Blogo ar netinkamo šilumos skydo simptomai

Įprasti požymiai yra degimo kvapas, karštas liesti gaubtas, įbrėžimų garsai ir išsilydžiusios dalys po gaubtu.

Šiuolaikiniai vidaus degimo varikliai įprasto veikimo metu išskiria nemažai šilumos. Išorinė variklio temperatūra paprastai pasiekia daugiau nei devynis šimtus laipsnių Farenheito, o tai yra pakankamai karšta, kad būtų pavojinga variklio komponentams, jei šiluma nėra tinkamai valdoma. Didžiąją šios šilumos dalį išskiria išmetimo kolektorius, metalinis vamzdis, per kurį išmetamosios dujos išeina iš variklio. Kad šis didelis karštis nepažeistų po gaubtu esančių komponentų, naudojamas šilumos skydas, padedantis valdyti ir išlaikyti aukštą temperatūrą.

Daugumą šilumos skydų sudaro vienas ar daugiau štampuoto metalo sluoksnių, kurie yra suformuoti į skydą, skirtą apvynioti išmetimo kolektorių. Skydas veikia kaip barjeras ir aušintuvas, neleidžiantis šilumai iš kolektoriaus patekti į bet kurį po gaubtu esantį komponentą ir sugadinti. Nors dauguma šilumos skydų paprastai tarnaus visą transporto priemonės ar bent variklio eksploatavimo laiką, kartais gali kilti problemų, kurias reikia prižiūrėti. Paprastai blogas arba neveikiantis šilumos skydas sukels keletą simptomų, kurie gali įspėti vairuotoją apie galimą problemą.

1. Per didelis karštis iš variklio skyriaus

Vienas iš pirmųjų šilumos skydo problemos simptomų yra per didelis variklio skyriaus karštis. Jei šilumos skydas dėl kokių nors priežasčių neapsaugo nuo variklio skyriaus skleidžiamos šilumos, pavyzdžiui, jis sugadinamas arba atsilaisvina, ši šiluma įsigers į variklio skyrių. Dėl to variklio skyrius įkais labiau nei įprastai. Priklausomai nuo karščio intensyvumo, transporto priemonė bus šiltesnė nei įprastai šalia automobilio galo, o dar labiau atidarius variklio dangtį. Kai kuriais atvejais gaubtas gali net įkaisti liečiant, nes sugers per didelę šilumą.

2. Degimo kvapas

Kitas blogo arba neveikiančio šilumos skydo požymis yra degimo kvapas iš variklio skyriaus. Jei šilumos skydas neapsaugo variklio skyriaus nuo išmetamųjų dujų šilumos, galiausiai iš variklio skyriaus gali atsirasti degimo kvapas. Jei šiluma pasiekia bet kokį plastiką ar ypač jautrius komponentus, jie gali perkaisti ir perdegti. Tai sukels degimo kvapą, o kai kuriais atvejais net dūmus, neskaitant galimo pažeisto komponento pažeidimo.

3. Barškėjimas iš variklio skyriaus

Kitas, labiau girdimas blogo ar neveikiančio šilumos skydo požymis yra barškantys garsai iš variklio skyriaus. Jei šilumos skydas atsilaisvins, sugadins ar sulūžtų, galbūt dėl ​​atsilaisvinusių aparatūros ar rūdžių pažeidimų, šiluminis skydas vibruos ir skleis barškantį garsą. Barškėjimas bus ryškiausias esant mažam variklio sūkių skaičiui, o garsas arba tonas gali keistis priklausomai nuo variklio sūkių skaičiaus. Norint nustatyti, ar barškėjimas kyla dėl sulūžusio ar tiesiog atsilaisvinusio šilumos skydo, reikės atidžiai apžiūrėti.

Nors dauguma šilumos skydų tarnaus visą transporto priemonės eksploatavimo laiką, tai nereiškia, kad jie nėra jautrūs gedimui. Jei įtariate, kad jūsų šilumos skydas gali turėti problemų, leiskite, kad transporto priemonę patikrintų profesionalus technikas, pvz., iš AvtoTachki, kad nustatytų, ar skydą reikia pakeisti.