Blogų arba neveikiančių gaubto pakėlimo atramų amortizatorių simptomai
Auto remontas

Blogų arba neveikiančių gaubto pakėlimo atramų amortizatorių simptomai

Jei gaubtas staiga arba palaipsniui užsidaro pats arba atrodo, kad jis nėra toks stabilus, gali tekti pakeisti gaubto amortizatorius.

Gaubto pakėlimo laikikliai yra po gaubtu esantis komponentas, randamas daugelyje gatvėje legalių automobilių ir sunkvežimių. Kaip rodo jų pavadinimas, gaubto keltuvai yra nedideli, dažniausiai dujomis įkrauti balionai, kurie naudojami atidarant gaubtą palaikyti. Kai gaubtas atidarytas, pakėlimo laikiklis išsiskleidžia, o slėgis cilindre palaiko gaubto svorį. Kėlimo atrama yra pakankamai stipri, kad išlaikytų gaubto svorį ir neatsitrauktų nuo jo svorio. Tik papildomos gaubto svirties pagalba galima nulenkti kėlimo atramą.

Kai keltuvo laikiklis sugenda arba pradeda kilti problemų, gali kilti problemų prižiūrint gaubtą. Paprastai sugedęs kėlimo laikiklis sukels keletą simptomų, kurie gali įspėti vairuotoją apie galimą problemą.

1. Gaubtas lėtai užsidaro pats

Vienas iš pirmųjų keltuvo tvirtinimo problemų simptomų yra gaubtas, kuris atidarius lėtai pradeda užsidaryti. Kėlimo kojos veikia suslėgtomis dujomis, uždarytomis metaliniame cilindre, kad išlaikytų gaubto svorį. Tačiau laikui bėgant sandarikliai gali susidėvėti ir laikui bėgant pamažu pradėti tekėti. Kai iš cilindro nutekės pakankamai slėgio, jis nebegalės tinkamai išlaikyti gaubto svorio, todėl jis lėtai grims, kol galiausiai užsidarys.

2. Gaubtas staiga užsidaro pats

Kitas sugedusių kėlimo laikiklių požymis yra staigiai savaime užsidarantis gaubtas. Sugedęs kėlimo laikiklis gali turėti susidėvėjusius sandariklius, kurie, atrodo, gali palaikyti gaubtą, tačiau staiga sugenda, todėl gaubtas užsitrenkia. Dėl to darbas po gaubtu taps nesaugus, nes gaubtas gali nukristi bet kuriuo metu, kai kas nors dirba po gaubtu.

3. Gaubtas visiškai nesilaiko savo vietoje.

Kitas, ryškesnis klaidingų pakėlimo laikiklių požymis – visai nesilaikantis gaubtas. Jei visas slėgis nuteka iš pakėlimo laikiklio, jis visiškai neatlaikys gaubto svorio, o atidarius gaubtas užsidarys. Dėl to bus neįmanoma dirbti po transporto priemonės gaubtu be stovo, kuris prilaikytų gaubtą.

Dauguma gaubto pakėlimo atramų tarnaus kelerius metus ir paprastai jų nereikia keisti, kol transporto priemonė nepasieks didelės ridos. Jei įtariate, kad jūsų transporto priemonėje gali kilti problemų dėl variklio dangčio pakėlimo laikiklių, paprašykite profesionalaus techniko, pavyzdžiui, iš AvtoTachki, apžiūrėti transporto priemonę ir nustatyti, ar tvirtinimo elementus reikia pakeisti.

Добавить комментарий