakabos komponentai labai pasikeitė nuo tada, kai prieš kelis dešimtmečius buvo pristatyta lakštinė spyruoklė. Šiuolaikinė pakaba sukurta taip, kad atlaikytų kasdienį automobilių, sunkvežimių ir visureigių susidėvėjimą. Daugumos transporto priemonių pakabos esmė yra galinė svirtis, kuri sulygiuoja kėbulo sukimosi tašką su pakaba, naudodama atramai svirtis ir įvores. Daugeliu atvejų prikabinamos svirties įvorės gali atlaikyti didžiules apkrovas ir tarnauti labai ilgai. Tačiau jie gali būti pažeisti dėl kelių priežasčių, o kai jie bus pažeisti ar susidėvėję, bus rodomi keli įprasti ženklai, kurie įspės vairuotoją, kad laikas juos pakeisti.

Kas yra užpakalinės rankos įvorė?

Galinės svirties įvorės yra sujungtos su ašimi ir sukimo tašku ant transporto priemonės kėbulo. Jie yra jūsų automobilio galinės svirties pakabos dalis. Priekinė galinė svirtis susideda iš įvorių rinkinio, pritvirtintų prie varžto, kuris praeina per šias įvores ir prilaiko galinę svirtį prie transporto priemonės važiuoklės. Galinės svirties įvorės yra skirtos sušvelninti pakabos judėjimą, išlaikant ratą ant tinkamos ašies.

Įvorės sugeria nedideles vibracijas, nelygumus ir kelio triukšmą, kad važiavimas būtų sklandesnis. Galinės svirties įvorės nereikalauja daug priežiūros, tačiau gali susidėvėti dėl per didelio naudojimo, dažnai važiuojant nelygiais keliais arba dėl elementų, į kuriuos dažnai įvažiuoja transporto priemonė. Yra keletas bendrų galinių svirties įvorės nusidėvėjimo priežasčių, įskaitant:

• Jei jūsų įvorės pagamintos iš gumos, dėl šilumos laikui bėgant jos gali įtrūkti ir sukietėti.
• Jei įvorės leidžia per daug sukti jūsų transporto priemonę, jos gali susisukti ir galiausiai sulūžti. Dėl to automobilio vairas gali susilpnėti ir galite prarasti automobilio kontrolę.
• Kita problema, susijusi su galinių svirties įvorėmis, yra transmisijos aušinimo skysčio arba benzino nutekėjimas iš įvorių. Abu sukels įvorių pablogėjimą ir galimą jų gedimą.

Galinės svirties įvorės dažnai susidėvi daugelyje transporto priemonių mūsų keliais, kuriais važinėjame kasdien, dėl aukščiau išvardintų ir daugelio kitų priežasčių. Kai jie susidėvi, ant galinių svirties įvorių atsiranda tam tikrų simptomų ir įspėjamųjų ženklų, rodančių, kad jas turėtų pakeisti profesionalus mechanikas. Žemiau yra keletas iš šių įprastų įspėjamųjų ženklų ir simptomų, į kuriuos reikia žinoti.

1. Beldimas greitėjant arba stabdant.

Įvorės užduotis yra suteikti amortizaciją ir sukimosi tašką metalinėms rankoms ir atraminėms jungtims. Susidėvėjus įvorėms metalas linkęs „gumbtelėti“ prie kitų metalinių dalių; dėl kurių iš po automobilio gali pasigirsti „žvangėjimas“. Šis garsas dažniausiai girdimas, kai pravažiuojate greičio kalnelius arba įvažiuojate į važiuojamąją dalį. Tranksmas taip pat gali būti kitų priekinės pakabos sistemos įvorių, tokių kaip vairo sistema, universalios jungtys ar stabilizatorius, ženklas. Dėl šios priežasties, jei prieš remontuodami automobilį girdite tokį garsą, rekomenduojama, kad jį patikrintų profesionalus mechanikas.

2. Per didelis padangų susidėvėjimas

Galinė svirtis yra transporto priemonės pakabos sistemos dalis. Kai šie komponentai susidėvi arba pažeidžiami, pakaba pasislenka, todėl padangų svorio pasiskirstymas gali pasislinkti į vidinius arba išorinius kraštus. Jei taip atsitiks, dėl pakabos nesutapimo padanga daugiau šilumos gamins vidiniame arba išoriniame padangos krašte. Yra žinoma, kad susidėvėjusios galinių svirties įvorės sukelia pakabos disbalansą ir priešlaikinį padangos vidinio arba išorinio krašto susidėvėjimą.

Jei lankotės padangų parduotuvėje ar keičiate alyvą ir mechanikas jums pasakys, kad padangos labiau susidėvi padangos viduje ar išorėje, vienoje ar abiejose automobilio pusėse, profesionalus mechanikas, kad jūsų automobilis patikrintų, ar nėra užpakalinės svirties. įvorės problema. Pakeitus įvores, turėsite iš naujo sureguliuoti pakabą, kad ją tinkamai išlygintumėte.

3. Vairo atstumas posūkiuose

Vairo ir pakabos sistemos veikia kartu, kad posūkiuose paskirstytų svorį tarp automobilio kėbulo ir važiuoklės. Tačiau susidėvėjus galinių svirties įvorėms, nukenčia svorio pokytis; kartais vėluoja. Dėl to sukant kairėn arba dešinėn, ypač lėtai, dideliais posūkiais (pvz., įvažiuojant į automobilių stovėjimo aikštelę arba pasukant 90 laipsnių kampu), vairavimas gali būti laisvas.

Galinės svirties įvorės yra svarbios jūsų transporto priemonės pakabos dalys. Jei pastebėjote bet kurį iš aukščiau išvardytų simptomų, susisiekite su vietiniu ASE sertifikuotu mechaniku, kad patikrintų ir, jei reikia, pakeistų galinių svirties įvores.