Blogo arba sugedusio uždegimo laido simptomai

Dažni simptomai yra sumažėjusi galia, pagreitis ir degalų taupymas, patikrinkite, ar dega variklio lemputė ir matomi kabelio pažeidimai.

Uždegimo laidai, paprastai vadinami uždegimo žvakių laidais, yra uždegimo sistemos dalis. Nors didžioji dauguma naujų automobilių dabar turi uždegimo ritę ant kištuko, uždegimo laidus vis dar galima rasti daugelyje kelių automobilių ir sunkvežimių. Uždegimo sistema veikia reguliariai kurdama kibirkštis, kad uždegtų variklio degalų mišinį. Uždegimo laidų užduotis yra perkelti variklio kibirkštį iš uždegimo ritės arba skirstytuvo į variklio uždegimo žvakes.

Uždegimo žvakių laidai pagaminti iš patvarių, mažo atsparumo medžiagų, kad atlaikytų didelę uždegimo sistemos energiją ir atšiaurią aplinką po gaubtu. Kadangi jie yra jungtis, perduodanti kibirkštį, reikalingą varikliui veikti, kilus kokiai nors uždegimo žvakių laidų problemai, jie gali sukelti problemų, kurios gali turėti įtakos variklio veikimui. Paprastai sugedę uždegimo laidai sukelia keletą simptomų, kurie gali įspėti vairuotoją apie galimą problemą.

1. Sumažėjusi galia, pagreitis ir degalų efektyvumas.

Vienas iš dažniausiai pasitaikančių uždegimo laido problemų simptomų yra variklio veikimo problemos. Uždegimo kabeliai perneša kibirkštį iš ritės ir skirstytuvo į uždegimo žvakes, kad variklis užsidegtų. Jei kyla kokių nors problemų dėl uždegimo žvakių laidų, variklio kibirkštis gali nutrūkti, o tai gali sukelti variklio veikimo problemų, pvz., pertrūkį uždegimą, sumažėti galia ir pagreitis bei sumažėti degalų naudojimo efektyvumas. Sunkiais atvejais dėl blogų laidų variklis gali net užgesti.

2. Įsižiebia variklio lemputė.

Kitas galimos uždegimo laidų problemos požymis yra švytinti Check Engine lemputė. Sugedę laidai gali sukelti variklio uždegimo sutrikimą, taip pat pernelyg didelį oro ir degalų santykį, dėl kurių gali užsidegti lemputė „Check Engine“, jei kompiuteris jį aptinka. Check Engine lemputė taip pat gali atsirasti dėl daugelio kitų našumo problemų, todėl labai rekomenduojama nuskaityti kompiuterį, ar nėra gedimų kodų.

3. Matomas kabelių nusidėvėjimas arba pažeidimas.

Matomas susidėvėjimas ar pažeidimas yra dar vienas uždegimo laidų problemos požymis. Seni kabeliai gali išdžiūti, todėl izoliacijoje gali atsirasti įtrūkimų. Taip pat kartais kabeliai gali trintis į įkaitusį kolektorių arba variklio komponentą, todėl jie gali išsilydyti ir užsidegti. Abi šios problemos gali pakenkti kabelio gebėjimui perduoti kibirkštį į kibirkštį. Tai gali sukelti uždegimo sutrikimus ir kitas veikimo problemas, o sunkesniais atvejais netgi gali sukelti laidų trumpumą su varikliu.

Nors daugelis naujų automobilių dabar gaminami be uždegimo laidų, jie vis dar naudojami daugelyje kelių automobilių ir sunkvežimių ir atlieka esminį variklio veikimo vaidmenį. Jei įtariate, kad jūsų transporto priemonėje gali kilti problemų dėl uždegimo laidų, kreipkitės į profesionalų techniką, pvz., iš AvtoTachki, kad patikrintų transporto priemonę ir nuspręstų, ar reikia pakeisti laidus.