Blogo arba sugedusio oro siurblio diržo simptomai
Patikrinkite, ar automobilio oro siurblio dirže nėra įtrūkimų, didelių gumos gabalų ar įbrėžimų išorėje.
Oro siurblys yra įprastas išmetimo komponentas, randamas daugelyje kelių transporto priemonių, ypač senesnėse transporto priemonėse su V8 varikliais. Oro siurbliai padeda sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir paprastai yra varomi pagalbinio variklio diržo. Kaip įprasta daugeliui automobilių diržų, jie yra pagaminti iš gumos, kuri susidėvi ir galiausiai ją reikia pakeisti.
Kadangi oro siurblio diržas varo siurblį, siurblys, taigi ir visa oro įpurškimo sistema negali veikti be jo. Kadangi oro siurblys yra išmetamųjų teršalų komponentas, bet kokios su juo susijusios problemos gali greitai sukelti variklio veikimo problemų ir netgi sukelti automobilio išmetamųjų teršalų testo nesėkmę. Paprastai nuodugniai patikrinus diržą, ar nėra matomų ženklų, vairuotojas gali greitai pasakyti, kad diržą reikia pakeisti.
1. Įtrūkimai ant diržo
Diržo įtrūkimai yra vienas iš pirmųjų vizualinių požymių, kad reikia pakeisti oro siurblio diržą. Laikui bėgant, nuolat veikiant stipriai variklio šilumai ir liečiant skriemulius, ant diržo šonkaulių ir jo šonkaulių susidaro įtrūkimai. Įtrūkimai yra nuolatinis diržo pažeidimas, dėl kurio susilpnėja jo struktūrinis vientisumas, todėl diržas labiau linkęs lūžti.
2. Ant diržo nėra didelių gumos gabalėlių.
Kai kintamosios srovės diržas ir toliau dėvisi, vienas šalia kito gali susidaryti įtrūkimai ir susilpninti diržą tiek, kad gali atsiskirti ištisos gumos gabalėliai. Visos vietos išilgai diržo briaunų, kur guma nutrūko, yra labai susilpnėjusi, kaip ir vietos išilgai diržo, kur ji labiau linkusi lūžti.
3. Įbrėžimai diržo išorėje
Kitas pernelyg susidėvėjusio kintamosios srovės diržo požymis yra dilimas išilgai diržo kraštų arba išorinėje pusėje. Paprastai tai sukelia netinkamai sureguliuotas skriemulio diržas arba sąlytis su kai kuriomis šiukšlėmis ar variklio dalimi. Dėl kai kurių įbrėžimų diržo sriegis gali atsilaisvinti. Atsipalaidavę siūlai palei diržo kraštus arba išorinį paviršių yra aiškūs ženklai, kad diržą reikia pakeisti.
Diržas yra tai, kas tiesiogiai varo oro kondicionieriaus kompresorių, kuris padidina slėgį visoje sistemoje, kad oro kondicionierius galėtų veikti. Jei diržas sugenda, jūsų kintamosios srovės sistema bus visiškai išjungta. Jei jūsų kintamosios srovės diržas sugedo arba įtariate, kad jį gali tekti pakeisti, paprašykite profesionalaus techniko, pavyzdžiui, iš „AvtoTachki“, kad patikrintų transporto priemonę ir pakeistų oro siurblio diržą, kad būtų atkurta ir tinkamai veikianti transporto priemonės kintamosios srovės sistema.
